Hyundaiforum.se

God afton!

I folkmun pratas det om att en dieselmotor måste ha värmehjälp (elvärmare, bränslevärmare etc) för att komma igång i kyla. Är detta något att ta hänsyn till med en modern dieselmotor? Jag kan förstå att det sliter extra hårt att kallstarta, men det gör det ju på alla motorer. I morse drog jag igång godingen vid -20 utan problem. Jag försöker inte överträffa någonting men jag vet att det kommer ett tillfälle då den ska startas i -35 och det inte finns tillgång till 2 hål i väggen och då måste det funka...

Vad tror ni kamrater?
Hälsar och undrar
Svartbjörn

Tror ikke det blir noe stort problem, men jeg ville nok sørget for "riktig" kvalitet på motoroljen i områder med såpass kalde perioder.
Her hos meg er nok -30 grader "worst case"..
Og jeg er ikke bekymret idet hele tatt

Det var skönt att höra!

Då är det bara att lugnt invänta kylan...

Mvh
Svartbjörn

Hej igen!
Undrar iallafall om jag inte hade haft ett riktigt fulladdat batteri extra i skuffen, för säkerhets skull...
(Och givetvis startkablar...! )

Startkabler er for pyser!
Har i alle mine år som sjåfør hatt liggende et par i bilen, og fått bruk for dem 4-5 ganger. Men kun for å gi starthjelp til andre som ..
ikke har vært så forutseende. Har ikke kabler i bilen nå, så ser dere en SF med panseret åpent, vær så snill og stans

BTW, var på langtur i dag. Og temperaturen var nede i -27 grader. Ble tvungen til å fylle diesel på en liten fillestasjon ute i bushen, noe jeg helst ikke gjør... Kort tid etter fyllingen lyste varsellampa for dieselfilteret, og Santa'en var ikke villig til raske akselrasjoner i det hele tatt. Lodet videre i 80 km/t, men kjerra var ikke spesielt kvikk i perioden på 10 minutter som varsellampa lyste.
Må nok ta henne inn i varmen å tappe vann av filteret i morgen.

Heja Norge!

Jo, nog finns startkablarna i bilen för att kunna hjälpa någon annan, för inte ska väl santan vika in mössan för lite kyla 8)

Dieselfiltret, hur ofta byter man det?

Svartbjörn

Dieselfiltret, hur ofta byter man det?

Tjena "svartbjörnen".

- Tjaa, i nimbusen brukar jag byta när de blir sketet...

men hur ofta man byter det i en SUV har jag ingen aning om..


ps. De var väl inte du som bet henne musikanten i foten väl?

Kort & gott:

Det får verkstan sköta, för inte ska vi väl åka runt med dieselfilter i brallan, redo att byta om det "plötsligt" kleggar igen, väl?

Mvh
Svartbjorn

Kompisens nya Mistubishi L200 ville inte starta i minus 25! Tur att santan inte strejkar i samma situation. Om man kommer ner från fjället med ripor i säcken å biluslingen inte startar, då blir det fjädrar i mungiporna å kallt ripkött i magen!

Tänk om man måste köpa sig en dieselvärmare för 20.000 spänn bara för att bilen ska starta...

Hejja Korea!
Svartbjörn