Varför är diesel-bilar dyrare än bensinare ?

En sak som jag aldrig har förstått

Pga mindre förbrukning och lägre pris så är det billigare att köra med diesel.
Nu är det även partikelfilter på moderna motorer, så de är även miljövänliga.

Varför är de 30-40000:- dyrare än en motsvarande bensinare

Det kan väl inte skilja så våldsamt mycket i tillverkningskostnad på en diesel som på en bensinare

Jag bara undrar lite!
någon som har en bra förklaring

• Citera
• 04 jul 2007, 17:38

• Citera
• 04 jul 2007, 18:18

ClasseClas skrev:Hej, vi är flera som har funderat på samma fråga. Vi tog upp frågan på februariträffen och svaret blev följande:

På en direkt fråga varför CM dieseln är så dyr gentemot bensinaren så blev svaret att prissättningen är kostnadsbaserad. Produktionsapparaten i Korea är optimerad för den stora USA-marknaden där bensin fortfarande är det enda som gäller.

F-n trot...

Ja, som sagt, F-n tro´t...
Hyundai har ju en egen fabrik i USA, och en mycket stor del av europamarknaden är ju dieselbilar, så varför skulle man "optimera produktionsapparaten" för USA...? Fast asienmarknaden känner jag inte till förstås...

Hälsningar
181 Skäreläjan

Hade en SF CM V6 A4 C7 Satin Beige -06
Numera Jeep Cherokee -15
Husbil Pilote V630J (Plåtis)

"Ditt hem är där din katt är...!"

• Citera
• 04 jul 2007, 18:24

Köper man tex en WW passat TDI eller vilken annan europeisk bil som helst, så skiljer det 30-40 000:- även där.
Och i många länder i europa är det 60% dieselbilar (tror jag att jag har läst)
Så med det resonemanget borde bensinarna vara dyrare

Diesel motorer är vad jag förstår inte dyrare att tillverka än bensinare.

Så frågan kvarstår

• Citera
• 04 jul 2007, 20:20

Kanske svenska myndigheters avoga inställning till dieslar?

Min bild av det hela är att man genom skatter och andra pålagor
velat stävja förekomsten av dieseldrivna fordon på svensk mark.
Något som pågått i många,många år.

Förr, då dieseln var påtagligt billigare än bensin, (per liter) var det
km-skatten som gjorde att det inte var ett intressant alternativ.
Nu för tiden har man kontroll på den petrokemiska industrin och
kan styra det hela genom att se till att literpriset vid pumpen är så ointressant som möjligt.

Kanske att det en gång i tiden fanns en rimlig miljö-aspekt på agerandet.
Men nu, då tekniken verkligen gjort framsteg på dieselmotorerna?
Ja då vete tusan!

Tror nog att bilimportörerna vill hålla en neutral profil och därför
hellre bär hundhuvudet genom att skylla på tillverkningskostnader, än
att stöta sig med något som helst politiskt block.???
(Obs! En helt amatörmässig spekulation)

Petroff

• Citera
• 04 jul 2007, 23:44

• Citera
• 24 jul 2007, 08:28

• Citera
• 25 aug 2007, 09:07

Volvo

• Citera
• 27 aug 2007, 22:54

• Citera
• 28 aug 2007, 16:41

Re: Varför är diesel-bilar dyrare än bensinare ?

• Citera
• 31 aug 2007, 14:01