Hyundaiforum.se

Jo, det har jag börjat göra sedan ett tag tillbaka. Jag lägger i neutralläget när jag står vid rödlyse, möjligtvis med undantag om jag står först i kön. Jag tycker att det "känns bättre" att bilen inte står och drar på växeln så mkt.

Frågan är om det gör någon nytta att lådan ev. slits lite mindre? Eller är det rentav så att det är direkt felaktigt att göra den manövern? Vad tycker ni?

Nu kan jag inte svara ur teknisk synvinkel. men jag lägger alltid ur (kanske inte om ja tror de ska slå om snart och jag står först) Men känns bättre så då man hör hur det låter illa från lådan annars....

Men som sagt kanske är helt fel vad vet jag!

Tyvärr så har jag inget svar på det efter som vi inte har rödljus i denna byhåla till stad som jag bor brevid...
men en massa rondeler har vi och dem vänsterbromsar man igenom.... He he....

Händer faktiskt att jag gör det med...!
Varför vet jag egentligen inte... Men tycker också att det "känns" bättre på nåt vis?
Att det skulle låta illa från växellådan har jag inte märkt; Bilen är ju så tyst inuti, så nåt sånt ljud skulle ändå inte höras...!

Jo, det känns på ngt sätt som "andas" lite lättare. Men, eftersom motorvarvet ökar när man lägger i N borde väl det innebära att det är samma mängd bränsle som går åt oavsett?!

Hur lådan skulle slitas inuti av att stå på tomgång med växlen i, vet jag inget om mer än att man inte ska gasa/bromsa samtidigt (vid stillastående) då det tydligen är...obra...

Sen blir det ju en påfrestning på 1:a drivknuten varje gång man lägger i D.

Men det borde väl vara konstruerat för att tåla rödljus kan man tycka...

Hej

När jag åker på "Crusing med Buicken " så
lägger jag alltid i "N" det känns snällare mot
a-lådan och motorn går lättare och kyls bättre

Tror säkert det är bra för en Santa oxå

Mvh Terran 8)