Hyundaiforum.se

Jag har en Santa Fe '04 CRDI, 92Kw som jag nu har tagit en lite längre resa med 60+60 mil... Jag noterade att bränsleförbrukningen var ungefär 0,8 L/mil. (Jag körde största delen av resan på E4:an, med en genomsnittshastighet på c:a 100km/h, alltså på vissa sträckor, som t.ex. mellan Stockholm och Gävle kunde det gå 120-130 km/h.)

Enligt Transportstyrelsens uppgifter borde följande gälla:

"Bränsleförbrukning, blandad körning: 7,5 L/100KM
Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 6,4 L/100KM
Bränsleförbrukning, stadskörning: 9,4 L/100KM"

Vad har ni för erfarenhet?

herz skrev:Jag har en Santa Fe '04 CRDI, 92Kw som jag nu har tagit en lite längre resa med 60+60 mil... Jag noterade att bränsleförbrukningen var ungefär 0,8 L/mil. (Jag körde största delen av resan på E4:an, med en genomsnittshastighet på c:a 100km/h, alltså på vissa sträckor, som t.ex. mellan Stockholm och Gävle kunde det gå 120-130 km/h.)

Enligt Transportstyrelsens uppgifter borde följande gälla:

"Bränsleförbrukning, blandad körning: 7,5 L/100KM
Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 6,4 L/100KM
Bränsleförbrukning, stadskörning: 9,4 L/100KM"

Vad har ni för erfarenhet?

Det där är inte landsvägskörning, 0,8 låter hyfsat rimligt. Had du kört i 110 khm hela vägen så kanske 0,75.

Vad räknas som landsvägskörning? Jag trodde att om man kör utanför tätbebyggt område så är det landsvägskörning.

Förbrukningssiffrorna är ju tyvärr bara jämförelsesiffror mellan olika bilmodeller och inget som stämmer i verkligheten.
Man kör ju provet efter en bestämd cykel och bilfabrikanten har optimerat bilen efter provet, bl.a. för att kvala in som miljöbil för vissa modeller.
Men som sagt, gå hellre på normalsiffrorna på forumet.

Bränsleförbrukningen är inte så farlig tycker jag körde 73mil på 72 liter diesel varav det var husvagnsdragning i 17 mil

Boven i dramat är en alldeles orealistisk körcykel - en teoretisk modell avsedd att (till nöds) jämföra olika bilmodeller med, men helt i det blå om man vill veta något om bränsleförbrukningen på sin bil:

http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.p ... k%F6rcykel


Dom gånger vi körde landsväg utan släp, lagligt med våra diesel-
Santor stannade förbrukningen runt 0.7 i snitt.
Den gamle CRDIn var snålare än VGTn, även om det påstods vara tvärt om.
Färddatorn på VGTn visade knappt en deciliter för lite per mil jämfört med faktiskt förbrukning mätt på pumpen mellan tankningar.



Swedefe

herz skrev:Vad räknas som landsvägskörning? Jag trodde att om man kör utanför tätbebyggt område så är det landsvägskörning.

Nej du får inte köra för fort, 110 eller snabbare är motorväg. landsväg är typ 70-90 km/h.

Jag tror jag måste vara ganska nöjd med förbrukningen. Det är faktiskt så sällan jag behöver tanka att tanklocköppnaren har rostat fast och senast blev det lite svettigt på macken, för jag lyckades inte öppna det... Jag fick kämpa i minst 10 minuter, och jag har fortfarande ont i fingrarna... Nu har jag sprutat in en massa WD40 runtomkring den och har "tränat upp" den, så just nu går det mycket lättare. Finns det något bättre sätt att smörja de rörliga delarna i mekanismen? Går det en wire från handtaget bak till tanklocket?

Den här finns på CM...!
Kolla om det inte finns en sådan på din SM också - jag vill minnas något om det...?
I så fall innanför en "lucka" i plasten i skuffen!

Tack, Skäreläjan!!!
Jag har inte hittat motsvarande lucka ännu, men jag kanske inte letat tillräckligt...
Hur som helst behandlingen med WD-40 har haft bra verkan, nu kan t.o.m ett barn lätt öppna den...
Det påminner mig om något jag sett om att man egentligen kan fixa allt med WD-40 och silvertejp: "YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE."

Trevlig helg!

Nu har jag tittat ytterligare, men jag kan fortfarande inte hitta motsvarande lucka... Kan det vara så att kärvande öppningsmekanism var ett vanligt problem på SM och de gjorde en förbättring på den nya modellen?

Jag har hittat en bildbevis på mitt tidigare citat;-)

(Kopiera hela raden i webbläsaren!)
Finns också på Facebook, precis som Club Hyundai SUV Sweden...!
http://www.facebook.com/?ref=home#/grou ... 547&ref=nf

herz skrev:Nu har jag tittat ytterligare, men jag kan fortfarande inte hitta motsvarande lucka... Kan det vara så att kärvande öppningsmekanism var ett vanligt problem på SM och de gjorde en förbättring på den nya modellen?

Det är möjligt, jag minns inte hur det var - om det fanns på vår SM...?