Hej! Jag är nybliven ägare av en Hyundai Santa Fe GLS. Årsmod.-03.
Vid kallstart av min bil uppstår ett skorrande ljud som ligger kvar ca. 1-2 min. När jag trampar ned kopplingspedalen försvinner det skorrande ljudet, men när jag så släpper upp koppl.pedalen igen kommer ljudet åter.
Efter dom där 1 till 2 min. så finns inget missljud kvar utan den spinner som en katt. Ska få kopplingen utbytt på garantin, så det är inga problem så. Men det vore intressant att höra andras erfarenheter. Bilen har nu gått 7500 mil. I övrigt en härlig bil att köra !!
Annons
2
Hej Hans-Gunnar!
Tala med verkstaden!
Just nu är det bara ett "skönhetsfel", men om det skulle utvecklas till något mer är det värdefullt att ha en notering om när du anmärkte på det första gången!!!
Lita inte på att verkstaden gör en datumnotering - se till att själv notera i din kalender när du påpekade missljudet första gången - och vad verkstaden svarade!
Utan att egentligen vilja utföra några "forumdiagnoser" bör du ändå vara beredd på att missljud av det här slaget kan utveckla sig till dyra historier:
Det som sker är att du med kopplingspedalen nertryckt frikoppar ingående axel i växellådan.
Kall olja i växellådan kan ha det motstånd som krävs för att hålla emot och bromsa den ingående axeln så den inte roterar.
Med kopplingen uppsläppt tvingas den ingående axeln med i motorns rörelse - frågan är då vad det är för ljud du hör...?
Lagerljud? Inga lagerljud blir bättre med tiden, möjligen kan de hålla sig på samma nivå under lång period, men ett sluttande plan, det är det!
Du nämner "skorrande ljud"?
Möjligen skulle det kunna handla om lite spel mellan kuggar och drev i växellådan - troligen inom toleranserna, men kanske tillräckligt för att det skall höras innan växellådsoljan mjukats upp och nått ut alla punkter...???
Det här skorrande/klapprandet kan ibland höras om man släpper ner en bil med "single mass koppling" för lågt i varvtal runt ett gathörn - det var just dessa skönhetsfläckar som ryckutjämnarna i "dual mass kopplingen" tog hand om.
Det är inte meningen att skrämma upp dig, Hans-Gunnar; vi har ingen historik med kända växellådsproblem på Santa Fe, mitt flummande ovan baseras på generell bilerfarenhet.
Swedefe
Tala med verkstaden!
Just nu är det bara ett "skönhetsfel", men om det skulle utvecklas till något mer är det värdefullt att ha en notering om när du anmärkte på det första gången!!!
Lita inte på att verkstaden gör en datumnotering - se till att själv notera i din kalender när du påpekade missljudet första gången - och vad verkstaden svarade!
Utan att egentligen vilja utföra några "forumdiagnoser" bör du ändå vara beredd på att missljud av det här slaget kan utveckla sig till dyra historier:
Det som sker är att du med kopplingspedalen nertryckt frikoppar ingående axel i växellådan.
Kall olja i växellådan kan ha det motstånd som krävs för att hålla emot och bromsa den ingående axeln så den inte roterar.
Med kopplingen uppsläppt tvingas den ingående axeln med i motorns rörelse - frågan är då vad det är för ljud du hör...?
Lagerljud? Inga lagerljud blir bättre med tiden, möjligen kan de hålla sig på samma nivå under lång period, men ett sluttande plan, det är det!
Du nämner "skorrande ljud"?
Möjligen skulle det kunna handla om lite spel mellan kuggar och drev i växellådan - troligen inom toleranserna, men kanske tillräckligt för att det skall höras innan växellådsoljan mjukats upp och nått ut alla punkter...???
Det här skorrande/klapprandet kan ibland höras om man släpper ner en bil med "single mass koppling" för lågt i varvtal runt ett gathörn - det var just dessa skönhetsfläckar som ryckutjämnarna i "dual mass kopplingen" tog hand om.
Det är inte meningen att skrämma upp dig, Hans-Gunnar; vi har ingen historik med kända växellådsproblem på Santa Fe, mitt flummande ovan baseras på generell bilerfarenhet.
Swedefe
Re: Kopplingsproblematik ev.!
3Hej, jag känner inte igen det problemet på min 2.4:a, varken före eller efter det kopplingsbyte som gjordes förra året.Hans-Gunnar Olsson skrev:Hej! Jag är nybliven ägare av en Hyundai Santa Fe GLS. Årsmod.-03.
Vid kallstart av min bil uppstår ett skorrande ljud som ligger kvar ca. 1-2 min. När jag trampar ned kopplingspedalen försvinner det skorrande ljudet, men när jag så släpper upp koppl.pedalen igen kommer ljudet åter.
Efter dom där 1 till 2 min. så finns inget missljud kvar utan den spinner som en katt. Ska få kopplingen utbytt på garantin, så det är inga problem så. Men det vore intressant att höra andras erfarenheter. Bilen har nu gått 7500 mil. I övrigt en härlig bil att köra !!
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision

