Hyundaiforum.se

Jag fick äntligen min Santa Fe X-line i torsdags.
Allt verkade kanon, utrustning tjusigt monterad, bilen gick bra och mycket trevlig att köra.

Igår (fredag) skulle jag iväg på ett ärende, och för att göra en lång historia kort, jag kom 5 km sen var det färdigt.
Bilen växlade upp och ner och gick sämre och sämre för att till slut inte kunna ta sig fram alls (detta hände på ca 500m).
Parkerade och kollade under bilen, det riktigt forsar olja överallt.

Fick bärga "skiten" till ÅF, där dom tog in den i verkstan och kollade.
Nån jävla korean hade inte monterat slangklämmor på slangarna till oljekylet, så dom hade lossnat.
Oljan i lådan pumpades rakt ut i motorrummet.

Kan lådan ha tagit stryk av att vara tom på olja?
Kan/borde jag kräva ett byte av låda, eller nån extra garanti på lådan?


Jag har bara kört 60km med bilen och känner att jag inte litar alls på detta, mitt förtroende för denna bilen sjönk totalt i botten.
Visst kan allt hända, men jag kommer alltid att vara orolig över att det har hänt något.

Jag har kört Volvo i alla år och tyckte att det skulle bli jätteroligt att prova ett nytt märke, men jag fick nog världens sämsta start på mitt Hyundai-ägande.

Ursäkta för en massa onödig text men jag behövde skriva av mig lite

Hade du mycket belastning på lådan under de 500m? Typ från stillastående och kvickt iväg eller hände det under körning?

Jag hade nog bett om extra garanti. Om detta hände de första 60 milen så kan det ju finnas risk för att lådan rasar om 10000mil.

Svart att säga om lådan tagit stryk eller inte.

Det hände under körning, så jag försökte bara ta mig till närmsta avfart.

Hade aldrig gått med på att köra vidare med den lådan. Kräv en ny för hur skall man veta att du inte fått brända lameller eller något annan initialskada i lådan när lådan va tom på olja.
Nytt skall vara nytt det har du betalat för. det är iaf min åsikt