Postat: 04 maj 2008, 21:02
På matta eller repiga bak/framlyktsglas kör jag alltid med polish och en lamullstrissa och då med en roterande maskin.
Vissa som varit i dåligt skick har jag våtslipat och därefter polerat som ovan, blir som nya igen.
Till din vindruta på båten vågar jag nog inte ge något tips för det är ganska lätt att ställa till med nått värre.
Men jag tror ändå på att göra som beskrivits ovan.
Jag måste faktiskt tipsa er alla om att skaffa dessa billiga maskiner:
En roterande polermaskin på ca 1500W med hastighetet 600-3000 rpm. Jag har en FLEX som kostar några tusingar men det är absolut inte nödvändigt för hemmapularen.
För under en 500-lapp finns liknade på Jula, Vertkygsboden m.fl.
Dessutom rekomnederar jag en dubbelhövdad ocillerande.
Dessa finns för under 400 kr hos Rusta, Biltema m.fl. Jag tror att Biltemas är lite bättre då den har steglöst varvtal. Jag har Micros maskin, kostar ca 700 kr.
Med dessa enkla billiga maskiner och med rätt polerprodukter så kan du uppnå precis samma resultat som Ditec, Mr. Cap, Tefcar eller liknande.
Lite försiktighet med den roternde, då kanske då det är lätt att bränna lacken när man försöker plocka de lite grövre reporna, speciellt på kofångare då det är lack på plast. En lamullstrissa tar ganska grova repor och är lätt att gå igenom lacken.
En vanlig sprängd/skumtrissa tar inte så hårt på lacken men bygger istället upp mycket mer värme än en lamull.
Men som sagt, med lite träning så lär man sig.
Med en dubbelhövdad ocillerande är det svårt, nästan omöjligt att fördärva lacken. Med denna är det bara att köra på högsta hastighet med vilket medel man nu vill.
Jag använder den till att plocka bort polerrosor som jag gjort med den roterande maskinen, framför allt på mörka lacker. Denna maskin tar bort lättare tvättrepor. Grövre repor kräver en roterande, så är det bara.
Dessutom har jag den till lackförsegling med mjuka trissor.
Tja, det var kvällens lite grundläggande polerlektion
och kanske inte svaret på din fråga, men ändå.
Om ni undrar över nått så är det bara att fråga på. Jag gillar det här med polering som ni säkert förstått och jag delar gärna med mig av det lilla jag kan 8)
Mvh Ditecs Fiende No:1
Vissa som varit i dåligt skick har jag våtslipat och därefter polerat som ovan, blir som nya igen.
Till din vindruta på båten vågar jag nog inte ge något tips för det är ganska lätt att ställa till med nått värre.
Men jag tror ändå på att göra som beskrivits ovan.
Jag måste faktiskt tipsa er alla om att skaffa dessa billiga maskiner:
En roterande polermaskin på ca 1500W med hastighetet 600-3000 rpm. Jag har en FLEX som kostar några tusingar men det är absolut inte nödvändigt för hemmapularen.
För under en 500-lapp finns liknade på Jula, Vertkygsboden m.fl.
Dessutom rekomnederar jag en dubbelhövdad ocillerande.
Dessa finns för under 400 kr hos Rusta, Biltema m.fl. Jag tror att Biltemas är lite bättre då den har steglöst varvtal. Jag har Micros maskin, kostar ca 700 kr.
Med dessa enkla billiga maskiner och med rätt polerprodukter så kan du uppnå precis samma resultat som Ditec, Mr. Cap, Tefcar eller liknande.
Lite försiktighet med den roternde, då kanske då det är lätt att bränna lacken när man försöker plocka de lite grövre reporna, speciellt på kofångare då det är lack på plast. En lamullstrissa tar ganska grova repor och är lätt att gå igenom lacken.
En vanlig sprängd/skumtrissa tar inte så hårt på lacken men bygger istället upp mycket mer värme än en lamull.
Men som sagt, med lite träning så lär man sig.
Med en dubbelhövdad ocillerande är det svårt, nästan omöjligt att fördärva lacken. Med denna är det bara att köra på högsta hastighet med vilket medel man nu vill.
Jag använder den till att plocka bort polerrosor som jag gjort med den roterande maskinen, framför allt på mörka lacker. Denna maskin tar bort lättare tvättrepor. Grövre repor kräver en roterande, så är det bara.
Dessutom har jag den till lackförsegling med mjuka trissor.
Tja, det var kvällens lite grundläggande polerlektion
och kanske inte svaret på din fråga, men ändå.Om ni undrar över nått så är det bara att fråga på. Jag gillar det här med polering som ni säkert förstått och jag delar gärna med mig av det lilla jag kan 8)
Mvh Ditecs Fiende No:1
putsning!!
."
