Hejsan,
Min Hyundai 120 -09 har ett problem.
STARTPROBLEM (första ggn juli -10)
Ena dagen så fungerar bilen jättebra, dagen efter så startar den INTE.
När jag vrider nyckeln så händer/hörs inget.
Lamporna tänds som vanligt.
Efter 2-3ggr så går bilen igång.
KONSTIGT!!
Lämnade in bilen på Bilia (Haga Norra) i sep´10.
De hittade inget fel.
En av verkstadsgubbarna sa att jag skulle pröva m att byta batteri i nyckeln?!?
(Hur länge håller ett batteri egentligen?)
Blev tipsad på jobbet att jag skulle byta till reservnyckeln, vilket jag gjorde.
Och det har fungerat jätteBra fram tills i torsdags då bilen åter igen fick problem vid start.
Vad har min bil för problem?
HJÄLP....
Tack på förhand
Majja
PS. anv. motorvärmare DS.
Annons
Problemet löst. Liknande startproblem med I20
2Hej!
Har en I20 2010 som har fått problem med att starta efter den första servicen. Bilen kan stå still en vecka i taget vid vissa tillfällen och då har batteriet dragits ur så det finns ingen ström kvar alls, trots att allt är avstängt vad som är konstigt är att bromsarna verkar låsa sig så det går inte att rulla igång den, måste startas med startkablar. Verkstaden trodde att det kunde vara något fel på elektronikboxen så en är bytt och ett nytt batteri blev det också men det gjorde ingen större nytta.
Någon som har en ide om vad detta kan vara?
Har också en I20 från 2009 som inte har något problem med att starta även om den har stått stilla en hel vecka.
Bilen är utrustad med extraljus och det visade sig att reläet satt på ett sådant sätt att anslutningskontakterna blev nersmutsade och började oxidera vilket ledde till att det gick tjuvström via reläet och som i sin tur drog ur batteriet. Efter byte av relä och bättre montering så fungerar allt perfekt igen.
Har en I20 2010 som har fått problem med att starta efter den första servicen. Bilen kan stå still en vecka i taget vid vissa tillfällen och då har batteriet dragits ur så det finns ingen ström kvar alls, trots att allt är avstängt vad som är konstigt är att bromsarna verkar låsa sig så det går inte att rulla igång den, måste startas med startkablar. Verkstaden trodde att det kunde vara något fel på elektronikboxen så en är bytt och ett nytt batteri blev det också men det gjorde ingen större nytta.
Någon som har en ide om vad detta kan vara?
Har också en I20 från 2009 som inte har något problem med att starta även om den har stått stilla en hel vecka.
Bilen är utrustad med extraljus och det visade sig att reläet satt på ett sådant sätt att anslutningskontakterna blev nersmutsade och började oxidera vilket ledde till att det gick tjuvström via reläet och som i sin tur drog ur batteriet. Efter byte av relä och bättre montering så fungerar allt perfekt igen.
