Skäreläjan skrev:

anders skrev: Sätt gärna i 100W men bli inte förvånade om reflektorn ser ut som ett popcorn efteråt....

Skulle väl vara frestande kanske... :badgrin:
Det finns isåfall nya som tillverkas:
http://www.koreanautoimports.com/store/ ... fed19e9ac5
Däremot funderade jag på det som gjordes senast på servicen; Dessa lampor "skruvades ner, för att minska bländningsrisken"!
De skulle tydligen inte godkännas vid en framtida besiktning utan den åtgärden...?
Någon som hört talas om något i den vägen?

Hej

Stämmer att vi justerar ner dimljusen på service

Får ej lysa högre än halvljusen enligt bilprovningen

Mvh Terran 8)

Santavalp skrev:
Hej

Stämmer att vi justerar ner dimljusen på service

Får ej lysa högre än halvljusen enligt bilprovningen

Mvh Terran 8)

Justerar ner? Hur var de inställda från början?
(är det därför flygplanen börjar cirkulera runt mig när jag åker med dimljusen på? )

5% ska väl dimljusen vara nedåtställda, eller var det bara förr kanske.

Själv hatar jag att möta bilar med för högt ställda dimljus...

problemet är oftas när de har tung last i bilen...
då bländar dimljusen oftas mer än halvjuset...

Åk gärna med dimljusen på men justera ner dem i botten då......

ska du ha dem som ett extra ljus...
så montera dem som ett då, så de slås av när du har halvljuset på..

Jag tycker dock att santan (cm) har ett fint utseende när dimljusen är på ..

Martin.n skrev: Åk gärna med dimljusen på men justera ner dem i botten då......

Tänkte bara tillägga, att det inte är tillåtet med några andra lampor tända, tillsammans med halvljuset - dagtid! :finstilt:
Däremot hör jag till dom, som gärna kör med parkeringsljuset + dimljusen tända på dagtid.
I mörker enbart halvljus... Om inte helljuset är tänt, förstås...! 8)

[/quote]
Tänkte bara tillägga, att det inte är tillåtet med några andra lampor tända, tillsammans med halvljuset - dagtid! :finstilt:
Däremot hör jag till dom, som gärna kör med parkeringsljuset + dimljusen tända på dagtid.
I mörker enbart halvljus... Om inte helljuset är tänt, förstås...! 8)[/quote]

Hoppla Hoppla! Fanns det lite paragrafer i däg å´ Läjan

opticrob skrev: Hoppla Hoppla! Fanns det lite paragrafer i däg å´ Läjan

Jodå...! En del sitter i ryggmärgen att kunna; Annars har jag ju en kunnig person några kilometer härifrån som jag brukar fråga...! :finstilt:

Hjälp...
vad är det för fel....
mitt vänstra dimljus svartnade för 1mån sedan...
nu vid omlackeringen av kofångaren så bytte de dimljuslampan åt mig..
Men den höll bara i 1 vecka...
kan det va något spännings fel till lampan tro?

Varför omlackering av stötfångare?
Närkontakt? Kanske har lamphus eller sockel tagit skada med fuktintrång och överslag(jordfel) som resultat?

En betydligt mer intrikat och konspiratorisk teori vore att verkstan snålar in på materialkostnaden.
-Då bilarna servas och ena sidans lampa pajat, så byter man bägge(sunt)
-men sparar de glödlampor som fortfarande fungerar i en bytta.
Kort tid kvar på livslängden men lyser då kunden lämnar verkstan med sin nyservade bil. (nej,knappast troligt )

Petroff

petroff skrev: En betydligt mer intrikat och konspiratorisk teori vore att verkstan snålar in på materialkostnaden.
-Då bilarna servas och ena sidans lampa pajat, så byter man bägge(sunt)
-men sparar de glödlampor som fortfarande fungerar i en bytta.
Kort tid kvar på livslängden men lyser då kunden lämnar verkstan med sin nyservade bil. (nej,knappast troligt )

Petroff

Njaäe, håller inte det för särskilt troligt, väl!?
Då jag häromsistens bytte båda p-ljuslamporna fram, så åkte iallafall den som fortfarande funkade, raka vägen ner i plåtbingen, tillsammans med den trasiga... 8)
Skulle hellre hålla en slant på det första alternativet då!

Plåtbingen? Men abbans Läjan. Abbans! Återvinning.
(Ja alltså, inte återvinning enligt konspirationteorin då... )

Petroff

petroff skrev: Plåtbingen? Men abbans Läjan. Abbans! Återvinning.
(Ja alltså, inte återvinning enligt konspirationteorin då... )

Petroff

Äsch, den där lille lampjä-n passar ju ingen annanstans direkt...? Tror jag...?

Skäreläjan skrev:

petroff skrev: Plåtbingen? Men abbans Läjan. Abbans! Återvinning.
(Ja alltså, inte återvinning enligt konspirationteorin då... )

Petroff

Äsch, den där lille lampjä-n passar ju ingen annanstans direkt...? Tror jag...?

-Tänkte närmast på källsorterings-teorin men...äsch.

Petroff

petroff skrev:Varför omlackering av stötfångare?
Närkontakt? Kanske har lamphus eller sockel tagit skada med fuktintrång och överslag(jordfel) som resultat?

En betydligt mer intrikat och konspiratorisk teori vore att verkstan snålar in på materialkostnaden.
-Då bilarna servas och ena sidans lampa pajat, så byter man bägge(sunt)
-men sparar de glödlampor som fortfarande fungerar i en bytta.
Kort tid kvar på livslängden men lyser då kunden lämnar verkstan med sin nyservade bil. (nej,knappast troligt )

Petroff

Efter 12.000mil så får huv, kofångare och backspegarna ganska mycket stryk av stenskott m,m..
så jag lämnade in den för lack... det blev bra resultat.
Framför allt så är det lättare att vaxa bilen nu och hålla den ren...
Jag ska också få hjälp att montera skärmbreddarna nu när bilen blivit lackad....
Det är tydligen viktigt att man får lacken riktigt ren innan monteringen...
föregående ägare till bilen har haft en KCR-box monterad i bilen utan problem, så jag väntar på en sådan också...
ska bli intessant att köra santan sedan den blivit monterad...
bilder kommer sedan...

Nu har ytterligare en dimljus lampa pajat...
är det vanligt att de skakar sönder eller?

Martin.n skrev:Nu har ytterligare en dimljus lampa pajat...
är det vanligt att de skakar sönder eller?

Tja eftersom det inte finns rödljus i trakten och man vänster bromsar genom rondellerna så..... :biggrin: