Hyundaiforum.se

Okay - i Tyskland, men ändå!

http://www.hyundai4wd.com/forum/thread. ... eadid=1812

Man behöver i n t e vara fena på tyska - bilderna talar för sig själva!


Detta är avgjort inte normalt - kolla igenom era Tucson så ni inte har en bil ur samma serie!!!

Bilen tydligen importerad till Tyskland från annat europeiskt land - det man där nere benämner "re-import".

To be continued...




Swedefe

Hubba Bubba, ser då inget bra ut!

Swedefe, eftersom tyskforumet fordrar medlemskap för alla trådar(?) så föreslår jag att du länkar in bilderna i din post.

ClasseClas skrev:Swedefe, eftersom tyskforumet fordrar medlemskap för alla trådar(?) så föreslår jag att du länkar in bilderna i din post.

Aha! Visste inte!!! Jag ligger ju inloggad för jämnan med tyskarna så för mig funkar länkarna kalas...

Tyskar generellt är lite griniga med bilder och länkar till och från andra servrar, men vad tusan - vi får väl stödköpa massa pilsner på tysk mark för att sätta rekordet rakt...


Fixar!



Swedefe

Vassegoa - det här är i n t e normalt!

Skall bli intressant att följa reaktionerna här och där!




Swedefe

Det är jävlarimig Mercedes-varning på de rostskadorna. Nog för att Hyundai lirar motorer ihop med Daimler, men felaktig byggteknik behövde väl inte Mercedes lära ut?

Eftersom tyskakunskaperna från skoltiden haltar lite för en del så återger jag lite grann vad som händer i den tyska tråden - ämnet är högintressant för oss i saltsverige!

Ägaren har varit nere hos sin lokala Hyundaiverkstad, där han servar bilen. Reaktionen är beklagande - man tycker att rostblåsan ser underlig ut, men man kan/vill inte göra något åt det - bilen är ju importerad från Frankrike...

Man meddelar att Hyundais representant brukar komma förbi verkstaden sådär var 6 vecka och titta på underligheter - han kanske kan ta sig en titt någon gång i Maj...?

Medlemmarnas reaktioner i tråden är att de aldrig sett något liknande på sina bilar, men många kan berätta om liknande mystiska rostblåsor från tidigare BMW, Mercedes och annat.
Den gemensamma nämnaren är att alla dessa har åkt ut och in på bättringslackering med återkommande blåsor innan tillverkaren gjort det dom borde gjort från början - bytt ut hela den aktuella delen!



Mitt grundtips är att det är något allvarligt galet i underarbetet på den aktuella bilen, och att det kan ha drabbat andra bilar i samma serie!

Berätta om ni ser något, gott folk!




Swedefe

Hej hopp!
Hyundai Deutschlands (HMD) garantirepresentant aviserade ett besök på verkstaden, killen körde ner sin bil och HMD okayade garantåtgärd på denna "re-import" - alltså privatimporterad bil från annat, billigare land.

Men vad gjorde man?
Slipade ner, spacklade upp och dellackerade dörrbågen!

Ägaren tycker det blev snyggt och är nöjd med åtgärden, men jag har mina dubier...

Hade för egen del aldrig accepterat att inte få reda på varför det börjat tokrosta på en ny bil - något har gått illa snett redan i ytbehandlingens steg 1 om man frågar mig! Var slår det ut härnäst?

Här upplever jag att tyskarna har en märkligt kort horisont - man säljer hellre bilen vidare till B-nationer som Polen eller Sverige än att man går till botten med problemet. Så länge bilen ser bra ut på villauppfarten är allt okay...


Swedefe

Hoppas man inte blir påverkad av detta

Tror inte du, eller någon annan behöver vara så väldigt orolig.

Det har varit knäpp tyst på det tyska forumet i ärendet - aallllaa som läste i tråden kastade sig ut och gick över sina bilar med lupp, men ingen hittade något liknande på sina bilar.

Det verkar ha varit ett olyckligt one-off.



Swedefe

inget nytt ang rosten?