Sida 1 av 1
Regnsensorn
Postat: 05 jan 2007, 15:27
av svartbjorn
Hej igen!
Jag kastar in en liten minipinne i brasan för å få lite aktivitet

.
Ni som har regnsensor, hur tycker ni att den fungerar? Ibland undrar jag om den inte lever sitt eget liv...

Vad tycker ni?
Mvh
Svartbjorn
Postat: 05 jan 2007, 16:01
av Skäreläjan
Jaha, ja. En detalj som inte följer med på Comfort-modellerna...
Om jag förstår det rätt, så styr den bara hastigheten på intervalltorkningen, den startar väl inte torkarna av sig själv, eller? Det hade vart nåt...
Skall bli intressant att läsa vad Exclusive-ägarna skriver...

Postat: 05 jan 2007, 16:51
av svartbjorn
God afton!
Om den är i läge "on" så startar den automatiskt vid regn eller snö på rutan, liksom intervallet beroende på mängden, fiffigt!
Mvh
Norrland
Postat: 05 jan 2007, 18:28
av Swedefe
En snubbe i Kalix vill diskutera "regnsensor" - i Januari...
Secken vinter...
Swedefe
Postat: 05 jan 2007, 22:17
av svartbjorn
Om snubben snackar snösensor då
Låter det bättre för sörlänningar
Det har snöat 2 decimeter nu i alla fall, alltid något, hur mkt har ni?
Mvh
Svartbjorn
Postat: 05 jan 2007, 23:06
av Skäreläjan
svartbjorn skrev:
...Om den är i läge "on" så startar den automatiskt vid regn eller snö på rutan...
Vad händer om man kör i regn och parkerar en stund senare med uppehåll och då glömmer den i läge "on", och nästa dag då det frusit på, är det inte risk för att man "bränner" torkarmotorn då?
(Om nån fattar hur jag menar...)
Postat: 06 jan 2007, 07:36
av svartbjorn
Då är det stor risk att bränna motorn, tror jag! Jag vet inte, men det kanske finns säkringar som brinner av innan dess men kontentan är att om dom är på så går dom igång med automatik nästa gång bilen startas, något att försöka komma ihåg således!
Mvh
Svartbjorn
Postat: 06 jan 2007, 11:34
av Skäreläjan
svartbjorn skrev:Då är det stor risk att bränna motorn, tror jag! ...något att försöka komma ihåg således!
Kanske lika bra att inte jag har sån då...
Men det blir väl rutin till slut , det med...
Postat: 06 jan 2007, 13:55
av Swedefe
Lyllo som har snö!
Men, den blåser val bara av...?
Int' har du väl torkare till torrsnö; 'hä ä' väl bara till att höja tempot?
Torkarmotorer brinner
inte upp!
Det ligger en krets i dem som kopplar ur vid för stort motstånd.
Det behövs inget resetande eller så - när dom är fria går dom igen.
Nemas problemas!
Swedefe
Postat: 06 jan 2007, 14:18
av odde
jodu swedefe!
jag har bränt 2st på citroen c3(kundbilar)1 vintern-05 och 1vintern -06
for att kund INTE stängt av torkare när dom lämnat bilen kvällen innan
rep.dag,regn sedan minusgrader på natten och vips så fryser torkarbladen fast.tur var att dom gick att laga.
Postat: 06 jan 2007, 16:23
av Jørn
Angående regnsensor. Denne har også en funksjon som regulerer følsomheten til sensoren. Man bruker samme vridbryteren på tørker-hendelen som regulerer intervallene på bilene uten sensor.
Postat: 07 jan 2007, 10:57
av Swedefe
odde skrev:jodu swedefe!
jag har bränt 2st på citroen c3(kundbilar)1 vintern-05 och 1vintern -06
Här skulle man kunna säga något roligt om just Citroner, men jag nöjer mej med att hävda att man på
moderna bilar avpassade för nordiskt klimat inte löper risk att bränna torkarmotorer pga fastfrysning - däremot har jag någon gång varit med om att gamla soltorkade torkarblad har strimlats;
själva skrapan har suttit kvar fastfrusen medans resten av torkarbladet glatt har kasat fram och tillbaka över isbarken.
Brukar vara den slutgiltiga fingervisningen att det är dags att byta...
"Lagat" säger du?
Enkelt fel alltså?
Swedefe
Postat: 07 jan 2007, 11:04
av odde
enkelt!nnjjae.
man får pilla sönder"elektroniken"i torkarmotorn,där finns ett
kontaktbläck som tycks böja sig om det blir varmt,typ en form
av termosäkring.det man gör är att löda ihop ändarna på bläcket
sen går det igen.
Postat: 07 jan 2007, 11:57
av odde
förresten swedefe,berätta något roligt om citroen.
Postat: 08 jan 2007, 10:23
av Swedefe
odde skrev:enkelt!nnjjae.
man får pilla sönder"elektroniken"i torkarmotorn,där finns ett
kontaktbläck som tycks böja sig om det blir varmt,typ en form
av termosäkring.det man gör är att löda ihop ändarna på bläcket
sen går det igen.
Presto! Där är ju någon förenklad form av motorskydd ändå! Told you!
odde skrev:förresten swedefe,berätta något roligt om citroen.
Mja, mjae - inte i denna tråden - å att öppna en tråd speciellt om Citroën här på vårat forum känns väl bara så där...?
Nä, det får bli som tidigare - någon Citroënreferens när det passar som resonansbotten till våra bilar; jag
har faktiskt skrivit om när jag höll på att bli först brandsläckt ombord på färja och sedan nära nog avslängd bara för att den spattiga tillsatsWebaston drog igång vid ett myycket olämpligt tillfälle...
Clipset till nivåreglering bak på första generationens Xantia är en annan "kul" historia som kanske flyter upp någonstans... Stay tunded!
Faktiskt!
Frontbilars verkstad fick sig en rejäl känga av mig inne på Citroën-akuten för länge sedan.
Kan ha intresse eftersom dom har blivit Hyundai ÅF sedan dess.
Undrar om tråden är kvar?
Jag vågar inte titta efter...
Swedefe