Sida 1 av 1

Serviceintervall/kostnader CRDI?

Postat: 14 apr 2006, 10:18
av perlan
Nå´n som vet vilka serviceintervaller som gäller för 2.2 CRDI samt
Vad servicen kostar mellan tummen å pekfingret?
Ur-santan's kamremsbyte verkar vara vid 12' mil.

Det jag fiskar efter är om det är tätare/dyrare serviceintervaller än 2.7L bensinaren..

Svar

Postat: 18 apr 2006, 11:10
av perlan
Enl en säljare jag talade med idag är det samma intervall som för bensinaren, dvs var 1500:e mil. eller minst 1 gång per år. Samma säljare trodde servicen var något dyrare än för bensinaren men var inte helt säker.
Det räckte som svar för mig iaf......... :idea:

Postat: 18 apr 2006, 12:51
av Swedefe
Se till att dubbekolla detta med generalagenten!

1,500 mil var sericeintervallen på den gamla SM-modellen, och det var en tämligen låg siffra redan då.

Konkurrerande märken har 2,000 mils serviceintervall eller mer ändå, och det skulle förvåna mig om inte SMen ligger där omkring också.


Vad servicekostnaden anbelangar så visst - min SM-diesel rymmer ett par liter olja mer än bensinaren och troligen kostar bränslefiltret någon krona mer - men å andra sidan så rullar den 12,000 mil mellan kamremsbytena så när en bensin 4a har bytt sin rem 3 gånger så har jag bara bytt en gång - sådant gör stora skillnader om man matchar sina inbyten...

Tala med generalagenten för att få riktiga besked!
Skicka ett mail så får du snabbat och vederhäftigt svar, svart på vitt dessutom om något skulle diffa i ett senare skede!!!


Swedefe

Kloka ord Swedefe

Postat: 18 apr 2006, 14:35
av perlan
Ska göra det, återkommer naturligtvis även med det svaret.

Svar2

Postat: 18 apr 2006, 15:22
av perlan
Fick ett kvickt svar från generalagenten

"Serviceintervallerna för bensin respektive diesel är 1500mil eller 12månader (det som inträffar först) på båda motoralternativen.

Det som skiljer i stort mellan dom olika motorerna är bland annat detta:

Kamaxelrem:
Bensin V6 9000mil
Diesel 12000mil

Något som skiljer mellan bensin respektive diesel är också att bränslefilter skall bytas var 3000mil på diesel, på bensin byts inte bränslefilter (förutom vid driftstörningar orsakat av täppt bränslefilter vilket praktiskt taget inte existerar på våra bilar)" :lol:

Re: Svar

Postat: 18 aug 2006, 09:42
av brodeur
perlan skrev:Enl en säljare jag talade med idag är det samma intervall som för bensinaren, dvs var 1500:e mil. eller minst 1 gång per år. Samma säljare trodde servicen var något dyrare än för bensinaren men var inte helt säker.
Det räckte som svar för mig iaf......... :idea:
Är väll lite mer olja osv, men någon större prisskillnand kan det knappst vara.

Postat: 30 sep 2008, 09:28
av S4nta
Hej, tänkte bara dubbelchecka med er experter om serviceintervall och kanske i synnerhet den första servicen är vid 1500 mil för Santa Fe EURO2008 2.2 CRDi A5? :roll:

-På min förra bil tändes en lampa när det var dags för service, kanske det gäller SantaFe också?