Hyundaiforum.se

Här listar vi vanliga fel på bilmodellen. Se till att ange årsmodell, utrustningsnivå och motortyp när det behövs.

Reläet till höjdljustering ballar ur på flera modeller även i10.
ofta runt 0 positionen så gör den ständiga microjusteringar
utan att sluta man kan höra motorn surra med motorn av och tändning på.

det är en gratis åtgärd vad jag vet, det fixar verkstäderna fort ~10min och lämpligt att ta det i samband med service.

Vanligt fel 2: Bilen känner inte av nyckel, nyckelsymbolen blinkar.

Frugan är stundtals heltokig, eftersom det kan ta 10-15 minuter av startförsök att få i gång bilen.

Tänder ett kort ögonblick, sedan blinkar nyckelsymbolen och den dör.

En rekommendation jag sett, är att byta "coil antenna", alltså den antennen som sitter vid/runt ratt nyckelhålet - men tydligen dyrt & hjälper inte.

/SWIN

SWIN: Frugan hade tidigare en i10 med samma felsymptom som du beskriver. På den orsakades felet av dålig kontakt vid antennförstärkaren "immobilizer unit".

Verkstaden justerade kontakterna så var felet ur världen

Hej!

Tack för svaret, skall då bara lista ut var den enheten sitter i fordonet.

Jag tyckte att min återförsäljares verkstad gjorde ett så pinsamt dåligt arbete, så jag servar bilen själv.

MVH

SWIN

SWIN skrev:Hej!

Tack för svaret, skall då bara lista ut var den enheten sitter i fordonet.

Jag tyckte att min återförsäljares verkstad gjorde ett så pinsamt dåligt arbete, så jag servar bilen själv.

MVH

SWIN

Den satt tydligen sjukt bökigt till på någon förstärkningsplåt/balk mellan rattstångsinfästningen och torpedväggen enligt teknikern.