Harry haffa brukar inte gilla och uppskattar inte konkuranns med blåa lampor i framlyset.
Jag hade själv blåaled lampor på min Audi A4 tidigare och dom lös blått.
Riktigt blått, var själv jättelycklig och många andra var impadde och började montera liknade lampor på sina bilar.
Tillslut tröttnade polisen och gav kraftiga böter mot blått ljus i strålkastarna framåt, endast polis och uttryckningsfordon får ha blått ljus framåt, enl polisen?
Hur som hellst ville jag bara uppmärksamma er innan ni får böter.
Här hemma tvär vänder polisen och stoppar en, om dom ser blåalampor.
/Wanheden.
Annons
2
Mina lyser skitsvagt och än så länge har jag klarat mig i Sthlm. Ser nästan fram emot att bli stoppad; det händer ju inte varje dag precis. Och när polisen i Stockholm inte har tid/resurser att ens utreda svåra misshandelsfall så undrar jag varför de skulle hinna med mina lampor? We'll see.
Hur mkt böter fick du?
Hur mkt böter fick du?
4
Nja,nu fick jag aldrig själv några böter...Jag sålde Audin & köpte vår Santa Fe istället under tiden,när polisen var som värst.
Men jag har för mig att lillbrosan&hans kompissar fick 800:- var i böter.
Fast det var ju av Jönköpingspolisen, det är ju dom som kommer upp till oss & tar en raid ibland.
Sen är det ju lite som ni säger, att jag tror inte heller att Sthlm polisen
har tid att stoppa en Santa Fe med blåa parkeringsljus tända.
Här nere är det ju lättare att plocka in pengar till staten i böter för att någon hade blåttlyse, än att plocka in narkomaner som är igång att stjäla bilarna istället,då måste dom ju jobba & iofs ta en viss risk.
Sen släpps ju killen ut så fort dom skrivit rapporten?
Men ni kan ju kolla om det är så att: du kan få böter om man har blåa positions ljus tända, och som inte går att släcka som i detta fallet?
Men jag har för mig att lillbrosan&hans kompissar fick 800:- var i böter.
Fast det var ju av Jönköpingspolisen, det är ju dom som kommer upp till oss & tar en raid ibland.
Sen är det ju lite som ni säger, att jag tror inte heller att Sthlm polisen
har tid att stoppa en Santa Fe med blåa parkeringsljus tända.
Här nere är det ju lättare att plocka in pengar till staten i böter för att någon hade blåttlyse, än att plocka in narkomaner som är igång att stjäla bilarna istället,då måste dom ju jobba & iofs ta en viss risk.
Sen släpps ju killen ut så fort dom skrivit rapporten?
Men ni kan ju kolla om det är så att: du kan få böter om man har blåa positions ljus tända, och som inte går att släcka som i detta fallet?
5
När man lägger på de blå filtren på Lightforce, så är dom vääldigt blå - om man jämför med vad Bosch o Hella marknadsför...
Jag vet att det varit tjafs i vissa delar av landet där Polisen tyckt att lysena varit alltför blå - och att norrlandsambulanserna gärna lägger upp ett par blåa ljus på taket...
Nu har Lightforce fått hem "kristallblå" filter (läs: "bleka") för den svenska marknaden, men jag håller hårt i mina "Polisprovokatörer" och lägger på dem vid festliga tillfällen...
Swedefe
Jag vet att det varit tjafs i vissa delar av landet där Polisen tyckt att lysena varit alltför blå - och att norrlandsambulanserna gärna lägger upp ett par blåa ljus på taket...
Nu har Lightforce fått hem "kristallblå" filter (läs: "bleka") för den svenska marknaden, men jag håller hårt i mina "Polisprovokatörer" och lägger på dem vid festliga tillfällen...
Swedefe
6
Sedan kan man alltid fråga sig; Hur blått är blått?
Xenonljus upplevs ju som blå, extraljus finns i olika blå nyanser - själva nyckeln måste ju vara huruvida grejerna är E-märkta - men var går gränsen?
Lightforce "idiotblå" filter är ju egentligen framtagna för att fungera i den Australiensiska outbacken, där "bulldust" från ett roadtrain som ligger åtskilliga mil framför fortfarande hänger kvar och gör livet surt för efterföljande.
De blå filtren skärmar av och penetrerar dessa slöjor av fint, fint damm - och minskar egenbländning och återsken på våra vita vidder, men är rätt värdelösa i höstmörkret med blöta, svartsvarta ljusabsorberade asfaltsvägar.
Vad säger man?
Blått är blått fram till att den bruna nyansen lyser igenom, eller?
Swedefe
Xenonljus upplevs ju som blå, extraljus finns i olika blå nyanser - själva nyckeln måste ju vara huruvida grejerna är E-märkta - men var går gränsen?
Lightforce "idiotblå" filter är ju egentligen framtagna för att fungera i den Australiensiska outbacken, där "bulldust" från ett roadtrain som ligger åtskilliga mil framför fortfarande hänger kvar och gör livet surt för efterföljande.
De blå filtren skärmar av och penetrerar dessa slöjor av fint, fint damm - och minskar egenbländning och återsken på våra vita vidder, men är rätt värdelösa i höstmörkret med blöta, svartsvarta ljusabsorberade asfaltsvägar.
Vad säger man?
Blått är blått fram till att den bruna nyansen lyser igenom, eller?
Swedefe
Nu tror..
7Jag att polisen mer retar sig på att dom blåa lamporna är tända hela tiden typ parkerings/positionsljus....Jag har inte hört eller haft några synpunkter
på att extraljus & dyl skulle vara några problem.
Jag har ju själv några blå extraljus längst ner hängande under nummerplåten ( ni som var med på träffen i höstas uppe i Strängnäs vet vilka extraljus som jag menar, det var ju dom som smackades i första nerförsbacken vid offroadkörningen) jag fick köpa en uppsättning nya på vägen hem....Så idag har jag ju lyse igen
/Wanheden
på att extraljus & dyl skulle vara några problem.
Jag har ju själv några blå extraljus längst ner hängande under nummerplåten ( ni som var med på träffen i höstas uppe i Strängnäs vet vilka extraljus som jag menar, det var ju dom som smackades i första nerförsbacken vid offroadkörningen) jag fick köpa en uppsättning nya på vägen hem....Så idag har jag ju lyse igen
/Wanheden
