Xenonkonvertering dimljus - How To Do!
Postat: 10 jan 2010, 16:14
Ja, jag har då fått förfrågningar om att lägga upp en "How To Do" ang xenonkonvertering till just dimljusen för SM, så här kommer den där jag ska försöka förklara så utförligt som möjligt.. 
det hela började med att jag tog med originallampan, denna märkliga konstruktion som nog dom flesta tycker för att hitta en med likvärdig brännyta.. Efter att kollade på H1 som jag trodde från början skulle vara en perfekt ersättare så stämde det perfekt med brännytan, fick hjälp av snubben i affären att ta fram en H1 xenon för att kolla så det stämde med mina planer innan jag slog till...
Här är tanken, originallampan för man in i hållaren "bakvägen" om man säger så, men med xenonlampan så tar man den "framvägen" för att uppnå samma brännyta, som synes här, hur respektive lampa sitter i hållaren i vanliga fall.. Stämmer väldigt bra i brännytan..
Sedan så va de dags att modifiera hållaren, som synes så har jag kapat ut ett hål och det är precis så jag kan glida igenom ett par kablar som går till xenonljusen, sedan så har jag även slipat i själva hållaren för att xenonlampans hölje precis ska glida igenom plus att den ska hamna i mitten av hållaren..
Kablarna som ska igenom, det är nu vi trär xenonlampan "framvägen" som jag nämnde, därav öppningen..
Igenom, det tar en stund att fila till kanterna på originalhållaren för att det inte ska vara spänning på den när xenonlampan sitter fast där..
Såhär blev hållaren, man kan kolla på "öppningen" man gör för att få igenom kablarna, så att man ser att öppningen inte blir "större" än va den är när xenonlampan inte sitter i..
Sedan satte jag en stripe under för att få lampan att stanna, en "homemade" lamphållare, funkar kalasbra, lampan sitter stadigt..
Originalkontakten till den mysko originallampan kapar man av så man får två kabelstumpar, sätter kabelskor och kopplar ihop med xenonlampans ballastkablar...
Sedan är det klart! Originalkontakten som man sätter i dimljuset använder man som vanligt, som andra kablarna som sticker ut igenom gummitätningen går till ballasten, så där behövs inga modifikationer..
Hoppas det är någon som får nytta av detta.. 8)










Hoppas det är någon som får nytta av detta.. 8)
