Hej har en santa fe -01 där positionsljus lyser fast bilen är avstängd! och när bilen är igång lyser laddlampa och parkeringsbromslampan!

Den laddar 15,8 på tomgång!
Någon som vet vad som är fel?

Hej!

Hur började felen, uppkom de samtidigt?

Annars kan jag tänka mig att det är tre separata fel:

*Positionsljuset: Kontrollera relät så att det inte fastnat i aktivt läge.

*Laddlampan: Generatorn/spänningsregulatorn kanske är defekt?

*Lampan till parkeringsbromsen: Givaren/sensorn som glappar?

Berätta gärna mer hur felen uppstod samt vad du har för motor i bilen.

Mvh

Här föreslår dom att generatorn kan vara orsaken till både batterilampan (självklart) samt även parkeringsbromslampan: http://www.justanswer.com/hyundai/79uwx ... light.html

Detta kan mycket väl stämma beroende på hur lamporna är kopplade.

mvh

Kan tänka mig ett batteri som är på väg att lägga av helt eftersom laddningen är uppe så högt, varit ut för det två gånger under några år på annan bil. Båda gångerna med Biltema batterier som plötsligt börjat glappa och därmed låtit generatorn ladda på för fullt, första gången drog det även med sig generator eftersom dioderna tar skada och nästan alla lampor brändes , mycket pinsamt eftersom det var vid besiktningen det hände och bilen saknade nästan all belysning, andra gången noterades det i tid med att defosterfläkten varvade upp rejält i omgångar och när omstart gjordes bara någon minut senare och då hade batteriet fått helt avbrott inget mer skadades den gången.

Att ladd och parkeringsbromslampan lyser samtidigt kan då bero på att batterimatningen till laddlampan och generatorn som redan har fältat lämnar ström som i vanligt fall ska släcka laddlampan dvs samma spänning från båda hållen men nu när batteri matning fattas /glappar leds strömen bakvägen vidare till nästa förbrukare i detta fall parkbromslampan. Även reläna kan på detta sätt hamna i draget läge.

Ang: positionsljusen så på min lyser de även om bilen stängs av tills man öppnar och stänger förardörren, passagerardörren har ej den funktionen.

problemet löste sig själv!

Det började med att positionsljuset inte stängdes av sen började ladd och parkeringsbroms lampan att typ glöda lyste svagt! Helt plötsligt så funka det igen!

Nickemannen skrev:problemet löste sig själv!

Det började med att positionsljuset inte stängdes av sen började ladd och parkeringsbroms lampan att typ glöda lyste svagt! Helt plötsligt så funka det igen!

Misstänker att kolen till generatorn börjar ta slut, när dom är slitna kan dom hängasig och orsaka störningar, byt laddningsregulator på generatorn, kolla även anslutningarna till batt.(håll koll på ladddningen max 15volt)

Något knas är de helt klart!

Laddregulatorn skall normalt inte tillåta mer än 14,2-14,4 V.

Hur gammalt är batteriet?

Mvh
Johan B

Hoppar in här har samma problem har bytt generator men felet kvarstår den laddar fortfarande 15,4v ladd och parkeringsbroms lampa glöder å drar jag handbromsen så lyser den starkare!
Först löste det sig själv senkommen det tillbaka!
Även instrumentbelysningen har krånglat ibland ABS och motorlampa tänds men inga fel finns i loggen!
Någon som har nån idé vad som är fel?

Kan det vara ETACEN som strular?

Positionsljus slås på av sig själv på avstängd bil Hyundai i10?
Någon som har råkad ut för samma? Jobbigt med tomt batteri på morgonen.

Vet inte hur det är kopplat på i10, men det kanske är relät som är dåligt och slår på sig själv? Har varit med om det på en annan bil.