Hejsan,

Undrar om nån har koll på vad det kan uppstå för följdfel att köra med en trasig Luftmassemätare? Kikat runt lite på nätet och hittat olika teorier, allt från att:
* det sätter igen partikelfiltret på grund av fel bränsleblandning
* den endast har till uppgift kontrollera EGR-funktionen men över tiden var det inte bra för motorn.
* det kan smälta kolvarna på bilar med turbo

Någon som är kunnig på området och kan bidra med kunskap?

TheNiteman skrev:Hejsan,

Undrar om nån har koll på vad det kan uppstå för följdfel att köra med en trasig Luftmassemätare? Kikat runt lite på nätet och hittat olika teorier, allt från att:
* det sätter igen partikelfiltret på grund av fel bränsleblandning
* den endast har till uppgift kontrollera EGR-funktionen men över tiden var det inte bra för motorn.
* det kan smälta kolvarna på bilar med turbo

Någon som är kunnig på området och kan bidra med kunskap?

Däcken kan ramla av och raten explodera..........



ja lovar.

Öhh.. vart sitter raten?

// Lennart

TheNiteman skrev:Hejsan,

Undrar om nån har koll på vad det kan uppstå för följdfel att köra med en trasig Luftmassemätare? Kikat runt lite på nätet och hittat olika teorier, allt från att:
* det sätter igen partikelfiltret på grund av fel bränsleblandning
* den endast har till uppgift kontrollera EGR-funktionen men över tiden var det inte bra för motorn.
* det kan smälta kolvarna på bilar med turbo

Någon som är kunnig på området och kan bidra med kunskap?

ger dig ett bättre svar nu =)

1, ja det kan påverka partikelfiltret
2, inte troligt men inte omöjligt att den kontrollerar den indirekt.
men den mäter luftmassan och insugstemperatur. skickar signaler till ECUn som justerar bränsle/luftblandningen.
3, skulle i teorin kunna hända om den blandar in förmycket luft så motorn spikar.