Hyundaiforum.se

Ska byta på min Crdi 2008 nu vid 18.000 mil. Nånting speciellt att tänka på utöver den grundläggande beskrivningen?

meter skrev:Ska byta på min Crdi 2008 nu vid 18.000 mil. Nånting speciellt att tänka på utöver den grundläggande beskrivningen?

vet inte vad du menar med "grundläggande" men det ska ju bytas ett filter till lådan samtidigt

Nja, filtret (som inte verkar lätt att få tag på dock) har jag nog koll på men det som gör mig lite fundersam är att vissa jag pratat med antyder att man behöver göra specialarrangemang med påfyllningen som inte krävs på den äldre SM. Iom att jag aldrig bytt olja på en -08'a så skulle det kännas bra om man fick höra alla "glöm för all del inte..." innan man börjar.

meter skrev:Nja, filtret (som inte verkar lätt att få tag på dock) har jag nog koll på men det som gör mig lite fundersam är att vissa jag pratat med antyder att man behöver göra specialarrangemang med påfyllningen som inte krävs på den äldre SM. Iom att jag aldrig bytt olja på en -08'a så skulle det kännas bra om man fick höra alla "glöm för all del inte..." innan man börjar.

annars gå in på din aktu Hyundai återförsäljare och fråga ( jag gjorde så för att fråga om man vågade tjuva ström från backljusen)

Töm olja på pluggen på lådan under (24mm nyckel) och sätt tillbaka.

Sen drar du ur stickan och stoppar ner lämplig tratt som passar i hålet och fyller på med 4L röd ATF olja.

Klart!


Vill man göra lite överkurs så tar man lös slangarna till oljekylaren och tömmer den också men då får man kanske fylla på nån dl mer än 4L.

Tackar för svar!!

Det där låter ju som jag är van vid. Den beskrivningen jag fick om min -08'a var betydligt mer komplicerad.

Har du gjort detta själv? Sen blir väl blandningen på ny/gammal olja minst 80/20 så att tömma kylaren är kanske överkurs.

Tackar igen!

meter skrev:Tackar för svar!!

Det där låter ju som jag är van vid. Den beskrivningen jag fick om min -08'a var betydligt mer komplicerad.

Har du gjort detta själv? Sen blir väl blandningen på ny/gammal olja minst 80/20 så att tömma kylaren är kanske överkurs.

Tackar igen!

Jag har jobbat på en hyundai verkstad och där gör man ett oljabyte så där som jag beskrev och dom lådorna har då gått utan problem, det är ju en hel del CM Santa som har automat...

Det besvarar den frågan.

Nu ska jag ut och mecka P 1405 innan oljebyte.

Hej
4L va bra o veta, slipper man köpa 7.8L på castrols hemsida(vilket är förmodlingen hela oljemängden.)
Går det få ur resten av oljan på något sätt?
Röd ATF? Vilken rekommenderas då? (måste väl vara SPIII )
(Castrol rekommenderar Castrol ATF Multivehicle)
http://oilselector.castrol.com/c/se/swe ... 07-2010%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Hej, här är en generell video för att byta all olja istället för ca hälften.
Som skrivs ovan är den specade proceduren att byta just 4L, dvs det är vad som avses med de intervall vi har i serviceboken, så se denna info som svar på frågan om att byta all olja, dvs något overkill...
https://youtu.be/MsdPAadc9fY
finns även en instruktion på det amerikanska forumet för beskrivning i text.
Mvh Oskarsanta