Hyundaiforum.se

Jag står precis i begrepp att köpa en Santa Fe 2.2 CRDi A7 nya modellen, men skulle vilja få lite synpunkter på den som dragbil. Jag är lite osäker på om automatlådan är lämplig att dra husvagn med. Drar runt på en Adria 552 UK (c:a 1400 Kg totalvikt). Är det någon som kör en Santa Fe Diesel med automatlåda som dragbil? Erfarenheter?

Hej Lassela och mycket välkommen till Forumet!
Själv har jag bensinare, men här finns många som har diesel, och som är vana att dra tyngre grejer!
Vänta bara ett litet tag, så får du säkert fler svar och goda råd!
F ö är GoSantan bara en underbar bil, som är väl värd att rekommendera...!

Hej Skäreläjan och Tack!

Eftersom bilfirmorna inte monterar drag på demobilarna så är det lite svårt att avgöra hur en bil är att dra med. Så jag tänkte att det här forumet kunde hjälpa till med råd och tips. Att det blir en Sanat Fe diesel är bestämt, men inte om det blir en automat eller manuell växellåda. Automaten är helt underbar när man kör den utan släp, men jag vet som sagt inte hur den beter sig med lite (eller mycket) belastning.

Häslningar
Lassela

Hej Lassela, kolla runt hos några olika handlare, säkert har någon säljare satt drag på sin tjänstebil. bara att förklara, och sedan ta med sig vagnen till bilhallen.

Själv har jag bara gott att säga om aut.lådan, även om jag kör bensinare av "gamla" modellen. Absolut inga tendenser till att lådan skulle vara en svag länk. Tvärtom är jag väldigt nöjd med bilen som dragare, och då har jag kånkat runt på en Polar 730 (1900 kg) ända tills jag bytte vagn nu i slutet på sommaren.

Jag tror inte Du kommer bli besviken om Du väljer automat ihop med dieselmotor.

Hei.
Jeg kan dele mine erfaringer med diesel og automat. Jeg har i løpet av sommeren tilbakelagt ca 650 mil med en caravan på 1900 kg. på slep, inkludert en tur til Venezia og tilbake via en runde i Østerrike. Gearkassen fungerte greit, men jeg valgte å veksle manuelt der det var brattest for at den ikke skulle gå å slure på converteren hele tiden. Hvis du ikke gjør det kan du oppleve at den veksler ned ett gear,og låser converteren inntil temperaturen i gearkassen har gått ned igjen for så å gå over til automatisk drift igjen. Når dette skjer går det ikke an å veksle opp igjen manuelt heller. Dette er en innebygd sikkerhet for å motvirke overoppheting av kassen har jeg fått opplyst av Hyundai. Jeg opplevde at dette skjedde i sommer på tur til Italia. Da vi var på tur opp en lang bratt bakke i Hallandsåsen I syd Sverige. Midt i bakken vekslet kassen plutselig ner fra 3d til 2d med påfølgende høyt turtall. Resultatet var at resten av bakken måtte kjøres i 40 km/t inntil temperaturen i gearkassen gikk ned og den gikk over i automatmodus igjen. Hadde jeg husket å låse kassen i 3d gear i begynnelsen av bakken hadde dette ikke skjedd. Resten av turen ned og opp gikk greit da jeg vekslet ned manuelt i de verste bakkene.
Hos Norsk forhandler anbefales automatgear for de som skal dra tungt slep, på grunn av høy utveksling på 1. gear i manuell-kassen og påfølgende høy belasning på koplingen, som det visstnok har vært noe problemer med.
Ellers må jeg si at jeg er fornøyd med bilen som campingvogn-trekker. Den er stødig å god på veien, og inne på regnvåte campingplasser er 4Wd godt å ha. Dieselforbruket med campingvogn lå på ca. 1,3 liter pr. mil. som vel er innenfor normalen på en sånn bil.
Eneste feilen som har oppstått er at den avtagbare trekkulen fra Brink har fått en slark/glapp i innfestingen så denne skal byttes.

Hej Jörn,

Tack för ditt inlägg! Det här fenomenet att växellådan växlar ner och låser på en lägre växel, sker det enbart vid extrema backar eller sker det även vid långa motlut med mindre lutning?

En förbrukning på 1,3 liter/mil verkar ok med en så stor husvagn. Min Toyota Previa 2,4 bensin ligger på uppemojt 1,5 liter/mil med min "lilla" Adria.

Hälsningar
Lassela

Hej lassela och välkommen till forumet! Nog finns det väl ngn Lulenasare som har krok på sina demobilar? Hur ska de annars frakta snöskotrar med sina tjänstebilar?

Lassela

Dette har skjedd kun to ganger for min del. Begge ganger i meget bratte og lange bakker, og med max vogntogvekt Ca 4500 kg. Jeg tror ikke du behøver tenke på dette som noe problem. Din campingvogn er jo også noe lettere.

Hej Jörn,

Ok, då verkar det inte vara något problem. Tack för hjälpen.

Hälsning
Lassela

Hej ClasseClas,

Han som kränger Hyundai här i Luleå kör manuellt ...

Hälsning
Lassela

Åhå, på det viset...

Annars får du väl masa dig 5-6 mil till Piteå om de har ngn CRDi + automat. För övrigt tycker jag att kombinationen diesel + aut (5-vxl) är en av de bättre drivlinekombinationerna till CM. Om det hade funnits en 6-vxl manuell till dieseln så hade det blivit en annan diskussion.

Enligt denna broschyr, http://www.hyundai.se/dw/hyundai/docs/p ... jan_07.pdf , så ligger diesel + automat vid 110 km/h med ett varvtal på ca 2200 varv. Diesel + manuell (5-vxl) varvar enl ovan 2500 varv.
(Mest ruggigt är det med 2.7 V6 bensin med manuell låda. Den ligger på ca 3200 varv!)

Sedan tror jag att 3.3 V6 bensin med aut 5-vxl också är en bra kombination, men den säljs ju inte i EUropa.

Lycka till med bilköpet!

Hej,

Idag har jag beställt en Santa Fe 2.2 CRDi A5 Comfort-7 Gun Metal. Den levereras om c:a tre veckor . Mycket tack för alla tips och råd som jag har fått här i forumet. Ni har, tillsammans med dom som svarat på mitt inlägg på www.husvagnsforum.se, bidragit en hel del till att jag slutligen valde en diesel med automat.

Vänlig Hälsning
Lassela

Gratulerar, Lassela!
Jag är helt övertygad om, att du kommer att bli helnöjd med bilvalet!
Här ser vi - som vanligt - fram emot lite bilder på ekipaget...

Hej Lassela!

Trevligt med ännu en norrbottning! Å gratulerar till ett mycket bra bilval, du lär ska bli väldigt nöjd. Jag har avverkat snart 4000 mil med min dito och är ännu salig, lika gött varje gång att kliva in i min santa!

Jag har kört en del skotersläp med tillhörande packning och även om inte det kan mäta sig med 2 ton på dragkroken så är jag klart nöjd också på det planet.

Hälsar
Svartbjörn

Hej svartbjörn och tack!

Ska hålla ögonen öppna efter En Santa CRDi Gun Metal när jag är på genomresa mot Haparanda/Tornio och IKEA/Alko

Hälsning
Lassela