Den här gubben bor på västkusten, tog ut en CRDI i Juni -02
och har lagt iväg 16,000 mil på styvt två år.

Kör bilen mycket med olika släp kopplade,
och gärna nattetid...

Började skriva på sidan hösten 2003, utsedd till moderator av sidans grundare "Fjällräven"
som sjösatte det nya forumet - och drog till fjälls...
Få se hur glad han är när han kommer tillbaks...

När detta skrivs har bortåt 30 stycken registrerat sig på det nya forumet - hoppas ni skriver några enkla rader här - och postar hej vilt i det övriga forumet!!!

Ha skôj!

Cruzen här,

Kul med det nya forumet! Lite mer struktur och förhoppningsvis mer aktivitet.

Just hemkommen från en 4 veckors husvagnsdragarturné.
Santan är magnifik att dra vagn med och går perfekt,nu har jag bara en 1100kg låda att släpa på men stabilitet och lasttålighet jämfört med min tidigare BMW 5-serie är mkt bra.

Fick faktiskt nytta av 4wd oxå då jag i Örebro(gustavsvik) fick för mig att ställa vagnen uppe på en hög kulle bland 4 tallar för utsiktens skull trots att ingen annan kom dit ,det hade spöregnat i 3dagar och gräsmattan dit förvandlats till en leråker med massa hjulspår.Frugan klev ur innan & sa att det var onödigt risktagande men jag körde rakt upp utan ngt hjulspinn alls?? detta utan lågväxel och ingen diff fram...
Hoppsan man kanske skulle anmäla sig till ngn offroadkörning trots allt snack om stadsjeep

Hej, tillbaka från semestern med friska tag! (eller hur var det nu...)

Mitt nick, ClasseClas, som jag har använt ett tag på SFF Global, har jag fått från en i övrigt högst vänlig kollega på jobbet.

Jag har -03 2.4 Vision som jag tog ut i november förra året. Färg: Midnight Blue, eller som det står på bättringsfärgen: Dark Navy Blue. Har kört 900 mil än så länge, kommer nog att snitta 1500/år verkar det som.

Jag har engagerat mig en del i forumet sedan årsskiftet och hjälper numera till som moderator.

Nästa man/kvinna till rakning! (kan man säga så till en kvinna...?? )
Posta på!!

Hallå gott folk! c.burn här. Jag kör omkring i en vit 2.4 ex,`04:a. Tog ut den i feb och har kört ca 1200 mil sedan dess. Jag är verkligen kanon nöjd med bilen. Det enda som möjligen kan klagas på är att motorn är för slö i förhållande till bilens vikt, jag gillar inte att behöva växla ner till fyran i backarna,men jag valde den för att ha råd att tanka.Den här sidan har varit och är guld värd för en santa fe ägare. Familjen Burn bor i lerum utanför göteborg,ni vet på framsidan .Väl mött , hälsningar c.burn.

Får väl passa på att presentera mig och min Santa Fé-historia.
Historien började för dryga fyra år sedan då jag köpte en fabriksny Opel Vectra (min fjärde). Ganska snart visade sig en massa problem som bl a ledde till byte av automatlåda på garantin.
Jag tröttnade helt enkelt på problemen med bilen och samtidigt läste jag i Vi Bilägare i december 2000 en jämförelse mellan Santa Fé, Toyota RAV4 och LandRover Freelander. Santa Fé gick visserligen inte ut som etta i tidningens ögon - men i mina ögon gjorde den det. Så jag for runt till ett antal handlare som hade demo-bilar men än så länge ingenting att sälja.
Provkörningarna ledde till att jag dagarna före jul 2000 skrev på ordern och i månadsskiftet mars-april kunde jag hämta ut min V6:a Copper Orange.
Den bilen fick felfritt i tre år (undantag kärvande bromsblock bak sista månaden). Läste då en notis i nån tidning om Santans låga andrahandsvärde, och beslöt mig för att utreda saken - vilket ledde till att jag beställde en ny V6:a Exclusive, Silver den här gången, som levererades efter några veckor. Andrahandsvärdet var alltså bättre än sitt rykte...
Bilarna funkar över förväntan bra. Av mer än 20 fabriksnya bilar har ingen annan haft samma kvalité!
Kör mest lugnt och städat, men eftersom jag bor på en gård har jag ibland behov av att köra över åker, stock och sten (terrängen är lite oländig på vissa ställen) och då oftast med en släpkärra fylld med virke eller gödsel där bak.
Men problemen med bilarna är alltså lätt räknade - ena handens tumme räcker gott.

