Hyundaiforum.se

Hej!

Hämtade ut min ix35 2.0 M5 4WD Sport idag (tjänstebil). Upplever att den går otroligt segt? Ligger på 3500 varv när jag kör i 120 km/h. Bilen jag provkörde var en diesel automat, och den kändes fantastiskt mycket piggare.

Min fråga är helt enkelt om det bara är att vänja sig vid att köra runt i 100 km/h istället för brukliga 110-120?

Hej!

Jag är nog lite trög, men har du skaffat en 2.0 bensin med den 5-växlade manuella lådan? I sådana fall stämmer det ganska bra, det är ganska stor skillnad mellan dieselmotorn tyvärr =/

Japp, det stämmer. Och det är inte du som ska känna dig trög, det är jag. F-n att jag inte kunde provköra rätt modell. Blir många sega mil innan det är dags för byte... Men den är skön i övrigt!

Det sämsta man kan göra är att provköra en motorstark diesel med automat och sedan tro att det blir det samma med en betydligt motorsvagare bensinare.
Vridmomentet är tex. dubbelt så stort i dieselmotorn och en låda som ser till att max vridmoment finns tillgängligt hela tiden


// Lennart

Uppenbarligen. Learning by doing, helt enkelt... Är man, som jag, helt oinsatt i hur bilar egentligen fungerar så får man ta en smäll emellanåt. Information finns ju givetvis att samla på internet, så jag får "skylla mig själv".

Upplever precis samma sak. Hade en Peugeot 307 med 140 hk tidigare. Den är rena Formel1-bilen i jämförelse. Minsta lilla uppförsbacke och man måste sätta plattan i botten för att inte få parkeringsböter!!

Den drar sjukt mkt oxå. Strax över litern vid hyfsat blandad körning. Det är f*n inte ok för en bil byggd 2011.

Synd för det är iö en riktigt trevlig bil!

Jag jag en Manuell bensinare 163 hk, 2wd.

Körde en lite längre tur flera veckan. 70 mil med en medelförbrukning på 1,2 liter milen. Förvisso större delen motorväg med hastighetsbegränsning på 120 km/h (motsvarar ca 3500 på varvmätaren)...

Men, precis som föregående talare säger, komforten är det inget fel på (förutom det såklart höga motorljudet vid "höga" hastigheter).

Håller nog med om att det är en enorm skillnad på bensinare och diesel .
För mej blev valet en bensinare av den anledningen att jag kör för lite för att det ska vara motiverat med en diesel . Ca 1200 mil om året .
Och jag kommer aldrig att hänga på någon lopplåda bakpå . Var själv lite besviken på förbrukningen i början , men efter ca 800 mil sjönk den kraftigt .
Ligger i dag på en förbrukning runt litern stadskörning och 0,8 landsväg . Helt ok tycker jag med tanke på storleken och att det är en automat .

Mvh / Karlskronalasse