Sagan om en Santa Fe
Postat: 02 jan 2006, 01:47
Hej! Jag är nybliven Santa Fe-ägare, och jag tänkte delge er mina erfarenheter av bilen, bilhandlaren och förfarandet jag tvingats gå igenom.
I slutet av september köpte vi en Santa Fe -02 hos Haglund & Hellberg Bil i Sätra. Vi provkörde den innan naturligtvis och den gick helt okej, inga konstigheter alls. Eftersom miltalet närmade sig tiden för kamremsbyte skulle vi tydligen få bytt kamrem innan leveransen.
Sagt och gjort, en vecka senare åkte vi för att hämta bilen. Som bekant erbjuder Haglund & Hellberg tre års garanti på begagnade bilar, men när försäljaren räckte fram alla papper så fanns ingen garantisedel med...intressant - vi fick be om den och dom svarade oförvånat "ok" och skrev ut en sån åt oss.
Bilen gick bra i i ungefär två veckor när jag plötsligt en gång hörde ett högt tjut från en rem, som tjöt och skrek vackert ett kortare tag. Jag gick ut för att undersöka det närmare, men då hade just den remmen slutat tjuta...istället hörde jag ett annat missljud från motordelen ovanför höger framhjul. Jag är tyvärr för mekaniskt okunnig för att ge ett mer exakt svar än så
Jag upptäckte ungefär samtidigt att billarmet går om jag låser upp bilen med nycklarna - men jag kan samtidigt hoppa och studsa på bilen utan att larmet ger ett ljud ifrån sig...intressant att detta passerade deras "genomgång" innan leveransen.
Nåväl - min pappa, som är desto mer mekaniskt bevandrad lyssnade också på ljudet och sa att det kom från ett kamlager. Han jobbar som trailermekaniker där många har adekvat kunnighet och där skruvade dom av kåpan och lyssnade med en tratt. De var åtta mekaniker som var överens om att något är fel på antigen kamremmen eller kamlagrena.
Bilen omfattas alltså av garanti dels enligt Konsumentköplagen och dels den egna garantin. Vi lämnade därför in bilen på deras verkstad i Sätra för att få felet avhjälpt. Vi förklarade problemet med missljudet och med den tjutande remmen för den arroganta mekanikern på verkstaden och en annan gick ut för att lyssna på motorn. Den tjutande remmen tjöt inte just då - den skriker bara ibland när motorn är kall. Jag förklarade detta, och dom lovade att titta upp det. Emellertid sade mekanikern att han inte kunde höra något konstigt från motorn. Men eftersom vi envisades skulle dom ändå titta på den...
Tidigt nästa morgon ringer dom redan och säger att bilen är färdig. Senare samma dag åkte vi och hämtade den, på parkeringen där startar vi upp bilen och SKRIII - den tjutande remmen skriker på fint. Missljudet från motorn är också kvar. Vi går in i affären igen men endast säljarna är kvar - mekanikerna hade gått hem. Säljarna visste inte om man ens hade gjort något, men bad oss "testa" den nån dag för att se om det "skulle bli bättre".
Även det sagt och gjort, men bättre blev det inte. Tvärtom upptäckte vi att det saknades skruvar från motorkåpan. Professionellt gjort? Jag vet dock fortfarande inte om man ens gjorde något på bilen förutom att slarva bort skruvar.
Det blev att åka tillbaks till Sätra där en säljare förklarade att mekanikerna där kunde knasa och att vi istället borde åka till affären i Jordbro, där de tydligen skulle vara bättre och mer noggranna.
Häromveckan åkte vi och lämnade in bilen i Jordbro. Det bankade på från motorn men även mekanikern där sa att det inte var något konstigt. Vi bad dom då starta upp vilken annan Santa Fe som helst och se om det kom samma ljud från dom, men mekanikern sa då istället "nej nej, vi tittar på den istället".
Vi påtalade också problemet med den tjutande remmen, och det faktum att skruvar saknades från motorkåpan sedan förra reparationsförsöket.
Mitt under snöstormarna lämnade vi alltså bilen där och väntade på att dom skulle ringa och ge oss tillbaks den. Att dom inte ringde på någon dag tolkade vi som att dom kanske jobbar på bilen, men två veckor senare började vi bli fundersamma istället. Pappa hade ett ärende i Jordbro och kikade in hos Haglund & Hellberg där för att se hur det gick med bilen. Till hans förvåning stod den ute på parkeringen med 30 cm snö på sig
Han gick in i affären och frågade om bilen var färdig.
-Ja, den är färdig. Vi kunde inte hitta något fel.
-Men varför har ni inte ringt och sagt att den är färdig?
-...den blev färdig idag.
-Vadå färdig idag, den står där helt insnöad och det är inte ens fotspår någonstans i närheten av den.
-...det har snöat rätt mycket idag (notera att besöket gjordes på en förmiddag)
Samma dag åkte vi för att hämta bilen, och när vi kom hem kunde vi konstatera att det fortfarande saknades skruvar från motorkåpan. Inget av felen var heller avhjälpta. Vi undrar om dom ens rört bilen?
