Jag har den stora bågen med extraljusfäste och nummerskylts fäste till salu.
Den är väldigt fin och inga skador på.
Den har suttit på en santa fe-02
Ge mig ett seriöst bud
Finns i Alingsås
Talar bara svenska!
Min santa fe 2,4 02 är stendöd. Nu är bilen på verkstad och felsökt. Dom berättade för mig att vevaxelgivaren måste bytas. En kostnad på ca 8500 kr. vilket känns helt sinnes sjukt! Har fått bilen värderad nyligen, och då om jag bytte in den skulle jag kanske få 9000 kr för den. Så min fråga till ...
Nu är det något skumt med bilen igen... Höger bakhjul glappar. Det klonkar till ibland och låter som bromsarna ligger på ibland... Glappet finns där hela tiden men den låter inte alltid....
Bakhjulslager?
I så fall... svårt att byta? Dyrt?
Åkte till verkstaden och felsökte... och nu har jag bytt tändspolen som strulade och även tändstiften så nu låter den mycket bättre och är mycket piggare.... Men så klart... nu är går den ryckigt när den blivit varm och jag trycker till lite på gasen. Går bra vid jämnt gaspådrag men rycker när jag ...
Känns bra att jag iallafall är lite på rätt väg då....
Men jag fattar fortfarande inte varför jag inte kommer åt tändstiften med hylsan....
Har en tändstiftshylsa som är typ standard hylsa i ett hylskitt... men det verkar som den tar i godset på motorn innan den når ner till tänstiftet... kommer ...
Har en santa 2,4 02 som inte är helt kry... Den hackar, går på 3 cylindrar drar mer bensin och check lampan blinkar ibland och lyser med fast sken ibland...
Allt strul började när det blev minus grader... Men det betyder ju inte att det måste bero på det, kan ju vara en tillfällighet.