Hyundaiforum.se

Vem har snott min bult?
Gumman kom hem en eftermiddag och påtalade att Santan lät konstigt.
Provkörde en sväng och fann att hon inte överdrev.Det lät för jäkligt och
blev ännu värre så fort man bromsade det minsta.
Spräckt bromsbelägg trodde jag och belade Santan med körförbud.
Den har stått hela veckan men i kväll hade kylan gett med sig så det var ut med domkraft och ficklampa.
-Döm om min förvåning då jag upptäcker att den nedre av bultarna som håller oket höger fram, saknades!

Den har knappast gått av.Då borde den gängade delen suttit kvar?
Måste ha "racklat" loss, men varför? Kan det bero på kopparpastan?
Just dessa bultar har jag lossat då jag gjort underhåll på bromsarna,
och därför var gängorna smorda med kopparpasta.
Knappast att de var dåligt dragna.Tillhör sorten som snarare drar åt lite för mycket.
Nu står bilen upp-pallad och ny bult ska införskaffas i morgon.
men frågan kvarstår: Hur-i-helskotta kan en bult bara försvinna?

Petroff

Det låter onekligen mycket märkligt!
Tro´t eller ej, men jag har en gång för mycket länge sedan varit ute för precis detsamma!
På en Mercedes -75:a vi hade 1980, miste jag en sådan bult!
Jag hade bytt skivor fram, och också varit mycket noga vid återmonteringen!
Sådant som kopparpasta var på den tiden ett för mig okänt begrepp, så jag skulle inte tro, att det har med det att göra, iallafall...!
Tackom och lovom, att det inte hände något hemskt, iallafall!

Du är inte så stark som du tror, petroff

Underhållsarbete kan vara farligt

Välkommen i helgen !

Har det varit skräp emellan eller mycket kopparpasta så med tiden försvinner det emellan och förspänningen på bulten släpper. Sen kan den skruva ut sig med tiden.
Har sett detta fenomen flera gånger faktiskt så på mitt jobb använder vi ALDRIG kopparpasta till bultar fastän Glenning och Bosse Bildoktor tyckte det var bra.

Veracruz skrev:Har det varit skräp emellan eller mycket kopparpasta så med tiden försvinner det emellan och förspänningen på bulten släpper. Sen kan den skruva ut sig med tiden.
Har sett detta fenomen flera gånger faktiskt så på mitt jobb använder vi ALDRIG kopparpasta till bultar fastän Glenning och Bosse Bildoktor tyckte det var bra.

När något sådant här händer så rannsakar man sig själv:

-Finns det alls någon annan förklaring än SBS(Skit Bakom Spakarna)?

Veracruz har langat en livboj åt mitt håll. Tack.

Petroff

simma Petroff, simma !!

Misstänker att det faktiskt är så det ligger till, har totalt bannlyst Kopparpasta i närheten av hjulen... har förstått att kopparpasta dessutom kan få ABS:en att krångla om den hamnar på fel ställe.

För övrigt är Petroff otroligt stark !! Bara så ni vet !!

Joppe skrev:simma Petroff, simma !!

Misstänker att det faktiskt är så det ligger till, har totalt bannlyst Kopparpasta i närheten av hjulen... har förstått att kopparpasta dessutom kan få ABS:en att krångla om den hamnar på fel ställe.

För övrigt är Petroff otroligt stark !! Bara så ni vet !!

Bara då jag fått nåt "starkt" i mig! :2lol:

Petroff

petroff skrev: Bara då jag fått nåt "starkt" i mig! :2lol:

Petroff

Tja, du kan väl dricka bult! Sånt har man ju provat

I Petroffs fall hade det kanske varit mer på sin plats med en "Screwdriver"
:badgrin: :badgrin: :badgrin:

Ahaa!
Är det därifrån det gamla uttrycket "fyllbult" kommer...!?

opticrob skrev:

petroff skrev: Bara då jag fått nåt "starkt" i mig! :2lol:

Petroff

Tja, du kan väl dricka bult! Sånt har man ju provat

Grunda med bult? >>>GRUNDBULT! <<<

Petroff