Vi frågade vad som gällde den tjutande remmen, och dom förklarade att det inte går på garantin? Spännande, rent juridiskt så gör den det oavsett vad deras egna garanti reglerar eller inte reglerar. Till följd av detta fick min pappa köpa rem för 350 kr som han själv tänker byta.
I två veckor hade vi alltså inte bil, vilket är rätt surt med tanke på de pengar man betalar för den och vädret som var. Vi hämtade bilen den 30e december.
Idag på nyårsdagen är problemet värre än någonsin. Det skramlar om motorn som ett mindre sågverk, men jag har inte för avsikt att lämna den på reparation en tredje gång för att de åter ska konstatera att det inte är något fel.
Jag har nu för avsikt att häva köpet. Det är alldeles för mycket pengar nedlagda på en bil med såpass många brister som man inte heller lyckas få avhjälpta.
Praxis vid konsumenträtt är att säljaren ska få två chanser att avhjälpa felet innan konsumenten kan åberopa sina övriga rättigheter - bland andra att häva köpet. Säljaren har nu haft två chanser, och även om jag inte kan styrka att jag varit där den första gången så bad jag om ett intyg från mekanikerna den andra gången om att bilen varit inne och att inget fel hittats.
Jag vet dock inte hur jag ska gå till väga. Motormännens Riksförbund har egna jurister som erbjuder "kostnadsfri rådgivning". Det framgår dock inte från deras hemsida om denna kostnadsfria rådgivning gäller endast medlemmar.
Jag betvivlar dock att den skulle vara kostnadsfri för mig som inte är medlem, därför tänkte jag vända mig direkt till Allmäna Reklamationsnämnden som handlägger dessa ärenden. Jag undrar därför om någon har erfarenhet eller kunskap om liknande förfaranden - exempelvis vill jag gärna få en annan verkstad än deras egna att skriftligen intyga om felens existens - jag gissar att jag inte kommer så långt om jag själv säger att det är något fel på motorn medan deras två verkstäder säger att det inte är något fel.
Innan jag vidtar dessa åtgärder tänkte jag se om det fanns någon här som kan rekommendera mig något speciellt eller vet något om felen utifrån beskrivningen jag givit?
Beklagar att jag inte kan uttrycka mig kortfattat, men jag är tacksam för alla synpunkter och reflektioner kring detta!
Tack på förhand
I slutet av september köpte vi en Santa Fe -02 hos Haglund & Hellberg Bil i Sätra. Vi provkörde den innan naturligtvis och den gick helt okej, inga konstigheter alls. Eftersom miltalet närmade sig tiden för kamremsbyte skulle vi tydligen få bytt kamrem innan leveransen.
Sagt och gjort, en vecka senare åkte vi för att hämta bilen. Som bekant erbjuder Haglund & Hellberg tre års garanti på begagnade bilar, men när försäljaren räckte fram alla papper så fanns ingen garantisedel med...intressant - vi fick be om den och dom svarade oförvånat "ok" och skrev ut en sån åt oss.
Bilen gick bra i i ungefär två veckor när jag plötsligt en gång hörde ett högt tjut från en rem, som tjöt och skrek vackert ett kortare tag. Jag gick ut för att undersöka det närmare, men då hade just den remmen slutat tjuta...istället hörde jag ett annat missljud från motordelen ovanför höger framhjul. Jag är tyvärr för mekaniskt okunnig för att ge ett mer exakt svar än så
Jag upptäckte ungefär samtidigt att billarmet går om jag låser upp bilen med nycklarna - men jag kan samtidigt hoppa och studsa på bilen utan att larmet ger ett ljud ifrån sig...intressant att detta passerade deras "genomgång" innan leveransen.
Nåväl - min pappa, som är desto mer mekaniskt bevandrad lyssnade också på ljudet och sa att det kom från ett kamlager. Han jobbar som trailermekaniker där många har adekvat kunnighet och där skruvade dom av kåpan och lyssnade med en tratt. De var åtta mekaniker som var överens om att något är fel på antigen kamremmen eller kamlagrena.
Bilen omfattas alltså av garanti dels enligt Konsumentköplagen och dels den egna garantin. Vi lämnade därför in bilen på deras verkstad i Sätra för att få felet avhjälpt. Vi förklarade problemet med missljudet och med den tjutande remmen för den arroganta mekanikern på verkstaden och en annan gick ut för att lyssna på motorn. Den tjutande remmen tjöt inte just då - den skriker bara ibland när motorn är kall. Jag förklarade detta, och dom lovade att titta upp det. Emellertid sade mekanikern att han inte kunde höra något konstigt från motorn. Men eftersom vi envisades skulle dom ändå titta på den...
