Hyundaiforum.se

Åhh allvarligt, så stressad jag blir härnere med alla som slaviskt håller hastighetsbegränsningarna. Jag blir så stressad. Jag lovar, får jag hjärtsnörp nå´n gång när jag är ute och kör så är när jag ligger bakom någon som håller 69 km/h på 70 väg. Min kropp är inte gjord för det
Kommer ni ifatt en kö så är det garanterat någon som håller hastghetsbegränsningen. Och var är det köer, just det vid trafikkamerorna.
Om du ligger på vägen och det är alldeles tomt framför dig på en fin väg men 19 bilar bakom varav tre lastbilar - klickar det inte då eller...

opticrob skrev:Åhh allvarligt, så stressad jag blir härnere med alla som slaviskt håller hastighetsbegränsningarna. Jag blir så stressad. Jag lovar, får jag hjärtsnörp nå´n gång när jag är ute och kör så är när jag ligger bakom någon som håller 69 km/h på 70 väg. Min kropp är inte gjord för det

Att hålla 69 km/tim på 70-väg tycker jag är helt OK - men då menar jag förstås verklig hastighet, inte den som bilens mätare visar.
För min del är jag övertygad om att opticrob skulle bli lika stressad om hastighetsgränsen på samma väg vore 80 och en framförvarande höll 79 - så det är nog nåt annat än opticrobs kropp det hänger på...

/BengtB

Jag kan mycket väl förstå Opticrob, då det kan vara en källa till frustration med någon som - i princip - bromsar i varje nedförslut för att inte komma över 70-gränsen!
Måste erkänna, att jag trots att jag aldrig varit "fartgalen", gärna låter hastighetsgränserna vara en aning "flytande", då dessa ibland kan verka helt omotiverat låga!
Kan som extempel ta länsväg 160, som går mellan Stenungsund via Tjörn och Orust till Rotviksbro väster om Uddevalla; Från Varekil på Orust till Rotviksbro har sedan vägen byggdes i början av sjuttiotalet varit 90-väg.
Ungefär mitt på denna sträcka ligger Henån, och därifrån sträckan norrut till Rotviksbro - c:a 14 km - är sedan förra våren 70-väg, då den samtidigt förärades sex fartkameror! Gissa hur många som "gick på" den finten! Vägen håller högsta 90-standard, men har säkert dragit in många sköna kronor till statskassan! (En av kamerorna står dessutom i ett ganska brant utförslut... )
För egen del syndar jag kanske något mellan dessa kameror, men då jag passerar dom, håller jag farten någotsånär, för OK, det ÄR en onödig utgift!
Numera använder jag mig oftast av "Cruise-controllen", så slipper jag tänka på hur lätt det är att öka och öka utan att egentligen märka det...!
Fast när jag ser någon komma ikapp mig och vill förbi, så hjälper jag så gärna till...! Jag vet ju inte vad den har för anledning att skynda; Han kan ju t ex ha något sjukdomsfall ombord på väg till sjukhuset...!

Rätt så! Är inte en flåbuse i trafiken, men på 60 talet drev MOTOR och tecknaren Beverloo, salig i åminnelse, en kampanj som kallades Åke Mjuk. Där påpekades samspelet i trafiken precis som Släreläjan skriver, man hjälper varandra för att få flyt, tackar dessutom om man blir omsläppt. Då flyter det mycket lugnare.

[/quote]
Att hålla 69 km/tim på 70-väg tycker jag är helt OK - men då menar jag förstås verklig hastighet, inte den som bilens mätare visar.
För min del är jag övertygad om att opticrob skulle bli lika stressad om hastighetsgränsen på samma väg vore 80 och en framförvarande höll 79 - så det är nog nåt annat än opticrobs kropp det hänger på...

/BengtB[/quote]

Åja! vill bara påpeka att sita testen var bra

opticrob skrev: Åja! vill bara påpeka att sita testen var bra

Även "växthusgaserna" då, ja...?

Kommer osökt att fundera på huruvida inte denna tråden är ett gott exempel på hur man kan "lätta på trycket",
då man blivit arg eller frustrerad över någon företeelse eller något annat man råkat ut för i trafiken eller någon annanstans!
Här på forumet kan man ju få både medhåll eller motargument till nästan vad som helst!
Det lär ju vara en utmärkt metod att få möjlighet att "skriva av" sig sin ilska eller sorg, och känna, att man är bland vänner!
Eller för den delen - få skriva om någon traumatisk händelse man upplevt, som ett led i vad som kallas "de-briefing" på utrikiska, och få stöd bland likasinnade...!

