Sida 1 av 1
Drar kallt från golvet på passagerarsidan
Postat: 17 nov 2008, 13:58
av 2l8
hej!
Min fru har gnällt ett tag att det drar kallt från golvet på passagerarsidan! Det brukar oftast vara jag som kör:) men denna gång testade jag att sitta där en liten stund! jag blev stelfrusen! det verkar vara någon plastkåpa som fattas! är det någon som kan ta kort eller bekräfta att det ska vara en plastkåpa under handsfacket ner mot golvet? På våran santa sitter kablage och annat syndligt!
Nog ska det vara en skyddskåpa där?
/mvh
Magnus
Postat: 17 nov 2008, 15:21
av Chirre
Jo jag kan gå ut och ta ett kort men vet inte om slutsteget är i vägen.
Det kan ju vara så att nån tidigare ägare dragit en kabel därifrån genom väggen till batteriet?
Mitt hål där är 14mm för att få dit en gummigenomförning.
Bild från motorrummet där jag borrade mitt hål, alltså på passagerarsidan.
[img]
[img]http://img227.imageshack.us/img227/1341/inkopplingstereonsantanjm1.jpg[/img][/img]
Postat: 17 nov 2008, 15:33
av Chirre
Slutsteget satt lite i vägen. Vet inte om du är hjälpt av bilden.
Men ta och vik ner mattan och kolla om där är nått gammalt hål. Det är nog rätt vanligt att borra just här för tex ett slutsteg.
[img]
[img]http://img55.imageshack.us/img55/1806/sl271072zy2.jpg[/img][/img]
Postat: 17 nov 2008, 16:04
av 2l8
Hej!
Tack för det snabba svaret!
Sitter det en matta för kablarna på din santa eller sitter det öppet som sista bilden visar? Jag trodde det skulle sitta nåt sorts skydd för dessa kablar!
Men det är antagligen som du säger att det är nåt hål borrat! ska kolla senare!
/Mvh
magnus
Postat: 17 nov 2008, 16:25
av Chirre
Nej, ingen matta eller kåpa. Det är helt öppet.
Postat: 17 nov 2008, 16:51
av ClasseClas
Hej, problemet är aningens känt och beror på att plastkanalerna till kupéfläkt + fläkten är helt oisolerade. Då blir det kallras. Den enklaste fixen är att demontera handskfack (bänd in stopparna och dra ut, sedan är det 2 st skruv som lossas med 10mm hylsa) + handskfacksram (4 st PH2-skruvar som lossas) + panelbiten till hö om handskfacket (1 st PH2-skruv).
Använd tex ljuddämpningsplattor (som isolerar värme oxå) från Biltema och täta kallraset ordentligt!
http://www.biltema.se/products/product. ... emId=83277
Postat: 17 nov 2008, 16:59
av 2l8
Skämtar du ClasseClas? hur kan man tillverka en modern bil med ett sådant kalldrag! det går ju knappt att sitta på passagerarsidan! hur ska det då bli när det är 1-20minus ute?
Jaja, får väl göra lite hempul då! låter helt sjukt! Synd på en annars kanonbil!
/Mvh
Magnus
Postat: 17 nov 2008, 17:02
av Chirre
Hur som helst, jag har inget kalldrag där iaf. Har det varmt och skönt om fötterna

Postat: 17 nov 2008, 17:11
av 2l8
Du har tätat din bil alltså? och det blev bra?
Isåfall gör jag detsamma!
/M
Postat: 17 nov 2008, 17:13
av ClasseClas
2l8 skrev:Skämtar du ClasseClas? hur kan man tillverka en modern bil med ett sådant kalldrag! det går ju knappt att sitta på passagerarsidan! hur ska det då bli när det är 1-20minus ute?
Jaja, får väl göra lite hempul då! låter helt sjukt! Synd på en annars kanonbil!
/Mvh
Magnus
Hur kallt är det i Syd-Korea...? Jo. jag har märkt av att det blir lite kallt vid minus 5 och neråt, men inte fixat det. SMen blev väl inte helt schysst klimattestad i arktiska klimat, annars hade inte denna "bugg" sluppit igenom. Jag vet att det finns ganska många SM i Kirunatrakten så den verkar klara sig väl i övrigt. Visst är det ett pinsamt fel, å andra är det rätt lätt att fixa till. Vill du inte pula själv så kanske din verkstad vill!