Hallå!! skulle vara kul att veta hur många mil ni kört med era tucson v6
m.v.h Rugge

V6an är en rätt bra motor, huvudsalen är att man byter olja enligt serviceboken då dessa kan bli kinkiga vid högre miltal om man slarvat med oljebyten.


Tucson med V6a drar också mycket bensin, inget man kan sticka under stolen med men dom borde gå att få ner på runt 1,0 - 1,3 vid långkörning och en väl underhållen bil.

Det som brukar vara med v6an är:

*Tändkablar, blir överslag ibland i dom och dom bakre till den bakre cylinderraden sitter under insuget så dom är det lite pyssel med att byta. Är det dom främre så kan man byta en och en men är det den bakre så rekommenderas att byta en hel tändkabelsats.

*Insugsslang, mellan spjällhus och luftmassemätare som brukar hoppa lös om den inte sitter riktigt åtdragen och allt för spänd emellan. Resulterar i ryckande gång och allmänt knepig.

*Kamaxelkedjor, Dessa motorer har kamrem men det sitter en förbindelse kedja på motsatt sida i toppen mellan varje kamaxel par på varje cylinder bank som brukar kunna knacka lite och göra oväsen av sig när dom gått litegrann men det är ingen fara att köra med dom så, bara lite oväsen om sig bara ungefär som ventil tickande.


Detta är vad jag kommer på nu, har nån fler nåt att tillägga så varsågod.