Hyundaiforum.se

Efter helgerna tittar jag in på Hyundaihemsidan och finner som vanligt en del matnyttigt. Är själv SF ägare, modell 01, aut och det övriga lulllullet. Den har nu gått 20.000 mil. Vid sista servicen byttes kamaxelrem. För första gången av en icke aukt. Hyundaiverkstad vilket gjorde att jag "tjänade" kr 4.000. Har fått ett bytespris på bilen på kr.40.000 vilket jag tycker är dåligt. Alltnog, till saken: Kommer i fortsättningen att serva bilen på en icke aukt. verkstad. Endast göra oljebyten och det nödvändigaste. "Skita" i serviceboken. Hoppas därmed kunna minska servicekostnaderna avsevärt.
Med tanke på att bilen är näst intill avskriven är ju serviceboken värdelös.
Förstår att det finns andra teorier om detta. Vad tycker ni. Resonerar jag helt fel?????

Serivcen jag gör, är jag byta olja filtr lufftilter såna saker hemma, nästa serivce för sf, blir det olja i automaten bakaxeln, sen kommer jag ej ihåg vad mer som sak bytas.

jag tycker serice priserna är i dyraste laget.

vad det gäller inbytes priset hos en bilhandlare så ligger dom ej på mer.

Men säljer du privat får du ut mer.

Även icke auktoriserade verkstäder får utföra service och stämpla i boken numer , när det passerat 20.000 mil tycker jag du tänker rätt, spar kvitton på bytt mtrl etc om du gör jobbet själv. Finns ju en del mindre verkstäder också som har mekar som jobbat på Hyundai och nu kör eget.
Priserna kan skilja en hel del , vad sägs om 11.000 för kopplingsbyte kontra 17500 med samma åtgärd/orginaldelar

Jag tycker att banker resonerar rätt. Det är Santa Fe SM:s akilleshäll med korta serviceintervall och dyrbara kamremsbyten och ev. kopplingsbyten. Speciellt utsatt är 2,4 bensin med bara 6000 mils intervall på kamremsbytena.

Det blir konstigt att betala mer än säg 10 tusen för en service för en bil som är värd kanske 40-50 tusen. Det är synd för bilen är riktigt trevlig. Risken är att fler och fler av de äldre bilarna blir skötta dåligt för att en del väljer att inte serva bilen ordentligt.

Det gäller att se upp med vilka verkstäder som ska få serva bilen. Speciellt kamremsbyte på en tvärställd motor där balansaxelremmen oxå ska bytas är superviktigt att det blir rätt. Välj alltså en "bra" och prisvärd verkstad!

Jag tror inte andrahandsvärdet påverkas i ngn större utsträckning om en icke aukt verkstad gör servicejobb.