Hej på er. Jag snubblade över detta forum och undrar bara om det är fler än jag som förvånas över Tucsons höga bränsleförbrukning. När vi köpte vår 2,0 så skulle den dra 0,82 blandad körning. Det har visat sig att den vill ha tre deciliter mer än deklarationen. På landsväg skulle den dra 0,68. Den ligger på litern även där. Jag menar på att det är gränsfall till falsk marknadsförning.

jovix skrev:Jag menar på att det är gränsfall till falsk marknadsförning.

Jo du - du är inte den förste att bli lurad, och knappast den sista;
Ring till Konsumentverket och anmäl - Konsumentverket!!!

Det är faktiskt inte importören som far med osanna uppgifter i just detta fallet, utan vårt kära överförmyndarKonsumentverk!

Så här är det:
Konsumentverket publicerar en massa förbrukningsiffror "för inbördes jämförelse av bilmodeller" baserade på en helt vrickad körcykel som visserligen är EU-gemensam, men inte desto mindre helt verklighetsfrämmande!!!
Dessa siffror är de enda som biltillverkare och handlare tillåts använda i sin marknadsföring!

Körcyklen är inte bara mesig bortom det ofattbaras gräns, den är dessutom så skrivbordsmässig att den inte ens körs - utan simuleras på en rullande landsväg!!!

Därav följer att en sådan viktig exponent som "luftmotstånd" inte på allvar finns med i de redovisade siffrorna - möjligen ligger bilens uppgivna cW-värde numera med som en faktor i den teoretiska kalkylen, men...

Själva säger man att detta görs för att eliminera ovidkommande påverkan, men vad man får fram är fantasisiffror som ytterst sällan går att duplicera i verkliga livet.

Möjligen kan små, lätta bilar komma i närheten av glädjekalkylen, efter smärtsam snålkörning och tillvänjning, men tunga, stora bilar lider extra så fort dom körs på ett mer normalt sätt - just accelerationerna med tyngre bilar lapar den stora delen soppa, och bilar med stora frontareor drabbas dessutom på ett sätt som inte syns i KoVs landsvägssiffror.

Tyvärr är allt jag hittar på KoVs hemsida i .pdf-format, men den som är intresserad kan gärna kolla in en av alla dessa bluffar vi stackars Svenskar blivit invaggade i...

http://www.konsumentverket.se/Documents ... 3%B6rcykel'



Men, "Jovix" - det finns annat att anklaga importören för...!

När Tucson presenterades i Sverige lyckades man dupera den församlade motorjournalistkåren att Tucson var en såå mycket mindre bil än Santa Fe, en "lillebror" - och på den vägen är det - gemene man upplever en påtaglig storlekskillnad mellan bilarna, men om man besvärar sig med att jämföra siffror så är Tucson faktiskt bredare (i utförande med skärmbreddare), högre (i utförande med rails), har längre hjulbas och större spårvidd!!!

Jajamän! Kolla själva - Tucson är en större bil i alla utsidesmått jämfört med Santa Fe - utom just längden!
Visst - det handlar om millimetrar, men ändå...

Framför allt är inte Tucson en speciellt mycket lättare bil - vill minnas att det bara diffar 100kg på 2,0 Tucson och 2.4 Santa Fe med motsvarande utrustningsnivå!

Just vikten är svår att komma runt när man skall börja jaga centilitrar - speciellt i stadstrafik - Tucson är inget lättviktsbygge, det är bland annat vikten som gör att en bil känns "gedigen och rejäl" när man lär känna den.

Kul att ha dig här på Tucsondelen av forumet, "Jovix"
-vad säger ni andra Tucson-ägare; är er bil törstig eller snål?


Posta på och gör er stämma hörd!

Swedefe

Min ligger på ungefär samma.

Varken ny olja ller 2.8 i däcken har hjälpt nämnvärt



Tycker det faktiskt är för jävligt

Annars är jag jioförsej grymmt nöjd med bilen

Om jag inte är helt fel ute, kan dessutom tillverkaren/generalagenten ställa olika bilar till förfogande för de olika mätningarna.

Dvs. de "preppar" en bil för landsvägsprovet en annan för stadskörningen.

Gissa själv om de två bilarna optimerats på samma vis...

Har åkt 1300 mil med min 2,0 och har också klagat på förbrukningen
på landsväg. Ren stadstrafik drar min 1,1 vilket stämmer med deklarationen. På långsträck drar den 0,9 vilket stämmer med den NYA deklarationen på Hyundais sida, där står:" Vid 100 km/h 0,88".
Det är stor skillnad från dom 0,68 som det var från början. Det var nog glädjesiffror från början. För övrigt en mycket trevlig bil.