Min Santa fe är en svart 2.4 Challenge, den tog jag ut i mars och den har nu gått 1700mil. Har precis släpat en husvagn genom Sverige och sedan halva Finland t&r. En liten tur på 500mil. Det har gått riktigt bra.

Här kommer en presentation till:

Jag heter Anne och det är jag som är Stahl med den långdragna historien om AC'n. Vi (familjen) har en svart Santa Fe modell 2001 som vi trivs väldigt bra med. Om man lägger ihop familjens intressen (fjällvandring, kajakpaddling, långfärdsskridsko, foto, skidåkning mm) så förstår ni att vi tycker att bilen passar våra behov.
Nu känns det att det är dags att byta vi är intresserade av Tucson fast vi bara sett den på bild. Sen har vi börjat att se oss omkring etfter andra fabrikat. För på något sätt så har den långdragna historien om AC'n satt sina spår, men det blir ju priset som kommer att avgöra det hela för vi kommer ju från Knallens stad och där är det ju allmänt känt att man frågar inte om hur mycket det kostar utan vi frågar kostar det nå't?
Måste tillägga att det här är en jättebra sida, man får gensvar direkt och sen är det väldigt roligt att läsa alla inlägg i olika debatter. Fortsätt så!
Må så gott!
Hälsn Stahl

Jag smyger mig in här bland alla som har den stora bilen, har ju beställt den lite mindre suv'en.
Så den andra oktober ska den hämtas, är som barn på julafton fram tills dess.
Tucson 2.0 Sport, Aqua Silver

Tidigare bilerfarenheter: Golf Tdi 4-motion -00
Golf 2.0 4-motion -02
Trevliga och köra men så mycket krångel med dessa bilar, så aldrig mer en Volkswagen.
Hoppas innerligt att Hyundai ska vara så driftsäkra som man hört.

Hej på er!

Här kommer några rader från en nybakad SF-ägare. Hämtade familjens SF den 8 september. En röd V6 Exclusive. Bilen kördes in under en resa Tumba-Lübeck nu i helgen. 200 mil ToR. Gick kanonfint trots 4 personer, takbox och fullt lass från Bordershop.

Mitt 'nick' kommer sig av att jag sedan drygt 10 år tillbaka är stolt ägare till en Chevrolet Caprice -66 med 427. Använder samma 'nick' i Capriceklubbens forum. www.caprice.se I samlingen ingår också en Nissan Micra från -97 och en Yamaha Virago 535 (Mc) från -93.

Någon som vet vad en SF V6 drar på långkörning? Skall jag rostskydda bilen? En extra utgift på nästan 8.000:-

Hälsningar från
caprice / Stefan Ö

Hej alla på forumet ..Jag är en ny och lycklig Santa Fe ägare..Min bil är en v6 GLS -01 a ..Nu har jag äntligen fått tummen ur och köpt mig en 4wd bil..Som jägare så har jag svurit många gånger när jag har kört fast i skogen ..Jag hoppas det är slut med det nu ..Skall ta santan på en skogspromenad lite senare i dag ....Ha det bra alla

