Hyundaiforum.se

Vi har ju faktiskt en del bikers här ibland oss, men frågan är:
Åker ni rätt hoj egentligen...?


Här är ett rätt kul test som leder fram till det rätta valet för just dig


http://www.okcupid.com/tests/take?testi ... 7436152068


Svaret för min del var faktiskt inte så galet:

BMW R1150GS
You scored 9 moxie, 7 zeal, and -5 pomp!
You tried the racing thing for a while, but it honestly bored you. I mean really, you just keep going 'round and 'round the track, where's the challenge there?

Your current favorite bike is the R1150GS. You look for dirt roads to ride on the way to work. You secretly dream of riding to Prudhoe Bay.

Of all the personality types, you are most likely to have several Iron Butt Saddlesore 1000's under your belt.

En stor dual-purpouse är just det jag går och funderar på, men kanske hellre en Aprilia Capo Nord Rally Raid än just en bumse. Vi får se...


Dessutom är referensen till Saddlesore 1000 intressant:


IBA certifierar och premierar "vansinneskörningar" över hela världen, om man bara kan verifiera dem.

SaddleSore & Bunburner 1000 miles in under 24 hours / 1500 miles in under 36 hours

SaddleSore 1600K, 2000K, 2500K Kilometer based rides - 1600K in 24 hours, 2000K in 24 hours, 2500K in 36 hours, 2500K (GOLD) in 24 Hours

250 mil på 24 timmar - går att utöka till 500 mil på 48 timmar för den som är sugen...


Den som inte vill vingla runt ensam i mörkret kan anmäla sig till "The Ironbutt Rally" som går av stapeln vart annat år: 11,000 miles på 11 dagar är egentligen bara entrébiljetten - de som har ambition att vinna chansar på att hinna med bonusgrundande avstickare från huvudrutten - allt inom respittiden...


Spill en stund på www.ironbutt.com och läs statuter som när man anlyserar dem framstår som underbart galna - och reseberättelser som får alla med minsta anlag för "white line fever" att vilja ta sig ut och samla mil på hög...


Swedefe

När jag gjorde testet så kom det upp en bild på en grå häckig volvo....

Stahl

Jag fick
"dead center average, lacking any of the personality quirks that normally drive people to motorcycling." + förslag på en tror jag glidarHarley-hoj.

Lagom så in i bängen!

dead center average, lacking any of the personality quirks that normally drive people to motorcycling.

Aj!
Det är just sådana där grundskott i ego-epicentret som får medelålders herrar att börja spara till en patetisk hästsvans och knata ner till den lokala gaddaren för att köpa sig lite personlighet...

Nä - some have it, some don't, ClasseClas - åka hoj är kul, men inte till priset av att man måste göra sig till för att "passa in". (eg "Sticka ut?")

När jag började åka hoj för precis 30 år sedan så var det verkligen udda figurer som använde MC som ett kombinerat njut-/transportmedel.

Faktum är att mina mentorer redan då 1976 ansåg att "allt var bättre förr";
Dom föraktade den fnoskiga trenden att hålla på att hälsa på allt och alla, bara baserat på det faktum att man åkte tvåhjuligt! Redan då!

Man ansåg att några år tidigare, på slutet av sextiotalet när hojåkandet hade nått sin alltime-low så kände man, "kände till" eller ansåg den man mötte på två hjul värd att lära känna - bara för att han åkte hoj...

Det ändrade sig ganska kanska snart, "nuförtiden (1976) kan det ju sitta vem som helt innanför de där bikuporna" (integralhjälmar) men anmärkningsvärt är att de gamla rävarna hela tiden fortsatte hälsa på oss 125-åkare, som ansågs mer äkta än de nytillkomna på stora hojar.
Dessa, i sin tur - "ömhudingarna" lärde sig snart att känna igen de spetiga 125;orna - och slutade hälsa på oss efter som vi inte var "riktiga hojåkare".

Ha! Vi som åkte året runt, i ur och skur!


Swedefe - hardcore hojåkare utan att ha åkt på 10 år...

Motsägelsefullt?