Wilhelm skrev:Har åkt 1300 mil med min 2,0 och har också klagat på förbrukningen
på landsväg. Ren stadstrafik drar min 1,1 vilket stämmer med deklarationen. På långsträck drar den 0,9 vilket stämmer med den NYA deklarationen på Hyundais sida, där står:" Vid 100 km/h 0,88".
Det är stor skillnad från dom 0,68 som det var från början. Det var nog glädjesiffror från början. För övrigt en mycket trevlig bil.

långsträckor 0.9 är det mest 90 väg då??

för min ligger på 0.97 å då är det mest 110 väg

Har kollat 2 resor fram och åter Stockholm. Första resan med farthållare. Ställde hastigheten enligt min gps på 110 km/h, drygt 120 på mätaren. Åkte på natten = ingen trafik. Andra resan i oktober, normaltrafik utan farthållare följde trafikrytmen ca 110 km/h. I båda fallen blev förbrukningen enligt dator och min egen uträkning (jag för alltid bok över förbrukningen med papper och penna), litar inte helt på datorerna 0,9 l/mil.

hmm så min blir drar nästan .1 mer än din o ligger också i 110 enligt gps

mysko

Min V6 drar i sig ca 1,7l/mil i stadskörning, ca 1,2l/mil landsväg. Jag tycker att detta är i överkant i förhållande till den "presenterade" förbrukningen. Har påpekat detta för verkstaden så vi få se vad som händer. Har kört 1100mil nu så bilen bör väl vara inkörd redan =)

bakmiki skrev:Min V6 drar i sig ca 1,7l/mil i stadskörning, ca 1,2l/mil landsväg. Jag tycker att detta är i överkant i förhållande till den "presenterade" förbrukningen. Har påpekat detta för verkstaden så vi få se vad som händer. Har kört 1100mil nu så bilen bör väl vara inkörd redan =)

Det låter som att du har en onödigt hög förbrukning. Iom att Tucson har en 4WD med TOD (Torque on Demand) så är bilen 2-hjulsdriven ända tills framhjulen börjar slira. Då kopplas bakhjulsdriften in.

Av den anledningen borde Tucson ha en lägre bränsleförbrukning än Santan som maler med på sin AWD, ständig 4-hjulsdrift.

Jag har varit inne på
www.hmaservice.com (serviceböcker online för US)
och det framgår att Tucson har samma konstruktionsfel som Santan, nämligen bromsklossar bak som kan kärva pga gravrost. Det är läge för dig att känna efter om bromskivorna bak är (för) varma efter körning.

Här är fixen för att åtgärda Santans klossar bak, http://www.santafesweden.se/phpbb/viewtopic.php?t=180
Förmodligen kan du köra den proceduren rakt av på Tucson också.

Pls keep us posted!

allvarligt talat tror jag Tucsonen drar mer än santan.. jämföt med motor styrka iallafall

verkar som alla som har tucson ligger högt...

Pratade med en som hade en V6a han gav ungefär samma siffror kanske lite lägre

Sen har jag hört att dom tydligen skall uppdatera färddatorerna, kanske i samma veva gör något med bränsleblandingen ller något sådant så man kan hoppas på lägre förbrukning


Min bil som gått snart 1900 och varit inne på 1500 service verkar nästan dra mer soppa efter 1500 servicen än innan... då kör jag med 2.6 i vinterdäcken

Efter den andra oljeservicen som gjordes har förbrukningen gått ned lite. Ligger numera på 1,6l/mil i stadskörning, 2,6 tryck i vinterdäcken samt ac på hela tiden. enligt serviceansvarige på verkstaden verkar det som om man kommer att uppdatera databoxarna för just v6orna men det är inte 100 om och när det kommer att göra. Verkstaden har fått in ett 20tal klagomål ang just förbrukning och de flesta har v6or... få se vad som händer här i framtiden

När min tucson (2,0) var ny051001 drog den 1,4 blandad körning.Nu har den gått snart 600mil och drar dryga litern i stan och ca 0,9 på landsväg.
Men jag har fortfarande inte kört under 1liter i genomsnitt på en tank.

jovix skrev:Hej på er. Jag snubblade över detta forum och undrar bara om det är fler än jag som förvånas över Tucsons höga bränsleförbrukning. När vi köpte vår 2,0 så skulle den dra 0,82 blandad körning. Det har visat sig att den vill ha tre deciliter mer än deklarationen. På landsväg skulle den dra 0,68. Den ligger på litern även där. Jag menar på att det är gränsfall till falsk marknadsförning.

Nu skall ni inte gaffla för mycket om detta då skatten i alla fall blir låg

Wilhelm skrev:Har åkt 1300 mil med min 2,0 och har också klagat på förbrukningen
på landsväg. Ren stadstrafik drar min 1,1 vilket stämmer med deklarationen. På långsträck drar den 0,9 vilket stämmer med den NYA deklarationen på Hyundais sida, där står:" Vid 100 km/h 0,88".
Det är stor skillnad från dom 0,68 som det var från början. Det var nog glädjesiffror från början. För övrigt en mycket trevlig bil.

0,68 gäller varmkörd vid en snitt fart på 70 vill jag minnas.

De har aldrig påstått att den skall dra 0,68 i 100 kmh