Hyundaiforum.se

Hej alla.
Nu är semestern slut och tänkte fixa lite med bilen.
Min v6 har gått 11000 mil, och jag tänkte byta automatväxellådsolja.
Är det något man kan göra själv (är inte så händig så att säga)
Som jag förstått så går det i ganska mycket olja....typ 8 liter vad jag kunde se i instruktionsboken.
Försökte titta i boken, men jag kunde inte hitta intervaller för automatväxellådsoljsbyte, och är det någon som vet vilken olga man ska ha.
Ska byta tändstift åxå, och då sa en kille som jag känner att det skulle vara speciella tändstift till min bil.....stämmer det, eller kan man köpa vanliga
Finns det någon som kan ge lite info om detta, så skulle jag bli glad.

Hoppas på svar // Staffan

Du har inte tillgång till något gammalt servicekvitto där de bytt den oljan förut?
Då borde det stå både typ och mängd?
Senast jag servade Santan (fyraårsservice, då jag inte kan gå efter milantalet) berättade man på min verkstad,
att tändstiften är speciella (lär bestå av platina ), och håller 12000 mil istället för som tidigare 10000 mil...!
Får se vad idéer andra kommer med...?

Det är det som är lite konstigt, den är servad på hyundai verkstäder, men det står inget om aoutomatväxeloljan.
Det jag har hört från ett tv program från Discovery ( wheelers dealers) är att om den oljan är i dåligt skick så kan prestandan (vridet ) påverkas, pga att oljan blir tunnare mm. mm. bla. bla, som jag inte riktigt förstod,
men är det på tv så måste det vara sant

Men är det som att byta motorolja eller är det svårare, ett filter måste ju finnas, och en plugg för att tömma oljan.

Blir glad för svar

jag tror att när du byter oljan i lådan(5000mil intervaller) så får du bara i c:a 4liter resten blir kvar i lådan jag betalde 3000kr för att byta all olja både i fördelningslådan och slutväxeln + automaten på hyundai center i sundsvall

Men kan det vara så att om oljan är gammal så blir "vridet" sämre på bilen, då jag har tyckt att den går sämre nu än när jag köpte den.

Är det inte konstigt att hälften av oljan inte går att hälla ut, om du bara får ut hälften.....eller ?

Hej

Det är 9000 mil på Tändstift , A-låds olja
även Kamremmen ska bytas då på V6:orna

På några a-lådor sitter det ett skruva på filter på
ovansidan som är lätt att byta , men det sitter
även ett filter innanför tråget men det byts bara
vid driftstörningar. Stämmer med 4 liter olja för
turbin går ej att tappa ur , oljan ska vara ATF- Z
eller ATF- E

Det sitter platinastift i för det är ett ganska stort
jobb att byta dem för man lär bort med insugsröret

Mvh Zukan 8)

Se http://santafemods.com/Mods/SparkPlugReplacement.htm för byte av stift.