Jag Cooper har ju varit med en tid men hållt mej i kulissen.
Jag bor på landet utanför Falköping och kör en v6 exkl. nu, snart kört 3000mil. Köpte min första nya 4*4 bil i dec 2003 en 2,4 vision men var inte nöjd med motorn i den trots 1200mil (Var med lite i gamla forumet om detta). Så det blev att byta innan sommaren så man kunde dra husvagnen.
Och är hel nöjd, vad det gäller bränsle förbrukning så kör jag V6 an billigare än vad jag gjorde med 2,4.
Vad det gäller andra bilar så har jag några
"Volvo Valpar" Har hållit på med offroade 4*4 i ca 20 år.
Har givetvis testat min santa fe lite också.
Vi har också en Hyundai atos prime. Har tidigare haft en atos prime,elantra och trajet. alla nya. + en hiskeligt massa andra bilar och fordon såpass många att jag tappat räkningen.
Har tyvärr inte kunnat komma på någon av träffarna pga jobb och älgjakt.
Men var så säker jag kommer dyka upp !
Namnet Cooper kommer från min tävlings bil under större delen av 90-talet. Cooper Valpen. Om någon läste i tidningen
4 Wheel Drive under denna tid har ni säker sett min bil vilken för övrigt finns kvar.

Roger "Cooper" Karlsson

En presentation till nya och gamla medlemmar:

Hej jag heter Janne och kallar mej Sante på forumet och bor i Uppsala.
Jag hade en svart Santa 2,4 Exclusive 03 som finns med i gamla forumet under SF Fotoalbum.
Sen ett halvår tillbaka så åker jag i en silver V6 Exclusive 04 som precis i dagarna slog om till 1500 mil

/Sante

Hej Santa Fe-vänner!

Har precis köpt en Santa Fe -04 med challengepkt + dragkrok, ljusramp och hundgaller. Att den är svart kanske ni förstår av min signaur.

Tidigare har det varit Saab för hela slanten, 10 privata och ca 15 tjänstebilar. Men nu hade jag väntat länge nog på en Saab med fyrhjulsdrift. Körde Viggen i 1,5 år och där hade det behövts drivning på alla fyra.

Ska bli intressant när snö och halka dyker upp och se hur Santan klara backen upp till huset - ganska brant och svänger 180 grader.

Bor ute på landet i Ljungskile på västkusten och kör med ganska lätta släp (hö och strö till hästarna och lite virke då och då). För en äldre man så känns det mycket bekvämt att komma i och ur Santan tillskillnad från 9-5:an där man nästan får häva sig ur när höftkrämporna sätter in.

Jag har varit inne på forumet ett tag och allt det positiva jag har läst här bidrog helt klart till att jag valde Santan.

Lovar att komma med inlägg när jag har något vettigt att bidra med.

/Bosse

Chrille é mé !!! Sådärja, nu hitta äntligen jag hit också he he

Ägare av en Svart SF 2,4 Exclusive av år 02, som precis gått över 6000 mil. Har självklart kittat bilen med tillbehör från både USA, Kanada och Korea, samt ett drag från mekonomen... Har självklart bytt samtliga högtalare, och har ett projekt på att bygga in lite mysbelysning i dörrar och div mörka skrymslen i bilen men det känns som att det dröjer tills man har ett garage att mecka i Annars verkar det som att en lack-polering och försegling ligger på tur, lacken fick vad den tålde på lerbackarna vid senaste SF träffen i Strängnäs vill ja lova he he "Det kostar att ligga på topp" eller hur

Andra fina intressen är mobiltefoner, stereo och datorer, sjävklart kommer man ju att göra allt för att implementera detta i santan på bästa sätt, men just nu hinner man inte riktigt med allt

Ja dé va det mesta om mig å Hyndan, hej så länge!

// Chrille

Hej å hå, här är Tompa K (Otroligt fyndigt va?)

Kör en silverfärgad -02 V6 Exklusive som nu gått styvt 11000 mil. Bakbromsar och bakaxelklumpen bytta samt ACC-panelen.
Går härligt men kanske inte riktigt lika snabb som den 95 Aero jag tidigare hade
Dock håller Santan i många detaljer MYCKET högre kvalitet än SAABEN, bytte bort den efter 2 år mot Santan då den bara krånglade.
Bor i Dalarna och älskar bilen på vintern.
Folk tror inte att en Korean kan ha sån bra värme...
Lite för kort serviceintervall kanske och 9000 mila servicen med kamremsbyte för 10.400:- var inte så rolig... Jag trivs med min Santa !!!

