Blev som det brukar bli, jag fixade det själv. Fyllde på med gas å nu funkar det.
Lite trött på verkstäder, dyrt och det blir inte bra alla gånger.
Har garage å verktyg fixar det mesta själv bara tiden som inte räcker till, men det
här gick ju snabbt.

Varje vår får jag fylla min Ac men
verkstaden hittar inget läckage.
Använder Ac året om.
Vad kan vara problemet ?
Kanske detta är normalt ?

I morron kommer den nya remmen å
tydligen ska den vara elastisk så då
finns tydligen ingen spännrulle på
1,2 motorn flyttar generatorn å klämmer
på remmen

Nej nån rulle med spännarm finns inte,
jag vet att det sitter spännrulle på dom större motorerna men 1,2 motorn verkar sakna spännare vilket gör mej lite osäker.
Jag släpper väl på generatorn och lägger
på den nya remmen då märker jag ju om
det finns nån fjädrande spännare som jag inte sett uppifrån.

Verkar vara en renskriva på svänghjulet,
servopumpen, vattenpumpen och generator. Finns onte någon 5e remskiva
för spännrulle, Kanske räcker det med att lossa generatorn ?

Tänkte byta rem till AC/servo/generator
på min i20 från 2012.
Något speciellt jag bör tänka på ang,
demontering/ montering av remmen ?

Upplever mer bromsproblem på i20 än andra bilar jag ägt. Bakbromsar kärvar och låter illa ( skavande ljud ) det är oftast glidpinnarna som fastnar och jag får trycka ur dem och rengöra hålen och pinnarna och gummipackningen minst två gånger om året om ja inte vill paja skivorna, även fram kärvar det...

Så där då nu är hel/halv ljus och parkeringsljuslamporna bytta, Började med passagerar sidan där man ser lite bättre, lossade två skruvar till hela insatsen + huvudkabelkontakten och pressade med hela handen insatsen mot mej, inte upp eller neråt utan rakt ut. Sen böt jag lamporna med insatsen utanf...

Ja kommer att beskriva hur det går till, så ja återkommer ; )

Läste instruktionsboken att man enkelt kan lossa på hela insatsen och då får man plats med händerna att dra ut hållaren och sen byta lampa, ska låna garage nästa vecka vecka å då byter jag alla lampor på
båda sidor / tack för alla tips

Ja det är nog faceliftmodellen jag har, ska prova att använda en plattång så jag får lite kraft att vrida på hållare och dra den bakåt, ska väl inte vara så omöjligt att få bort den tycker jag.

Nej, bilen är helt original och ingen extra
Utrustning ( standardmodell ). Jag ser ju den lilla hållaren när jag tagit bort locket
Till huvudstrålkastarlampan men den sitter fast, har testat art snurra på den utifall det är bajonettfattning

Hur byter man ut den lilla lampan bredvid huvudstrålkastarlampan, får inte loss fästet
Det är parkeringsljuset jag menar.Trångt som attan är det : (
Bilen är en i20 2012