Leha skrev:Jag har fått kopplingen bytt på min 02:a vid servicekontroll. De bytte då till den starkare kopplingen som sitter i terracan.
Sa dom så? BULLSHIT! Terracan har knappt en skruv gemensamt med Santa Fe. Däremot har det under en period monterats kopplingar från halvsyskonet Trajet - MPVn som likaledes har tvärställd drivlina.
Man lär även ha mixtrat med dieselkopplingar på bensinbilar innan man under 2004 fick till den riktiga kuren för den krånglande kopplingen; Single Mass Flywheel.
På de bilar som fått svänghjul och hela konkarongen utbytt hörs inga klagomål, men andra har tvingas i depå för ytterligare uppgradering
Leha skrev:Jag har nu trots det känt att det luktar från kopplingen vid starka motlut. Är det ok??
Okay och okay - om du själv hanterar/misshandlar kopplingen genom att slira på kopplingen så är det inte mycket att säga om, men om lukten uppstår vid normal körning, med växel i ingrepp och foten borta från kopplingspedalen så är något galet; upplever du att kopplingen är seg och diffus i sitt ingrepp?
Leha skrev:Garantin går ut nu i höst så jag tänkte höra mej för lite innan dess.
Till dig - och till alla andra som har ambitionen att behålla bilen efter garantitidens utgång så kan jag bara med eftertryck uppmana till kontroll hos Motormännens Testcenter i god tid innan garantins utgång.
Berätta att testet föranleds av att garantin är på väg att gå ut - påpeka gärna att du är tveksam över kopplingen, så vet dom vad dom skall ägna extra uppmärksamhet.
Svensken är märkligt flat inför denna "riskövergång" som garantins upphörande innebär - med ett testprotokoll i näven blir diskussionen såå mycket enklare för den som behöver ett underlag för att komma till tals med sin verkstad - för att inte tala om allt som man själv inte hade en aaning om!
Hyundai Svenska har varit sällsynt sanslöst generösa med garantiåtgärder för att hålla bilägaran skadeslösa, men man byter inte ut några kopplingar i preventivt syfte!
Det är tveksamt om din "lukt" kommer att accepteras som skälig grund för kopplingsbyte - speciellt om verkstaden i fråga är arbetsskygg...
Låt ett testcenter titta på bilen innan du går i klinch med verkstaden - bra investerade pengar IMHO!!
Vi har jagat ner "Forumarkivarien" i källaren för att göra en sammanställning i separat tråd om Santa Fes koppling, men det kan ta lite tid - han har gått vilse där nere förr, och jag har ingen lust att jaga efter - scary place, det där....
Hoppas du är hjälp av det som kommit fram hittills!
Swedefe