Hälsningar från Thomas Karlsson

Hej! Ett litet inlägg om hur det kan gå till att införskaffa sig en "Santa"...

Kör den korta versionen!

Sambon ville titta lite närmare på en Santa då hon tycker att den är fräsch - övriga i familjen tycker likadant. Sagt o gjort - Vi for och tittade på den, råkade sätta oss i den "värsta modellen" (Platina), OCH där sitter vi än! Gladast är nog voffsen, trots allt...

Hej Jag har köpt en Santa Fe -03 crdi i dec-03
Svart.Har kört med sambons hjälp ca 3000 mil
kört slut på en koppling &två fram däcksom var utslitna på insidan efter ca 2200mil.kopplingen gick på garantin ej däcken. annars är jag mycket nöjd med bilen min sambo drar en stor boggiaxlad hästtransport med den & hon är helnöjd också
Det var trevligt att hitta en sida för Santafe ägare där man kan få reda på både plus & minus om bilen
Mvh.Lennart & Yvonne

Hej alla frästa, jag heter Svante men kallas Santaclaus.
Har plöjt igenom alla inlägg och konstaterat att Ni är lika tokiga som jag,,, Köpte min första Santa 2,4 ny i mars -02, bytte sen till en V6 i oktober -03. Den funkar att dra 2000 kg vagn med + att familjen åker gôtt, som vi säger här på bästkusten. Eftersom jag kört bil till yrket under många år, kan jag skriva under på att vinteregenskaper och framkomlighet står i en klass som borde kosta bra mycket ner på marknaden. Blev på terrängtourings hemsida 2003 kallad "naivaste entusiast" då jag tog min Santa till terrängkörningen i Björnås. Inte riktigt den sortens terräng man gärna kastar in sin "pärla" i utan att tänka sig för...Men skam den som ger sig.

Hej igen,

Sålde min Saab 9-5 Aero Kombi för ett litet tag sedan.
Jäklar vilken värdeminskning det är på en sådan bil. (men dock en mkt bra bil...)
Har sedan dess funderat på vad jag skulle köpa.
Efter en provkörning utav en ny Santa Fe -04 var jag helt fast! Det enda jag är lite bekymrad över är rostskyddet om man nu vill behålla den ett bra tag.
Dock har jag har jag redan "prel. bokat" en -05 när de kommer i mitten på Januari. Var även sugen på en Honda Cr-v ett tag men tycker inte utseendet är i min smak. Dock tror jag inte värdeminskining blir lika stor på SF som på Saaben....

Mvh ULF

Hej. Janne Wiklund heter jag. 54 år i dag och ägare av en Santa Fé Vision 2003, som gått 2800 mil. Bor i Sundsvall och har stuga på ett ställe som kräver en Santa (minst), så jag får tillfälle att pröva egenskaperna titt som tätt.
Mycket nöjd med bilen, med ett par undantag nämligen kopplingen , som är minst sagt undermålig, samt att bilen är svag i bottenregistret, vilket kan leda till motorstopp på olämpliga ställen. Ska ta ett snack med verkstaden vid 3000-milaservicen.
Gjorde valet att köpa bilen efter att ha provkört allt utom de dyraste bilarna under ett halvår

Hejsan
Är ny här i klubben och fick min Santa 15 mars i år.
Det är en 2,7 Exclusive som är svart och den har gått som en klocka dom första 3500 milen. Jag hade dock lite problem med att få x-tra ljusen att lysa som jag ville (bilelektriskt är inte min starka sida!!).
Jag bor i Haninge (söder om stockholm) och använder bilen i jobbet.
Tänkte åka och köpa vinterdäck i veckan, det borde väl räcka med dubbfritt?
Tyvärr så hanns det inte med att åka på träffen men ser fram emot ett reportage och lite bilder.

