Hyundaiforum.se

Det börjar bli kallt ute...

Önskar bra tips från er som redan har skruvat upp värmaren. Någon som kör med uppvinklad plåthylla på golvet? Hur funkar det?

Uppåtvinklat plåtstativ (påminner om gamla tiders högtalarstativ) inköpt på micro för flera år sedan.

Några varv eltejp runt ej uppvärmda delar av kupéfläkten och stativet, så står fläkten still hur man än kör.

Tack vare den uppåtvinklade luftströmmen blir rutorna snabbt isfria.

Dock försöker jag ha passagerarsätet ganska långt bak på vintern, för att undvika den värsta värmen direkt mot sitsens framkant.

Tack för infon! Någon som har fäst kupévärmaren under handsfacket? Hur funkar det?

hELlo...
Har alltid kupévärmare i på vintrarna i alla mina bilar.
Använder då ganska små och billiga EL-varianter. (cirka 300 kr).

Trixade förr med stora pjäser på golvet där passageraren ska ha sina fötter, men de var alltid i vägen. Värmde iofs bra.

Men nu har jag gått över till fastskruvade. I princip under handskfacket, men inte riktigt. Jag monterar dom i "stående" läge på mittkonsolens sida vid passageraren. En medföljande fästplatta skruvas fast i plastpanelerna och därefter är det bara att skjuta dit elvärmaren när det börjar bli ruggigt ute. På vårkanten drar jag bort värmaren och har då gott om plats igen för passageraren. Då sitter bara fästet kvar.

Kupévärmaren brukar gå igång varje vardagsmorgon 5-6 månader om året, och hittills har jag inte lyckats slita ut lagren på 3-5 år. Tycker inte det gör så mycket om lagren pajar, för att man monterat på högkant istället för horisontellt, eftersom elvärmaren är förhållandevis billig. Då är det viktigare att passageraren får plats med de stora vinterstövlarna. Och något bekymmer för att inte rutorna ska bli imfria har då inte jag, trots att Santan har stor kupé. Men jag bor ju inte i Norrland heller. Då kanske man måste ha 2000 Watt för att slippa skrapa.
De här små och billiga har väl en 1200-1500 W och brukar finnas på Biltema, Rusta o dyl.

Jag har tvekat att montera värmaren i mittkonsolen för det blir dåligt med plats för pass. tror jag.

Nu hittade jag ett original plåtstativ till min Modernum-värmare som känns rätt OK. Bra stuk på vinkeln och rimligt med stövelutrymme under den. Får se hur det funkar för pass. under vintern. Sedan återstår det att se hur väl stativet är kompatibelt med "normal" kurvtagning i 08-environgerna.

Själv släppte jag några klickar smältlim på gummimattan och satte stativet på plats.

Lite knöligt, eftersom det inte gick att daska grus ur mattan, men dammsugaren fick lite mer att göra varannan vecka istälelt.

Höll ungefär halva vintern, tack vare en relativt rutinerad passagerare.

Värmaren i snäppin-fäste på mittkonsolen. Kabeln under matten till uttag på högersidan. Har fungerat bra i flera år. Är på så sätt minst ivägen.

melker skrev:Värmaren i snäppin-fäste på mittkonsolen. Kabeln under matten till uttag på högersidan. Har fungerat bra i flera år. Är på så sätt minst ivägen.

Hej, välkommen till forumet!

Köp inga billiga värmare! Köp en av god kvalitet.
Själv är jag en ny ägare av en -05:a och bor i norra sverige så lite kupévärmar erfarenhet har jag.
Den värmare jag har är en Calix av den moderna typen inköp för flera år sedan. Med denna värmare földe ett litet stålpinne stativ med, detta kan man med en linjetång bocka om så att värmaren pekar uppåt.
Har placerat den mot mittkonsolen och bockat stativet så det ligger under gummimattan. Inga hål eller fula fästen blir kvar då säsongen är slut.
Placeringen funkar bra inga isiga rutor, och inte i vägen för de stora vintertofflorna.

Hejåvälkommen!

Vars kom du från? undrar han som är gift med en Kirunabo. 8)