Hej alla Hyundai ägare Min Atos 1.0 1999 rycker lite vid gaspådrag och låga växlar.
Är det något man får leva med eller kan man åtgärda det på något sätt? Jag läste någonstans att det kan åtgärdas genom att byta ett chip på tidiga modeller, är det så ? Jag har gjort en komplett service med olja filter,kamrem luftfilter och tändstift. Ingen skillnad efter detta. Det ska sägas att jag är inte van vid så motorsvaga bilar så det kanske ska vara lite ryckigt.... På landsväg går den bättre ska sägas. Väntar nu på ett soppa filter som jag ska byta i veckan.
Stort tack på förhand!

Ingen som vet om det är normalt eller om det går att åtgärda?

Men snälla! är kunskapen så dålig här på forumet eller är det viljan att dela med sig av den som tryter? även om det är kvalitetsbilar vi pratar om finns det dom som inte kan något om just dessa bilar och behöver tipps och råd av de som har kunskap som jag är säker på finns där ute! Meningen med ett sådanrforum är att noviser ska kunna få råd av proffs, eller har jag fel. Synd när man ärså fäst vid märket.

Nja, forumet är väl i det närmaste dött....därav inga svar!

På min Santa fe, var det en "kur" som tog bort det mesta av smårycken efter att jag misslyckats med allt annat (t ex. injektorrengöringsmedel i bensinen och bytt stift):

Lossa alla elkontakter du hittar i motorrummet och spraya elektronikrengöring på själva anslutningsblecken/stiften och rucka lite på dem fram och tillbaka så blecken nöts upp igen från oxid och demontera.
Detta gjorde jag för ett drygt år sedan och då försvann smårycken och för någon vecka sedan fick jag göra det igen då rycken börjat komma tillbaka - efter båda gångerna har det blivit mycket bättre! Jag tror att det är kontakten till LMM som var mest avgörande.

Men det verkar som att man får göra det en gång om året eller så som "servicepunkt".


Mvh
Johan B

Tack så mycket! det ska jag prova.

Hej!

Utöver ev. ärgade kontakter så hade jag kikat på tändkablarna, bränslefiltret (vilket du som sagt ska byta) samt rengöring av spridarna.

Hur mycket rycker bilen och vid vilka varv ungefär? Finns problemet där vid både kall och varm motor? Ingen motorlampa som lyser?

Med vänlig hälsning

Den rycker bara när den är kall. Bara på låga varv. Svårt att få den att gå rent vid gaspådrag mellan 1an och 2 ans växel.

Har nu bytt rotor, fördelare samt tändkablar utan förändring. Bensinfilter har jag bokat tid för efter som det övre fästet inte går att nå utan ordentlig billyft. Fungerar inte det vet jag inte vad.

Nu är bränslefiltret bytt. En helt annan bil att köra nu. Fungerarde fint efyer bytet. Men det ska tilläggas att rotor o fördelarlock var i riktigt dåligt skick invändigt. Detrasade ut bitar från kontaktstiften när jag lossade det. Så detvar nog både de och filtretsom gjorfde susen