Annons

Upp och Ner test av Santa Fe..;)

1
Hej på er alla,

Tänkte dela med mig av lite positiva erfarenheter!
Visste inte riktigt vart jag skulle skriva detta så det blev under tester!

Köpte min Santa Fe i februari i år har egentligen inte kört några längre sträckor med den så jag var spänd inför sommarens bravader jag planerat.

Jag åkte med bilsläp från Säffle/Värmland via Östersund upp till Örnsköldsvik, sov självklart bak i bilen, hämtade upp bilen jag köpt och satte riktmärket mot Stockholm. Stannade till i Söderhamn för att hämta upp mer bildelar. Väl i Stockholm så for jag vidare ut till Färingsö där det var grill och bärs afton med Mazda..! Wankel klubben..

Dagen efter så for jag mot Säffle igen med stop i Örebro för att hämta mer bildelar. Detta var vecka:31 och ca 189 mil avverkades från torsdag kväll 19.32, till Lördag natt kl 00.16 då jag var hemma i Säffle igen.

Veckan därpå, alltså 32 hade jag planerat Ner svängen mot Skåne..;)
Åkte tidigt på fredag med vanlig släpvagn från Säffle. redan i Göteborg så var det stop och lämnade av bildelar hos en glad köpare. Vidare ner till Lund där jag tömde släpet till en ännu gladare köpare. For ca 2 mil och hämtade upp hela släpet med bildelar utanför Lund. Jag åkte sedan vidare mot Skurup (mellan Ystad och Smygehuk) där jag skulle stanna över natten.
Lite bärs och mycket Mazda..! snack blev det..

Tidigt Lördag morgon efter frukost så tog jag Santan med på en tur till Helsingborg och vidare till Helsingör där det var Mazda och NSU träff under lördagen. Hade tänkt att jag skulle sova bak i bilen (som vanligt) men fick en inbjudan att sova i stuga..;) - som jag tackade ja till!

Söndag for vi tillbaka till Sverige och vidare upp till Falkenberg där det var banracing. Efter avslutad tävling så styrde jag kosan mot Göteborg där jag skulle hämta delar på vägen hem.

Denna "lilla" resa blev bara 136 mil men som ni förstår så vill jag få fram en poäng..;) - Inga problem! - inte ens en antydan till någonting och det mest imponerande är hur stabil bilen är med släpvagn och framförallt med bilsläp som säkert vägde för mycket. Det var absolut inga problem att kryssa i 100-120, inte precis lagligt men för att mata mil vill man ligga på..;) - det var väl i backarna kring Höga Kusten som man fick ta en lägre växel men annars, No problemos..!!!

Jag måste säga att jag har varit nöjd hela tiden med bilen men nu känns det ännu bättre. bensinförbrukning orkar jag inte tänka på med dagens bensinpris så när lampan börjar blinka så tankar jag...;)

Nu skall jag försöka sätta mina Tuning-planer i verket och få Santan att lysa ännu mer när man är ute och åker!
Rekommenderade inköp är: 12V Kylväska för läsk och mat.

Hade förresten Santa Fe möte ett antal gånger under resorna, vid några tillfällen tutades det och någon vinkade. Någon som kände igen oss..? Silverfärgad Santa -03 GLS Ex. med orginal Frontbåge och sidesteps.

Ha de bra allihopa och förhoppningsvis så ses vi på träffen!
(Självklart kommer jag att sova bak i bilen..;)

Hälsningar - Fredrik Geite
Senast redigerad av ABILENE den 07 sep 2005, 12:38, redigerad totalt 1 gång.
Hyundai Santa Fe GLS Exklusive -2003 Silver
--------------------------------------------------------
Annons

2
Jisses - den storyn passar bra under "mitt sommarlov"!

Kul att du trivs med bilen!

Vad för Mazda samlar du på?
Har haft en RX 3a själv - med B18 o överväxel, lite antiklimax - jag vet, men den rastade både RX 3or och 4or som hade wankeln kvar i...
Sedan har jag faktiskt ägt och kört en Suzuki RE 5a - en skithoj, men det var kul att ha haft en...


Swedefe

Mazda..

3
Swedefe skrev:Jisses - den storyn passar bra under "mitt sommarlov"!

Kul att du trivs med bilen!

Vad för Mazda samlar du på?
Har haft en RX 3a själv - med B18 o överväxel, lite antiklimax - jag vet, men den rastade både RX 3or och 4or som hade wankeln kvar i...
Sedan har jag faktiskt ägt och kört en Suzuki RE 5a - en skithoj, men det var kul att ha haft en...


Swedefe
Hallå Swedefe,

Jag har i dagsläget "bara" 3st Mazda Rx-3 -73, 2st Rx-4 coupé -74 och 1st Rx-7 -88 Turbo. Turbobilen skall jag nästa sommar byta motor i till en 20B som är Treskivlig med ca 350 HK orginal. När jag bytt turbo, trimmat och renoverat bör jag ligga runt 600-650 HK.

En rx-3:a och en Rx-4:a skall orginalrenoveras som jag håller på med nu!

Hälsningar - Fredrik Geite
Hyundai Santa Fe GLS Exklusive -2003 Silver
--------------------------------------------------------