Lätta på trycket ja!
Avdelning huvudlöst beteende i trafiken:

Hur tänker de som håller 60, där det är 70.För att sedan,då det
går ner till 50 på skyltarna, fortsätter att hålla 60?

Hur tänker de som inte kan ge gas på motorvägspåfarten?
Rattar tungt i Stockholmstrafiken och med lass vill man ogärna
bromsa ned från de spärrade 90km/h. Inte heller vräka sig ut i
vänster fil där det gott och väl kan gå i 110.
Det finns påfallande många med lågt sluttande pannben.
Jag stöter på dem nästan varje dag.
De ligger jämsides i 90 tills det är slut på accelerationsfältet,
bromsar hårt för att gå ut bakom mig istället men kommer strax
dundrandes förbi och antingen ett finger upp, eller värre: Går in strax framför och pumpbromsar!!!

Hur tänker de som inte ens håller 90 på fyrfilig motorväg,men envisas
med att ligga pall i andra filen från vänster????
Och därmed tvingar ut den tunga trafiken i den allra snabbaste filen???
Är de rädda att köra fel? Men det är ju förf..skyltat! Stora gröna saker
som visar att inget händer förr än Sundsvall! 40mil räcker väl att välja
rätt fil på?

Ja! Det funkar!
Nu är man inte som en krutdurk längre.

Petroff

petroff skrev: Hur tänker de som inte ens håller 90 på fyrfilig motorväg,men envisas
med att ligga pall i andra filen från vänster????

Fyrfilig motorväg!? Det är vi inte bortskämda med i de västliga delarna av landet...

petroff skrev: 40mil räcker väl att välja
rätt fil på?

40 mil!? Det måste vara i den högprioriterade delen av landet; Östra Svealand någonstans...

Sedärja... Du har så rätt, Petroff...! Det känns redan bättre...!

Skäreläjan skrev:

petroff skrev: Hur tänker de som inte ens håller 90 på fyrfilig motorväg,men envisas
med att ligga pall i andra filen från vänster????

Fyrfilig motorväg!? Det är vi inte bortskämda med i de västliga delarna av landet...

petroff skrev: 40mil räcker väl att välja
rätt fil på?

40 mil!? Det måste vara i den högprioriterade delen av landet; Östra Svealand någonstans...

Sedärja... Du har så rätt, Petroff...! Det känns redan bättre...!

Sådärja Skäreläjan, nu är Petroff uppe i varv igen

Hoppla, och här kom nummer 100 Vem hade trott det av en som aldrig skrivit forum förut. Tyder på trevligt forum eller hur

opticrob skrev:Hoppla, och här kom nummer 100 Vem hade trott det av en som aldrig skrivit forum förut. Tyder på trevligt forum eller hur

Grattis till inlägg nummer 100!
Precis som jag... Hade heller aldrig skrivit på något forum förut, och upptäckte vad trevligt det var!
Har dessutom gjort flera trevliga bekantskaper, och det är ju alltid roligt!
(Har du märkt hur det "ändras" vid avataren, förresten...?) 8)

Grattis opticrob!

Jag kan förstå frustrationen i din rubrik till denna tråd.
Det är klart att man inte kan tvinga medtrafikanter att hålla en
högre hastighet än den tillåtna.
Men om väglag och trafikintensitet medger så är lite moms på
hastighets-begränsningen helt okey, tycker jag.

Och bromsklotsen som inte alls har brådis kan väl släppa förbi
kön genom att gå åt sidan?
Eller i vart fall hålla ut för att underlätta omkörning?
Med risk för att låta som Bror Duktig så tillämpar jag själv den
principen då jag drar på husvagnen.Och absolut om man sinkar
en långtradare.
Hans/hennes(!) förutsättningar att köra om är ju kraftigt begränsade.

Så en kort bensträckare och kisspaus för de nödiga
så har man gjort alla glada!

Petroff

Skäreläjan skrev: Fyrfilig motorväg!? Det är vi inte bortskämda med i de västliga delarna av landet...

petroff skrev: 40mil räcker väl att välja
rätt fil på?

40 mil!? Det måste vara i den högprioriterade delen av landet;

Om det vore så väl! Fyra filer finns det på en kortarte sträcka av E4/E20
strax söder om Stockholm.
Och den fjärde kommer och går i takt med på och avfarter.
Men baske mig om det inte är så att man kan ligga i den tredje från
vänster, och inte behöver fundera på filbyte innan Sundsvall?

Och väl där så kan man välja lång fil!

Petroff

Men keääre nån sån trafik det var till Ullared idag, pärlband med bilar.. det var väl tur att man låg först....