Sida 1 av 2
BOSCH Rally 175 blue
Postat: 19 jun 2009, 23:11
av vegard
Hei
Er det noen som har erfaring med disse ekstralysene: BOSCH Rally 175 blue????? Positivt eller negativt???
Rally 225 blue, er jo selvfølgelig bedre, men da kommer jeg for høyt i lys-styrke, og verkstedet nekter derfor å motere de, dette er strengt i Norge....
Postat: 19 jun 2009, 23:53
av Skäreläjan
Då är kanske dessa inte tillåtna i Norge?
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.p ... c&start=15
Annars vill jag rekommendera dessa...!
http://www.extraljus.com/
Postat: 20 jun 2009, 08:48
av vegard
Hei
Nei, ingen av disse du her viser er lov, det er kun lov med 2 stk ekstra fjernlys, så ingen av de der er tillatt her på berget....
Postat: 20 jun 2009, 12:27
av opticrob
Nackdelen med extraljusrampen som Läjan har tycker jag är att det är små glasytor som snabbt gror igen av slask och vägsmuts varvid effekten avtar snabbare än på en större ljusöppning.
Jag är väldigt nöjd med ljusbilden på Boschljusen. Jag har själv Big Knick 225 :or men hade före det tre hella ljus, men de satt bara på tre veckor...
Jag föredrar ljusbilden i boschljusen
Postat: 20 jun 2009, 14:20
av Skäreläjan
opticrob skrev:Nackdelen med extraljusrampen som Läjan har tycker jag är att det är små glasytor som snabbt gror igen av slask och vägsmuts varvid effekten avtar snabbare än på en större ljusöppning.
Jag förstår resonemanget, men min erfarenhet efter att ha kört med dessa i både regn och snöslask, är att de håller sig väldigt rena trots att de sitter ganska lågt.
Plexiglasskyddet framför lamporna gör att regn spolar rent framför lamporna, och snön försvinner av värmen från lamporna.
Plexiglaset i sig blir nog repigt med åren, men kostar bara nån hundring, och skyddar lampglasen perfekt!
Så undrar jag om inte stora lampglasytor samlar på sig mera av slask och vägsmuts än små...? Jag menar alltså, "blåser" snö bort från de stora lika lätt?
Postat: 20 jun 2009, 14:54
av vegard
opticrob skrev:Nackdelen med extraljusrampen som Läjan har tycker jag är att det är små glasytor som snabbt gror igen av slask och vägsmuts varvid effekten avtar snabbare än på en större ljusöppning.
Jag är väldigt nöjd med ljusbilden på Boschljusen. Jag har själv Big Knick 225 :or men hade före det tre hella ljus, men de satt bara på tre veckor...
Jag föredrar ljusbilden i boschljusen
Hei
det er jo disse lampene du nevner du har jeg har lyst på, men det hjeloer jo lite, når jeg ikke får de godkjent, og må skru de av bilen etter hver kontroll.... derfor var det den Rally 175 blue som er alternativet....
Er jo helt idiotisk de kravene her i Norge vedr dette, hvorfor i all verden kan en ikke ha de Big nick 225???? de skal jo ikke lyse når noen kommer i mot......
Postat: 20 jun 2009, 15:04
av Skäreläjan
Men hur är det med watt-talet, Vegard?
Är det lika hård kontroll ifall du har 55W-lampor, eller om du sätter i 100W?
För att kolla det, måste de ju montera ur glödlampan, och så grundliga är väl inte ens norsk politi?
Postat: 20 jun 2009, 19:22
av vegard
Skäreläjan skrev:Men hur är det med watt-talet, Vegard?
Är det lika hård kontroll ifall du har 55W-lampor, eller om du sätter i 100W?
För att kolla det, måste de ju montera ur glödlampan, och så grundliga är väl inte ens norsk politi?
100W er jo tenkt på, og det havner nok i om lyktene tåler dette.... de er jo og ulovlige, men det avdekkes ikke så lett.....
det er antall og at den summen av de tallene som står på lyktene, ikke overstiger 100, som er det viktige.....
Tallet på hovedlyktene i bilen, fikk jeg oppgitt at er 25, og Bosch rally 175, er jo 17,5...... tallet totalt blir jo da 85, og maximalt tillatt er 100.
