Hyundaiforum.se

Hei

Kom over denne: http://www.dagbladet.no/2012/08/07/tema ... /22851727/

Så rätt, Vegard...!
Visst är den vacker!
Värd att vänta på - undrar bara vad det kommer att stå på prislappen...?

Ja, her på berget, er det jo spennede om den vipper under 500.000 med 2,0 diesel, 150 hk, og 2wd... Det vil nok i praksis si 600.000 for en 4x4 diesel på veien, og oppover i pris...

150hk måste vara ett skämt...även om det är ok vridmoment i dieseln, så är inte diesel ett alternativ för alla

Någon info om de motoralternativ som kommer att erbjudas i USA också kommer att erbjudas här?

2,0T/264hk samt 3,3V6/290hk

Först då kan det blir aktuellt med en ny Santa.

LÄNK

anders skrev:150hk måste vara ett skämt...även om det är ok vridmoment i dieseln, så är inte diesel ett alternativ för alla

Någon info om de motoralternativ som kommer att erbjudas i USA också kommer att erbjudas här?

2,0T/264hk samt 3,3V6/290hk

Först då kan det blir aktuellt med en ny Santa.

LÄNK

Her er jo problemet at en SUV med bensinmotor, vil man ikke få solgt, det vil rett og slett ikke folk ha her, så er det jo avgiftsbeleggningen her, i dag er det ca 100.000 kr i prisforskjell på 2.0 150 hk 395nM og 2,2 literen med 197 hk, og 436 Nm, og det er kun avgift til staten

vegard skrev:
Her er jo problemet at en SUV med bensinmotor, vil man ikke få solgt, det vil rett og slett ikke folk ha her, så er det jo avgiftsbeleggningen her, i dag er det ca 100.000 kr i prisforskjell på 2.0 150 hk 395nM og 2,2 literen med 197 hk, og 436 Nm, og det er kun avgift til staten

Det har du råd med

Ärligt, det är ju sinnessjuk skillnad. Blir till att tanka scootern istället.

Et poeng er jo hengervekten, og tar vi da dagens CM som eksempel, så har 2.0 150 hk 2500 kg, mens 2.2 197 hk, har 2000 kg.

150-hesteren er kun manuell vekslet, mens 197 hesteren kun er automatvekslet.

Ser vi på 0-100 km/t, så bruker 150-hesteren 9,8 sek, mens 197 hesteren er seinere, og 10,3 sek på 0-100 km/t.

anders skrev:150hk måste vara ett skämt...även om det är ok vridmoment i dieseln, så är inte diesel ett alternativ för alla

Någon info om de motoralternativ som kommer att erbjudas i USA också kommer att erbjudas här?

2,0T/264hk samt 3,3V6/290hk

Först då kan det blir aktuellt med en ny Santa.

LÄNK

Ingen bensin 6:a ingen Hyundai för mig mer!