Hyundaiforum.se

Vad fick ni betala?

Ska in på storservice senast 1jan 2014, 6år på kamremmen , och blir ca 8500mil !

Fick pris i dagsläget hos aukt Hyundai verkstad 13000kr!
Aj aj i plånboken

V6a 2007

Hur är det med dom firmorna som man ser i reklamen som säger att alla garantier gäller ? Kan vara värt att kolla runt ?

Mvh Lasse

Jag bytte på en Diesel -08 och med egenhändigt skaffade prylar så kostade det 5 papp. Detta inkluderade en faktureringsavgift på 30:- på kontant betalning.

Vad gäller garantier så har jag gått bet på generator, hjullager och strömbrytare. Antingen är jag sämst på att vara en jobbig ihärdig jävel eller så funkar inte garantiprogrammet som gäller längre på bilar sålda 07-08. Får ni igenom garantirep'ar så tipsa gärna hur ni gjort.

Hej

På min i10:a var det verkstaden som påpekade att avgassytemet var rostigt, fck ett nytt.
Lätt som en plätt!

Själva remmen + spännare & löphjul ligger på runt 2300:-
men att byta den (på en v6 2,7) verkar plågsamt jobbigt!

Om man får tro HMA-service så måste främre ljuddämparen bort för att kunna få dit ett specialverktyg som låser drevet på vevaxeln, för att man ska kunna ta av remskivan.
(Däremot verkar man inte behöva låsa kamaxlarna.)

Sen måste tydligen ett motorfäste bort för att man ska komma åt ordentligt...

Min blir ju sex år i år. Får se om jag ger mig på detta själv.

Nu har jag inte gjort detta själv men kan man inte klyva den gamla remmen och trå på den nya och sen helt kapa den gamla (om man inte ska byta vattenpump vill säga) och skjuta på den nya? Då slipper man väl helt momentet med att fixera alla kugg?

Vet att det inte är 1:a april idag, men måste lägga in dagens skämt i alla fall.

Min bil, 6år, rullat 3700mil (inte mycket, men jag har några andra jag nöter på också)

Frågade Bilia vad de rekommenderar för service...

Fick ett förslag som omfattar kamrem/spännare/löphjul, byte olja växellåda+fördelningslåda och naturligtvis det vanliga kittet ovanpå det.

Pris?

17400:-



Ställde samma fråga till min lokala Mekonomen som jag brukar anlita och fick tillbaka en offert på 11000:-
Kamrem (kitt), vattenpump, drivrem och Basservice.

Inte faen byter man olja i lådan efter 3700mil som Bilia rekommenderade.

Dessutom, arbetskostnad för kamremsbyte på Mekonomen; 2525:- vilket föranleder mig att tro att det inte tar mer än två timmar att göra. Alltså kan det inte vara så jäkligt att göra det själv. Har ju lyckats på andra bilar tänker jag...

Och hur man byter olja i växellådan (aut) finns bra beskrivet på HMA-service...

Frågan nu är mest om det verkligen är motiverat att byta vattenpumpen redan nu...?
Jag vet att man gör det för att slippa riva alltihopa mellan servicarna, men om jag nu behåller bilen i sex år till så lär den inte ha rullat mer än 7000mil då.

Vad är era erfarenheter av just vattenpumparna?

Fick pris på 3200kr på byte av remmen vid 9000mil
Han sa att hjulen behövs inte bytas förränns nästa byte av kamrem ..
Meken kör själv santa fe och ville man komma lite billigare undan så gick det absolut bra att göra såhär.

Och jag har inte bilen i 9000mil till som kör 1500mil om året så ..
Högst 3år -4år till.

hade min -06 2.7 på 18000 mil service inkl kamremsbyte, 8870:- kostade kalaset inkl material. Lämnade den på en Autoservice verkstad

Ja det var ju ändå rätt överkomligt!

Ska skicka in min på byte snart , och fråga om vattenpumpen ska bytas.. Det e ju drygt o så där sen med kass pump , husvagn , små ungar 40mil hemifrån

Kollade vad de stora verkstäderna ville ha, för nu är det dags... :O( Bilhandlaren hade redan bytt "Kamrems-setet" står det i serviceboken, men hade spart resten. Auktoriserad Hyundaiverkstad vill ha 10.000 för "resten", Bilia skulle räkna lite, men HELA 9000-milaservicen skulle gå på 20.000:-
Väntar på offerter från Meca o mekonomen... Christ... Jag har förstått att det är straggligt att byta 3 av stiften, men detta?? Vad är det som kostar?

Dessutom är den beryktade TPS:en på gång... någon som vet vad det kostar i Sverige? I USA verkar det vara ganska billigt, men det är ju där...
Och TPS:en lär väl inte omfattas av någon elektronikgaranti va?

Skulle boka tid idag..

17400kr

9000mila servicen!

Stöld.

Hade inte garantin gällt så långt till hade jag gjort det själv.
Men inte ens mekonomen för ju göra servicen för att garantin ska gälla, endast auktoriserad Hyundai service.

Rullat 8700mil och den måste göras , för ingen köper en santa fe med endast ett rembyte om inte hela servicen görs.

Blir väl tom omöjlig att byta in.

Ang vattenpumpen , den står inte med i några serviceintervaller utan läcker den eller man upptäcker fel så byter dom den.

Usch....

Hur ska ni göra ? Skita i garantin och bara göra endast kamremsbytet , och byta alla vätskor + filter själva?

Fick reda på lite saker.. De som inte har den långa garantin , den servicen vid 9000mil är tydligen oftast mindre, dvs kamrem + kringdelar (ej vattenpump) , motorolja + filter och kupéfilter , kan vara trevligt att byta oljan i lådan särskilt om man kör mycket med tyngre påhäng!

Då blir kostnaden ca 9000kr

Så 17400kr - 20000kr är mest för bilar med garanti och kunden betalar extra i service för att Hyundai ska gå säkrare och slippa åtagande.

Visst är man petnoga och vill ha Hyundai garantin kvar så visst, eller så kollar man på sitt försäkringsbolags motorförsäkring , med självrisk och ålders/mil avtal.. För där finns oftast en hyfsad försäkring för bilar under 15000mil el typ 10år .

Jag ger böveln i Hyundai garantin, elektronikbiten bör ej påverkas ." Tycker jag"

Jag upptäckte ju att den förlängda garantin hade större hål än en väl lagrad Schweizerost. Vid tredje tillfället (generator väck 7000 mil) så gav jag upp det där skojeriet. Generator hittade jag en utbytes för 1800:- och det gick hyfsat fort att byta själv.

Nu servar jag själv, byter kommande kamremmar själv (gör det redan på 03-an) och går själv ett var runt bilen då och då och kollar lampor. Det sparar en massa pengar per år för jag tänker ändå ha bilen tills den kommit ner i bottenpris. Jag byter dock motorolja var 1000:e mil. Det tar en knapp halvtimme med allt kladd inräknat och kostar några hundralappar med Biltema-olja och filter men det sparar nog motorn i längden. Nästa grej är motorvärmare som jag ska montera om ett par veckor. Verkar inte allt för svårt och sparar nog motorn mer än att det snabbt blir varmt och skönt i bilen.

Det är som natt och dag mellan olika verkstäder!