Lev väl
MrBigger

Hej!
Fredrik Slåhede är 35 år och suget efter en egen Santa Fé växer efter varje provtur. Just nu rattar familjen en Volvo V40 2.0T, en Ford Scorpio 2.0 och en gammal Porsche 924. Det troligaste är att "fordarna", får ge plats åt en Santa Fé. Hoppas kunna få lite mer känsla för Hyundai i allmänhet och Santa Fé i synnerhet här inne i detta forum. Överlag verkar alla vara mycket nöjda med sina vagnar. Jag hoppas få skriva en rad och tala om när vi införskaffat vår egen...

Hej!
Jag är en ny medlem som hittade hit när jag sökte andra som hade samma problem som jag, ojämn värme och dåliga verkstäder!
Jag köpte santan efter att ha provat en kompis santa, vi hade diskuterat bilen mycket och efter att han slog till så fick jag prova bilen på "hemmaplan" vilket gjorde att jag slog till någon månad efter det blev en Santa fe 2,4 vision 03 . Jag bor långt upp i norr, det är inte ovanligt med -35 och värmen imponerar trots att den är ojämn! Jag är nöjd med min santa efter 1300 mil!

Hej alla gubbar! jag köpte en Navstar 03:a i helgen och jag går bara runt och ler hela dagarna, Frågan är om jag kommer att få mitt vanliga ansiktsuttryck tillbaka inom snart ( tror inte det ) Trivs jättebra med bilen men mottagningen på radion kunde ju varit betydligt bättre ! Nån som har nån idé
Såg bilderna från era träffar och hoppas man är välkommen vid tillfälle ...........
Mvh Martin
Kristianstad / skåne

Tjena allihop... Ett litet missförstånd och svårt att få tummen ur rö.... ja... gör att jag har varit borta en tid.

Men min Fe finns kvar i min ägo fortfarande. Har rullat endast 33000 mil nu.

Kör fortfarande husvagnar, följebil och diverse biltransporter och det går i egentligen alldeles utmärkt.

Kamremmen gick av i höstas. En spännrulle skar ihop och det blev ventilmos med topplock av alltihop. Inga problem, allt byttes enligt garantin.

Sedan totalrasade kopplingen igen, efter bara 7000 mil. Som vanligt inga diskussioner, allt byttes till ny uppdaterad koppling och ett helt annat svänghjul. VILKEN skillnad det blev !!!

Generatorn byttes i samma veva pga missljud. Tyvärr så tvingades jag även att byta klossarna fram för första gången, och det sved i mitt hjärta...

I övrigt knallar det på, cirka 1500-2000 mil/månad. Varierar lite... Och jag är fortfarande helnöjd !!!

Eller som en nära bekant på Volvo´s utvecklingsavdelning sa:
Det hade ALDRIG en XC90 klarat utan en massa krångel.
BRA betyg Santa Fe !!!

Peter Eriksson var namnet. Fordonsparken består av en Elantra kombi-97 och en Santa v:6a(svart/grå)02a GLS med "lyxpaket".Santan införskaffades ny hos Cegerblads
Bil i Hallstavik.Bor med sambo och två pojkar(2+4år) i Järfälla strax nordväst om Stockholm.Santan levererades med tillvalen motorvärmare,frontbåge(med lagstadgade lysen)och naturligtvis cd/radio.Avstod vid köptillfället att införskaffa dubbdäck då det "på den tiden" inte gick att få tag i plåtfälgar.Ville inte ut och rulla med lättmetall på saltade Stockholmsvägar så första vintern fick den stå i möjligaste mån.Har efter-
monterat drag från Mekonomen(utmärkt passform!) och lagt en del mil på mätarn med husvagn(Hobby 460).Inte mycket vikt kvar åt vagnen då Santan är så pass tung.
Har därför gått BE-kurs i Caravan Clubs regi.Samtidigt som "Fjällräven" kan nämnas men det tog ett antal lektioner innan vi insåg att vi kände varandra genom SantaFESweden.Dock har jag, i motsats till "Fjällis",inte mitt BE-kort i handen.Hade otur att köra upp den 18:e November(snökaos!) och råkade ut för en minst sagt velig förrättare på Vägverket.En historia kanske väl värd att berätta men ryms nog inte i detta forum.!

Hoppas få göra så många som möjligt av er bekantskap
på kommande träffar!