Sida 1 av 1

hackar, orkeslös och blinkande checklampa

Postat: 18 dec 2010, 18:31
av Ramme
Har en santa 2,4 02 som inte är helt kry...
Den hackar, går på 3 cylindrar drar mer bensin och check lampan blinkar ibland och lyser med fast sken ibland...

Allt strul började när det blev minus grader... Men det betyder ju inte att det måste bero på det, kan ju vara en tillfällighet.

Känns som jag börjar tröttna nu... prövade att byta tändstift men det gick ju inte...gick inte att komma åt dom... Ska väl inte behöva lämna in den för det...
Jag misstänker tänstift, tändspole eller tändkablar... Men är tacksam för alla smarta ideer och förslag!

Postat: 19 dec 2010, 12:45
av anders
Hej å välkommen!
Alltid lika trist när det strular, men jag tror du snart får bra vägledning härifrån Forumet.

Låter som du är på rätt väg, hade varit bra att få loss stiften förstås o kollat vilket som inte tänder.

Att checklampan tänds tror jag beror på att lamdasonden får fnatt när det passerar oförbränt bränsle.

Ingen motortvätt nyligen? Vatten i tändstiftsbrunnarna kan ge alla möjliga tokerier...

Postat: 19 dec 2010, 13:57
av Skäreläjan
Hej och mycket välkommen som skribent på Forumet, Ramme! :D :D
Hackande motorer har du säkert sett att även andra har haft problem med, och jag vill minnas att de flesta har löst det... :?
Om inte annat - har du gjort en sökning på t ex "hackar"?
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=2621
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=2131
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=1657
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=1247
Kanske kan ge något, utöver tipset från Anders? :idea:

(Förresten - ett litet tips till: Som komplement finns numera klubben även på Facebook, för skojs skull...!
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=2395 ) :idea:

Postat: 19 dec 2010, 19:58
av Ramme
Känns bra att jag iallafall är lite på rätt väg då....

Men jag fattar fortfarande inte varför jag inte kommer åt tändstiften med hylsan....

Har en tändstiftshylsa som är typ standard hylsa i ett hylskitt... men det verkar som den tar i godset på motorn innan den når ner till tänstiftet...
kommer ner i tändstiftsbrunnen men sedan är det stopp...

Fan har aldrig haft problem att byta tändstift på alla mina bilar förr så detta känns lite fånigt faktiskt!!! :oops:

Postat: 19 dec 2010, 20:14
av Tiffster
tändstiftshylsor brukar va lite tunnare för att komma åt.
sen finns det ju både 16mm och 21 mm skalle på tstiften.

om jag inte minns fel har 2.4an 16mm tstift

byt så fort du kan för den första katten på grenröret är rätt känslig för misständningar

Postat: 20 dec 2010, 09:41
av Lövet
Tändspolarna är ju vanligt problem på dessa..

Stiften , när är dom bytta sist?

det är ju 9000 mil intervall på dom...

Postat: 26 dec 2010, 13:10
av Ramme
Åkte till verkstaden och felsökte... och nu har jag bytt tändspolen som strulade och även tändstiften så nu låter den mycket bättre och är mycket piggare.... Men så klart... nu är går den ryckigt när den blivit varm och jag trycker till lite på gasen. Går bra vid jämnt gaspådrag men rycker när jag drar på... Får väl titta på tändkablarna oxå... eller?

Postat: 26 dec 2010, 22:33
av ClasseClas
Hej Ramme och välkommen! :D :D

Bra att du har kommit en bit på vägen med ditt problem. Hoppas att du får det sista också med ryckigheten.

Postat: 29 dec 2010, 19:00
av Asak
Var in med min Santa -03 , 2,4 för felkodsläsning idag.
Gick skitdåligt igår , som om den gick på 3 burkar.
Som jag misstänkte så var det ena tändspolen och sedan visade datorn att även den andra var väck.....
Det byttes även tändkablar och stift som jag bad de om när de ändå höll på.
Summa summarum blev 6540:- :(

Postat: 14 jan 2011, 20:09
av Ramme
Tänkte bara berätta hur det gått!

Jo efter ny tändspole, nya tändkablar och nya stift så går nu min santa som en klocka!

Ingen check lampa och ingen hackig gång otroligt gott! Åker runt och är bara nöjd, gott det fortfarande ligger snö :2lol: !

Tack för all hjälp!

Tänstiften var ju en gåta... 16mm var det som sagt på en 2,4 vilket verkar förvåna alla som säljer denna vara. Utom på hyundai då dom tar 280 kr styck.... Lite dyrt kanske men så ska dom ju hålla 9000mil.
Men det gjorde inte dom som satt i min bil... klarade bara 7500.
Så nu testar jag en annan sort! Får se hur det går... lovar att berätta om det funkar!
Men som sagt!!!!
Tack för all hjälp!!!

Postat: 15 jan 2011, 08:25
av anders
Härligt! :)

Ut å njut :biggrin:

Postat: 16 jan 2011, 20:16
av Matta
jag hade samma broblem med hackande och ryckande bytte tändkablar som var brända . och nu går den hur bra som helst.

Postat: 17 jan 2011, 00:08
av Martin.n
Matta skrev:jag hade samma broblem med hackande och ryckande bytte tändkablar som var brända . och nu går den hur bra som helst.
Verkar som det är ett vanligt problem då! :shock: