Hej! Funderar på att köpa en Santa fe (första modellen).

Vilken motor är att föredra, 4cyl eller V6? Diesel har jag uteslutit för jag kör inte så mycket. (Jag vill ju ha så låg bränsleförbrukning som möjligt men ändå inte ha allt för slö bil)
Hur mycket drar 4cyl i blandad körning och hur mkt drar V6an?

Manuell eller Automat, har hört att lamellerna ska vara rätt känslig när man kör manuell?

Är dom stadig på vägen om man kör i ca 110km/h?

Vanliga fel? Något speciellt man bör kolla på?

Det är dom frågorna jag har just nu men det kommer säkert fler.

MVH Mattias

Hej Mattiass och mycket välkommen till Forumet!
Mycket klokt att kolla här innan köp!
Själv hade vi en 03:a, som var helt underbar!
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=1324
Vi hade en V6 med automat, och den drog ungefär som den vi har nu (06:a), alltså 1,1-1,2 liter/mil.
Den fyrcylindrige lär ligga på ungefär litern, eller drygt det, så skillnaden är inte så stor egentligen, så när det gäller kraften är klart V6:an att föredra!
Automatväxlat är också att föredra i mina ögon, vill du växla manuellt så går det alldeles utmärkt även med den lådan!
Stadig på vägen? Ja, det kan man lugnt säga - även i 170 km/tim (har faktiskt provat en gång), men givetvis går den bäst i lagliga/lugna hastigheter...!
Du får säkert fler och goda råd här inom kort; Några fel hade vi inte någon gång på tre år, så det kanske någon annan kan svara på...

Skäreläjan skrev:Hej Mattiass och mycket välkommen till Forumet!
Mycket klokt att kolla här innan köp!
Själv hade vi en 03:a, som var helt underbar!
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=1324
Vi hade en V6 med automat, och den drog ungefär som den vi har nu (06:a), alltså 1,1-1,2 liter/mil.
Den fyrcylindrige lär ligga på ungefär litern, eller drygt det, så skillnaden är inte så stor egentligen, så när det gäller kraften är klart V6:an att föredra!
Automatväxlat är också att föredra i mina ögon, vill du växla manuellt så går det alldeles utmärkt även med den lådan!
Stadig på vägen? Ja, det kan man lugnt säga - även i 170 km/tim (har faktiskt provat en gång), men givetvis går den bäst i lagliga/lugna hastigheter...!
Du får säkert fler och goda råd här inom kort; Några fel hade vi inte någon gång på tre år, så det kanske någon annan kan svara på...

Hej! och tackar!
Okej, har hört att V6 automaten ska dra ca 1,5l men då var det inte så farligt!

Nu har jag en 850 t5 som drar runt litern blandad körning och kan tänka mig ha lite högre förbrukning om jag har 4x4.

Ja det verkar vara fina bilar iaf! Har du provat den i lera någon gång?

Nä, 1,5 liter - då får man allt gasa ordentligt! Fast med en husvagn får man nog räkna såpass - men det drar alla bilar i så fall!
(I o f s - vill man, kan jag få en gammal folka att dra 1,5... )
Lera? Kolla dessa trådarna - jag var dock inte med där...
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=707
http://www.kattis60.se/traff/santafe.html
Kan ju ge en liten fingervisning...? :biggrin: :finstilt:

Skäreläjan skrev:Nä, 1,5 liter - då får man allt gasa ordentligt! Fast med en husvagn får man nog räkna såpass - men det drar alla bilar i så fall!
(I o f s - vill man, kan jag få en gammal folka att dra 1,5... )
Lera? Kolla dessa trådarna - jag var dock inte med där...
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=707
http://www.kattis60.se/traff/santafe.html
Kan ju ge en liten fingervisning...? :biggrin: :finstilt:

Hehe, det där såg trevligt ut! man törs ju inte testa om man inte vet om man har någon som kan dra upp en utifall det går åt skogen haha

Kör du som folk, så drar bilen lite.

jag brukar pendla till söderhamn o håller jag mig lite över 90 så drar bilen litern.

men kan få den o dra mer me.

me husvagn hamnade jag på 1,3 ungefär. beroende på gasfot.

har ett företag som jag för diskutioner me, o får se sen i sommar om dom gör en motorotimerng på bilen, dom ska tyderligen kunna trolla fram 22, hk o 25 nm

Det gör nog en hel del på soppa förbrukningen.

men det viktigaste rådet jag kan ge, är att när an kör inne i stan, å kör 60 på mätaren så att du ligger på 4ans växel, det tjänar man en del på.

svintoleffe skrev:Kör du som folk, så drar bilen lite.

jag brukar pendla till söderhamn o håller jag mig lite över 90 så drar bilen litern.

men kan få den o dra mer me.

me husvagn hamnade jag på 1,3 ungefär. beroende på gasfot.

har ett företag som jag för diskutioner me, o får se sen i sommar om dom gör en motorotimerng på bilen, dom ska tyderligen kunna trolla fram 22, hk o 25 nm

Det gör nog en hel del på soppa förbrukningen.

men det viktigaste rådet jag kan ge, är att när an kör inne i stan, å kör 60 på mätaren så att du ligger på 4ans växel, det tjänar man en del på.

Vad drar den i stan då? Vart bor du då? jag bor i bollnäs de är ju nära slödderhamn hehe

Jag bor i gävle. Jag ligger ungefär på 1,1-1,3 runt där blandad körning.


Jag brukar åka ungefär 1 gång i månaden till söderhamn för träning me hunden.

svintoleffe skrev:Jag bor i gävle. Jag ligger ungefär på 1,1-1,3 runt där blandad körning.


Jag brukar åka ungefär 1 gång i månaden till söderhamn för träning me hunden.

Jaha okej

Vad är det för serviceintervaller då? så man inte köper en som ska in på en dyr service inom några hundra mil hehe

Den dyraste ligger på 9 tusen mil. o kostar runt 10 tusen.

Jag vet inte hur många som gör det, nu för tiden men inom våran familj byter vi olja o filter var tusende mil ochså på motorn.
Plus att vad det gäller soppa förbrukningen, så skriver vi upp alla mil vi kör i en bok fr o se hur mycket den drar.


ibland skulle jag velat hitta ett nyare instrument, me färddator skulle underlätta mycket.

Det enda som är kruxet är att jag ahr ej lyckats hitta vad det är för märke på databoxen, för får jag fram det.
Har jag en kille som säkert kan chippa dom för nn tusenlapp o är riktig duktig me.


Kom på en till viktig sak kolla vid framhjulen hur abs kransarna ser ut, för dm kan tyvär ha en tendes o spricka verkar det som. tyvär, vi har ej varit me om det än.

svintoleffe skrev:Den dyraste ligger på 9 tusen mil. o kostar runt 10 tusen.

Jag vet inte hur många som gör det, nu för tiden men inom våran familj byter vi olja o filter var tusende mil ochså på motorn.
Plus att vad det gäller soppa förbrukningen, så skriver vi upp alla mil vi kör i en bok fr o se hur mycket den drar.


ibland skulle jag velat hitta ett nyare instrument, me färddator skulle underlätta mycket.

Det enda som är kruxet är att jag ahr ej lyckats hitta vad det är för märke på databoxen, för får jag fram det.
Har jag en kille som säkert kan chippa dom för nn tusenlapp o är riktig duktig me.


Kom på en till viktig sak kolla vid framhjulen hur abs kransarna ser ut, för dm kan tyvär ha en tendes o spricka verkar det som. tyvär, vi har ej varit me om det än.

Jo men om den gått ca 18 000 mil då borde det vara dags för en ny sån service?

Okej tack för tipset ska komma ihåg att kolla på det

Googlade och fick fram det här från ett annat forum som jag har kopierat och klistrat in här, stämmer detta?
Ska man byta kamrem igen då efter 6000 resp 9000 beroende på motor?

"Santa Fe SM 2001-2006

Kamremsintervaller:

2.4 4cyl bensin 6000mil/48mån
2.7 6cyl bensin 9000mil/72mån
2.0 4cyl diesel 12000mil/96mån

Tillägg:

Var 4500mil/36mån byts lite mer grejor som bromsvätska, kylvätska, transmissonsoljor (man växellåda, fördelningväxellåda, bakdiff).

Var 9000mil/72mån byts tändstift, automatväxellådsolja"

Hej

Uppgifterna stämmer

Så har den gått 18,000 mil är det dags för storservice

Mvh Zukan 8)

Santavalp skrev:Hej

Uppgifterna stämmer

Så har den gått 18,000 mil är det dags för storservice

Mvh Zukan 8)

Okej tack