På SM har hver av hovedlyktene verdien 17,5
Postat: 20 jun 2009, 23:51
av opticrob
Jag har ju 100w i mina, men de är ju lite större. Inte i Huvudstrålkastarna eftersom där är ju reflektorn av plast och där finns bra h4 att sätta i. Men 175 orna är väl reflekorn i metall precis som mina och då bör de tåla 100 wattare. Det gör väldigt mycket på ljusbilden.
Postat: 20 jun 2009, 23:59
av opticrob
Skäreläjan skrev: Så undrar jag om inte stora lampglasytor samlar på sig mera av slask och vägsmuts än små...? Jag menar alltså, "blåser" snö bort från de stora lika lätt?
Vid tätt snöfall så lägger sig snön för det mesta i nederkanten på glaset vilket kortar räckvidden något. Däremot så lyser en stor skitig yta bättre än en liten skitig yta s.a.s.
Postat: 21 jun 2009, 00:06
av Skäreläjan
OK... Jag köper resonemanget; Det är några år sedan jag hade Marchal´s stora flodljus fram på nån bil (har dessa kvar i "arkivet"/garaget), så jag har väl glömt något kanske...
Men jag är iallafall mycket imponerad av vilket enormt ljus det är i dessa sex hundrawattarna - när de är rena alltså...!
Postat: 21 jun 2009, 10:54
av opticrob
Jag kan väl också tänka mig att om det är konvexa ytterglas så rinner väl en del av lättre av fartvinden, jag får komma och inspektera dom nå´n helg
Postat: 21 jun 2009, 12:17
av vegard
Er litt spent på akkurat dette..... jeg lurer på om jeg bare skal få fatt i Rally 225 Blue, m. park, ser de kan skaffes fra sverige..... så får jeg heller sklifte lykter ved kontroll..... CM er jo så høy i fronten, at store lykter er helt toppes.....
Vart å speida på nybilen nå, den står hos Ditech lakk-konservering, og jeg føler kansje de Rally 175 virker litt små forran der, eller om det bare er vanen fra VGT'n vi har nå, hvor det står noen lykter i kufangeren som er litt større enn 175, men også de med verdi 17,5, men et annet merke....
Postat: 21 jun 2009, 20:04
av ClasseClas
vegard skrev:Er litt spent på akkurat dette..... jeg lurer på om jeg bare skal få fatt i Rally 225 Blue, m. park, ser de kan skaffes fra sverige..... så får jeg heller sklifte lykter ved kontroll..... CM er jo så høy i fronten, at store lykter er helt toppes.....
Vart å speida på nybilen nå, den står hos Ditech lakk-konservering, og jeg føler kansje de Rally 175 virker litt små forran der, eller om det bare er vanen fra VGT'n vi har nå, hvor det står noen lykter i kufangeren som er litt større enn 175, men også de med verdi 17,5, men et annet merke....
Hur är det med xenonljus? Jag har dessa:
http://www.nbb.se/pdf/NBB_productsheet_AlphaX3M_swe.pdf
Några bilder här:
http://clasj.blogspot.com/
Postat: 21 jun 2009, 21:08
av vegard
ClasseClas skrev:vegard skrev:Er litt spent på akkurat dette..... jeg lurer på om jeg bare skal få fatt i Rally 225 Blue, m. park, ser de kan skaffes fra sverige..... så får jeg heller sklifte lykter ved kontroll..... CM er jo så høy i fronten, at store lykter er helt toppes.....
Vart å speida på nybilen nå, den står hos Ditech lakk-konservering, og jeg føler kansje de Rally 175 virker litt små forran der, eller om det bare er vanen fra VGT'n vi har nå, hvor det står noen lykter i kufangeren som er litt større enn 175, men også de med verdi 17,5, men et annet merke....
Hur är det med xenonljus? Jag har dessa:
http://www.nbb.se/pdf/NBB_productsheet_AlphaX3M_swe.pdf
Några bilder här:
http://clasj.blogspot.com/
Hei
Flotte de der..... Hos meg er det og montert på skiltet..... ikke dumme saker det du viser der..... må vente og se til jeg får bilen nå, er spent på dette her....
