Nu har jag en egen hemmaladdare och på min Easee-laddare går det att ställa ner laddströmmen till 6A.
Så jag hoppas jag inte kommer bli för straffad när ström-tarifferna sätts i verkat här jag där bor...

Att det finns en övre begränsning på 7,2 kW på just denna bilen är jag medveten om men på nästa bil kan det ju vara möjligt att ladda med högre effekt, ev upp till 11 kW.
Min fundering var hur låg laddeffekten blir med en "hemma-box" med "lägsta" laddinställningen i bilen?

Hej! Jag har en Ioniq Electric som idag laddas med reseladdaren (220 V) och med den går ju att ställa ner laddeffekten i bilen så lågt som 1,2 kW, ungefär, genom en inställning i bilens menysystem. (Jag gör detta för att vara extra snäll både mot batteriet och för att slippa risken att några säkring...