Hej igen,
Utan att bli neröst med en massa påhopp varför jag inte köper orginal, så köpte jag precis ett soppa filter från Mekonomen. (Det var durt nog).
Alltså det ser ut som..........aldrig sett något liknande. HELT i plast och inte riktiga kopplingar.
Hanyes nämner tyvärr VÄLDIGT lite om hur man byter detta.
Tänkte spendera någon timme på detta ikväll.
Någon som har lite tips?
MVH
Diver
Annons
2
Jag köpte ett bensinfilter för mer än ett halvår sedan när jag körde med etanolinblandning. Skam till sägandes satte jag aldrig dit det. det kändes tråkigt att förstöra underredsbehandlingen....Jag har lite svårare att komma till här eftersom det inte finns någon GDS station i närheten. Det kändes iallafall lämpligt att klämma till bensinslangen med en låstång annars får man väl hela innehållet i tanken över sig... 
Hälsningar opticrob
Hade en Santa Fe 2,4 -03 GL med
Rejsiga luftintag istället för dimmiga lampor!
Hade en Santa Fe 2,4 -03 GL med
Rejsiga luftintag istället för dimmiga lampor!
3
Hej!
Någon som har bytt soppafilter någongång???
Jag tycker det ser konstigt ut och vågar inte riktigt byta!
"Boxen" under bilen där tre slangar går in, är rektangelformad!!!
Filtret jag har är en rund jättekonstig sak som är ihålig!!!!!
Går den rektangelformade att öppna och skall mitt sitta därinne???
Tacksam för fort svar!
MVH
Någon som har bytt soppafilter någongång???
Jag tycker det ser konstigt ut och vågar inte riktigt byta!
"Boxen" under bilen där tre slangar går in, är rektangelformad!!!
Filtret jag har är en rund jättekonstig sak som är ihålig!!!!!
Går den rektangelformade att öppna och skall mitt sitta därinne???
Tacksam för fort svar!
MVH
4
nääää.....
Googlade lite och jag får nu för mig att filtret sitter i tanken.
Åtkomst via en stol därbak. Det stod INGENTNIG om detta i Haynes!
Dock så kan jag tänka mig att filtret "ser" lite bättre ut om detta nu är sant. Frågan är vad jag har börjar skruva ner UNDER bilen???? cirkulations....grejsimojs???
Mer inom kort!
Googlade lite och jag får nu för mig att filtret sitter i tanken.
Åtkomst via en stol därbak. Det stod INGENTNIG om detta i Haynes!
Dock så kan jag tänka mig att filtret "ser" lite bättre ut om detta nu är sant. Frågan är vad jag har börjar skruva ner UNDER bilen???? cirkulations....grejsimojs???
Mer inom kort!
5
Jag emailar en länk till dig från hmaservice.com så kommer du säkert på rätt spår!Diver69 skrev:nääää.....
Googlade lite och jag får nu för mig att filtret sitter i tanken.
Åtkomst via en stol därbak. Det stod INGENTNIG om detta i Haynes!
Dock så kan jag tänka mig att filtret "ser" lite bättre ut om detta nu är sant. Frågan är vad jag har börjar skruva ner UNDER bilen???? cirkulations....grejsimojs???
Mer inom kort!
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision
6
KLART!!!!
~45-60 minuter!
Jaha. Som vanligt ingen lättuppgift.
Beskrivning 2.4 GLS -01:
- Montera ur Vänstra baksätet
- Skär loss den lilla flärp (Om det inte redan är gjort) som gör att du ser plåten till bensin tanken. (Den är förskuren)
- Lossa dom 4 skruvarna som håller plåtlocket på plats.
- Lägg plåten åt sidan. Du ser nu tanken innifrån bilen.
- Koppla bort elkontaken.
- Starta nu bilen så att trycket försvinner i slangarna.
(Enligt Haynes skall man nu koppla bort batteriet
)
- Ta loss dom 3 slangarna från pumpen. Försök lägga dom åt sidan!
- Skruva loss samtliga 8(tror jag) skruvar som sitter runt pumpen.
- Ta med en polygrip FÖRSIKTIGT och nyp mot en av dom två PLATTA plaststyckena som du ser. Lyft försikigt. Krångla nu ur hela pumpen/filtret/flottören. TA DET FÖRSIKTIGT!!!!!
- Nu börjar det roliga. ALLT SITTER PÅ FILTRET. Ja du läste rätt. Så det är bara att montera bort flottör och pump.
- OBS. Jag köpte mitt filter på mekonomen. Jag fick INTE med nya oringar. så se till att föra över dessa från det gamla filtret. Det verkar OK att göra det!
- Vid montering så smörjde jag med JÄTTELITE list fett oringarna så att plaströren gick lätt in.
- Montera ihopp allt och sätt sedan in allt i omvänd ordning.
- Glöm inte lägga lite kopparpasta på dom 8 skruvarna + vaxa där det översta locket sitter!
LYCKA TILL och ta det försiktigt. Är man det så går det bra.
MVH
Diver69
~45-60 minuter!
Jaha. Som vanligt ingen lättuppgift.
Beskrivning 2.4 GLS -01:
- Montera ur Vänstra baksätet
- Skär loss den lilla flärp (Om det inte redan är gjort) som gör att du ser plåten till bensin tanken. (Den är förskuren)
- Lossa dom 4 skruvarna som håller plåtlocket på plats.
- Lägg plåten åt sidan. Du ser nu tanken innifrån bilen.
- Koppla bort elkontaken.
- Starta nu bilen så att trycket försvinner i slangarna.
(Enligt Haynes skall man nu koppla bort batteriet
- Ta loss dom 3 slangarna från pumpen. Försök lägga dom åt sidan!
- Skruva loss samtliga 8(tror jag) skruvar som sitter runt pumpen.
- Ta med en polygrip FÖRSIKTIGT och nyp mot en av dom två PLATTA plaststyckena som du ser. Lyft försikigt. Krångla nu ur hela pumpen/filtret/flottören. TA DET FÖRSIKTIGT!!!!!
- Nu börjar det roliga. ALLT SITTER PÅ FILTRET. Ja du läste rätt. Så det är bara att montera bort flottör och pump.
- OBS. Jag köpte mitt filter på mekonomen. Jag fick INTE med nya oringar. så se till att föra över dessa från det gamla filtret. Det verkar OK att göra det!
- Vid montering så smörjde jag med JÄTTELITE list fett oringarna så att plaströren gick lätt in.
- Montera ihopp allt och sätt sedan in allt i omvänd ordning.
- Glöm inte lägga lite kopparpasta på dom 8 skruvarna + vaxa där det översta locket sitter!
LYCKA TILL och ta det försiktigt. Är man det så går det bra.
MVH
Diver69

