Kul att hitta detta forum! Önskar dock det varit under andra omständigheter.
Min bil har hackat till lite nån gång dåd och då sista veckorna. Ska dock på service på fredag så har inte reflekterat så mkt över det. I går så tvärdog dock bilen på motorvägen och check engine tändes. Stannade väntade några sek sen startade igen, bilen gick då i max 30km/h trots att motorn varvade mera. Stängde av igen och väntade på en kompis som skulle komma och assistera mig. När han kom startade jag och då gick bilen normalt i ca 6km sen kom det tillbaka och sen dess försvinner det inte.
På hyundai i stan fanns inga tider nu utan fick kolla med dator hos min lokala allfixare. Cylinder 2 misständning var enda felet som låg.
Kvitterade felet och provade igen, fortfarande ingen normal gång utan samma som innan. Har ingen aning om vad som kan vara fel så hjälp emottages tacksamt. Ska tillägga att jag komma göra oljebyten inkl filter samt stiftbyte nu på fredag.
Är helt låst utan bil och har inte obegränsade ekonomiska resurser så hoppas verkligen på billigt fel.
//Nicklas
Annons
Tändkabel !
2Hej
Troligtvis tändkabel som är dålig
Så ska du byta stift tycker jag du ska
byta alla tändkablar samtidigt när de
ändå har insuget borta
Mvh Zukan 8)
Troligtvis tändkabel som är dålig
Så ska du byta stift tycker jag du ska
byta alla tändkablar samtidigt när de
ändå har insuget borta
Mvh Zukan 8)
Santa FE V6 -02 (Frun)
Zuka -87 (Min)
I 10 -08 (Min)
Zuka -87 (Min)
I 10 -08 (Min)
5
Yes exakt, va det den bakre eller nån av dom främre som rasat??nenne57 skrev:Katalysatorn bytt och bilen går kanon igen..
Enkelt att se om katalysatorn är gången var det med. Hissa upp bilen och slå lätt på katten. Skramlar den som en marackas så är det bara att byta..
//PA från Sundsvall - Åker i30 -11

