Hyundaiforum.se

Hej. Jag äger en i30 1,6D-11. Det känns som om kopplingen strax är slut då den frikopplar nästan längst ner. Undrar om i30,n har självjusterande eller måste/kan man göra ngt själv åt problemet eller är det en ny koppling som gäller? Tacksam för svar Mvh Hyndan som äger en Hyundai

Hyndan30 skrev:Hej. Jag äger en i30 1,6D-11. Det känns som om kopplingen strax är slut då den frikopplar nästan längst ner. Undrar om i30,n har självjusterande eller måste/kan man göra ngt själv åt problemet eller är det en ny koppling som gäller? Tacksam för svar Mvh Hyndan som äger en Hyundai

Ny koppling....

Har en känsla av att när den är slut så ska den ta högre och högre upp!! Samt att den ska börja slira vid belastning. Har en santa fe med samma symtom där jag bytt slav och kopplingscylindern! Men problemet kvarstår för mig. Väntar på förslag på vad det kan bero på. Min slirar inte men den frikopplar bara när pedalen är längst ner i golvet.

okay.
Samma här, jag vill oxå veta mera om det är någon som vet mer kring detta! Tack!

Sompa skrev:Har en känsla av att när den är slut så ska den ta högre och högre upp!! Samt att den ska börja slira vid belastning. Har en santa fe med samma symtom där jag bytt slav och kopplingscylindern! Men problemet kvarstår för mig. Väntar på förslag på vad det kan bero på. Min slirar inte men den frikopplar bara när pedalen är längst ner i golvet.

Ny koppling...........UT sliten.

Jag undrar om Du ha ett läckage mellan huvudcylindern och slaven, so det är för lite olja. Är kopplingen sliten, belägget alltså för tunn räcker vägen uppåt på pedalen inte till. Då slirar kopplingen fast Du inte trycker på pedalen.
Har bilen kopplingsvajer är den ofta sträckt av tiden och behöver ställas in. Annars är det nåt fel i den hydrauliska påverkan. tex för lite olja. Jag lagade en V4a åt en kompis en gång. Det tog en vecka innan jag upptäckte att slangen ner till slaven hade tappad stilen och blåste upp sig, när man tryckte på pedalen. Det var bara att byta slang, sen var det bra.

Tack för alla svar!

Jag har oxå för mig att kopplingen ska ta högre och högre upp.
Jag får börja med att undersöka om bilen även har vajer.