Tidigt nästa morgon ringer dom redan och säger att bilen är färdig. Senare samma dag åkte vi och hämtade den, på parkeringen där startar vi upp bilen och SKRIII - den tjutande remmen skriker på fint. Missljudet från motorn är också kvar. Vi går in i affären igen men endast säljarna är kvar - mekanikerna hade gått hem. Säljarna visste inte om man ens hade gjort något, men bad oss "testa" den nån dag för att se om det "skulle bli bättre".
Även det sagt och gjort, men bättre blev det inte. Tvärtom upptäckte vi att det saknades skruvar från motorkåpan. Professionellt gjort? Jag vet dock fortfarande inte om man ens gjorde något på bilen förutom att slarva bort skruvar.
Det blev att åka tillbaks till Sätra där en säljare förklarade att mekanikerna där kunde knasa och att vi istället borde åka till affären i Jordbro, där de tydligen skulle vara bättre och mer noggranna.
Häromveckan åkte vi och lämnade in bilen i Jordbro. Det bankade på från motorn men även mekanikern där sa att det inte var något konstigt. Vi bad dom då starta upp vilken annan Santa Fe som helst och se om det kom samma ljud från dom, men mekanikern sa då istället "nej nej, vi tittar på den istället".
Vi påtalade också problemet med den tjutande remmen, och det faktum att skruvar saknades från motorkåpan sedan förra reparationsförsöket.
Mitt under snöstormarna lämnade vi alltså bilen där och väntade på att dom skulle ringa och ge oss tillbaks den. Att dom inte ringde på någon dag tolkade vi som att dom kanske jobbar på bilen, men två veckor senare började vi bli fundersamma istället. Pappa hade ett ärende i Jordbro och kikade in hos Haglund & Hellberg där för att se hur det gick med bilen. Till hans förvåning stod den ute på parkeringen med 30 cm snö på sig
Han gick in i affären och frågade om bilen var färdig.
-Ja, den är färdig. Vi kunde inte hitta något fel.
-Men varför har ni inte ringt och sagt att den är färdig?
-...den blev färdig idag.
-Vadå färdig idag, den står där helt insnöad och det är inte ens fotspår någonstans i närheten av den.
-...det har snöat rätt mycket idag (notera att besöket gjordes på en förmiddag)
Samma dag åkte vi för att hämta bilen, och när vi kom hem kunde vi konstatera att det fortfarande saknades skruvar från motorkåpan. Inget av felen var heller avhjälpta. Vi undrar om dom ens rört bilen?
Vi frågade vad som gällde den tjutande remmen, och dom förklarade att det inte går på garantin? Spännande, rent juridiskt så gör den det oavsett vad deras egna garanti reglerar eller inte reglerar. Till följd av detta fick min pappa köpa rem för 350 kr som han själv tänker byta.
I två veckor hade vi alltså inte bil, vilket är rätt surt med tanke på de pengar man betalar för den och vädret som var. Vi hämtade bilen den 30e december.
Idag på nyårsdagen är problemet värre än någonsin. Det skramlar om motorn som ett mindre sågverk, men jag har inte för avsikt att lämna den på reparation en tredje gång för att de åter ska konstatera att det inte är något fel.
Jag har nu för avsikt att häva köpet. Det är alldeles för mycket pengar nedlagda på en bil med såpass många brister som man inte heller lyckas få avhjälpta.
Praxis vid konsumenträtt är att säljaren ska få två chanser att avhjälpa felet innan konsumenten kan åberopa sina övriga rättigheter - bland andra att häva köpet. Säljaren har nu haft två chanser, och även om jag inte kan styrka att jag varit där den första gången så bad jag om ett intyg från mekanikerna den andra gången om att bilen varit inne och att inget fel hittats.
Jag vet dock inte hur jag ska gå till väga. Motormännens Riksförbund har egna jurister som erbjuder "kostnadsfri rådgivning". Det framgår dock inte från deras hemsida om denna kostnadsfria rådgivning gäller endast medlemmar.
Jag betvivlar dock att den skulle vara kostnadsfri för mig som inte är medlem, därför tänkte jag vända mig direkt till Allmäna Reklamationsnämnden som handlägger dessa ärenden. Jag undrar därför om någon har erfarenhet eller kunskap om liknande förfaranden - exempelvis vill jag gärna få en annan verkstad än deras egna att skriftligen intyga om felens existens - jag gissar att jag inte kommer så långt om jag själv säger att det är något fel på motorn medan deras två verkstäder säger att det inte är något fel.
Innan jag vidtar dessa åtgärder tänkte jag se om det fanns någon här som kan rekommendera mig något speciellt eller vet något om felen utifrån beskrivningen jag givit?
Beklagar att jag inte kan uttrycka mig kortfattat, men jag är tacksam för alla synpunkter och reflektioner kring detta!
Tack på förhand
fult å svära å hjälper gör det ju knappast heller, så jag hoppas som forums-medlem verkligen att du får ett kanonbra "SF-år" 2006, för sämre än sista delen av 2005 kan de ju inte bli. 
(och hypoteser, och svammel)
