Har en kompis som använder dessa: http://www.humanhabit.se/se/xenon/drivd ... orlek.html vilka tänder sabbare än de jag har.
Problemet med Usb-porten har jag aldrig märkt av.

Var in till min ÅF och tänke köpa nya lock i stället för de som jag borrade upp för att kunna sätta i kabelgenomföringen, dessa går inte att köpa lösa utan man måste köpa hela lampan

// Lennart

Jag skulle fixat nån slags gummi lock/balong eller nåt annat liknande och sparat original plast locken....

Leta på skroten, du hittar säkert några till krockade bilar...

Lite bilder tack...

Vad säger garantin om sådana konverteringar??

Jo en till sak????

Går det inte att bara använda det som följer med på paketen...
Måste man använda extra saker : relän o kondesatorer eller vad det nu mera var ni användet för att få det att funka bra.. ??

Isse skrev:Jo en till sak????

Går det inte att bara använda det som följer med på paketen...
Måste man använda extra saker : relän o kondesatorer eller vad det nu mera var ni användet för att få det att funka bra.. ??

Relä behövdes inte för mig men jag satte det ändå, kondensatorn var dock ett måste innan det funkade. Men nu har ju inte du en ix35 så det kanske går lättare då. Det enda extra jag köpte var 2 reläer på biltema och lite kabelskor och tråd. Kondingarna fick en vän köpa på Elfa och skicka upp till mig. Jag köpte exakt såna som det skrivit om tidigare på forumet. Du kan få 2 såna av mig, när du är på G.

Köper man ett "standard" xenonkit så är det P&P på de flesta bilar.
På ix35 verkar strömmen till hel-och halvljuset vara pulserande likspänning (endast min gissning,verifiera gärna detta). Detta innebär att om man installerar xenon som P&P kommer lamporna att börja blinka. Detta löser man genom att ta ström direkt från batteriet. När man tar styrström från halvljuskontakten kommer reläet att börja smattra eftersom styrspänningen pulserar, detta löser man med att sätta en kondensator parallellt över reläet.
Hade en Tucson förut som jag xenonkonverterade, denna var det bara att köra P&P.


// Lennart

Sten_Hard skrev:
Ändå är jag inte riktigt nöjd, ok det lyser som fan men det tar lite för lång tid innan det tänder ordentligt tycker jag, i alla fall om lamporna är kalla

Bfor har ju monterat speedstarter, vore interssant att få en kommentar i från honom.

// Lennart

Lenn98 skrev:Sten_Hard skrev:
Ändå är jag inte riktigt nöjd, ok det lyser som fan men det tar lite för lång tid innan det tänder ordentligt tycker jag, i alla fall om lamporna är kalla

Bfor har ju monterat speedstarter, vore interssant att få en kommentar i från honom.

// Lennart

Hej

Hel och halvljus med speedstarter tänder med en knappt märkbar fördröjning
även fast det var -25g
Extraljusen som har inbyggda ballast är nog av standardtyp där märker
man en fördröjning när dom är kalla

Tack för upplysningen.

Vad fär sorts kondis använde ni ?

Sten_Hard skrev:

Isse skrev:Jo en till sak????

Går det inte att bara använda det som följer med på paketen...
Måste man använda extra saker : relän o kondesatorer eller vad det nu mera var ni användet för att få det att funka bra.. ??

Relä behövdes inte för mig men jag satte det ändå, kondensatorn var dock ett måste innan det funkade. Men nu har ju inte du en ix35 så det kanske går lättare då. Det enda extra jag köpte var 2 reläer på biltema och lite kabelskor och tråd. Kondingarna fick en vän köpa på Elfa och skicka upp till mig. Jag köpte exakt såna som det skrivit om tidigare på forumet. Du kan få 2 såna av mig, när du är på G.

Tack snälla Sten_hard.
Hör av mig då jag ska sätta igång.

ClasseClas har lagt upp en mycket informativ bild på hur man monterar kondensatorn och även en artikellänk på en kondensator tidigare i denna tråd

// Lennart

Lenn98 skrev:ClasseClas har lagt upp en mycket informativ bild på hur man monterar kondensatorn och även en artikellänk på en kondensator tidigare i denna tråd

// Lennart

Här kommer direktlänken til inlägget: http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?p=25583#25583

Bfor skrev:

Lenn98 skrev:Sten_Hard skrev:
Ändå är jag inte riktigt nöjd, ok det lyser som fan men det tar lite för lång tid innan det tänder ordentligt tycker jag, i alla fall om lamporna är kalla

Bfor har ju monterat speedstarter, vore interssant att få en kommentar i från honom.

// Lennart

Hej

Hel och halvljus med speedstarter tänder med en knappt märkbar fördröjning
även fast det var -25g
Extraljusen som har inbyggda ballast är nog av standardtyp där märker
man en fördröjning när dom är kalla

Mina extraljus, original NBB Alpha X3M Xenon, har också slöa ballaster. När du skriver speedstarter, vad är det för ballaster? Sorry om jag har läst tråden dåligt. Jag funderar på om jag ska ev. byta ballasterna till rappare dito.

Speedstarter Jag aköpte dessa satser

För Halvljuset
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon ... kit-1.html

För Helljuset
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon ... shine.html

:biggrin:

Var igår til garaget och dök in under huven och såg att det så jäkla trångt bakom lyktorna att man nästan inte kan få ner en A4 ark imellan.

Vet inte om dte går att konvertera halv lyse på i30 då det är så trång särskilt på förarsidan....

Ska försöka skruva loss hela satsen och titta hur det är innuti , det är lätt, 3 skruvar o så kommer hela F**SKAPET UT.

Mycket bra bild classeclas, jag tror jag har överflöd av sådana kondingar hemma, tagna ur äldre datorers nätaggregat.

Jo en fråga till:

Måste man ha 55w xenon på helljuse ??

Räcker det inte med 35w som på halv lyse ?