Bensin mätare
1Får ni andra eran mätare att gå upp i max nångång? Har fått det en enda gång å då va det fan så mycket bensin i så det rann ut o över
Annons
Tankmätare
2Ckiller har svårt att fylla tanken. Jag har under 15 månader ALDRIG
lyckats att fylla fullt. Något galet är det. 53 liter är det mesta som
jag har lyckats få i. Jag tror det är likadant på alla Tucson, men vad som
är fel vete tusan.
lyckats att fylla fullt. Något galet är det. 53 liter är det mesta som
jag har lyckats få i. Jag tror det är likadant på alla Tucson, men vad som
är fel vete tusan.
3
Var ligger problemet?
Att man är långt från den uppgivna tankvolymen, eller att tankmätaren inte indikerar fullt trots att man tankat fullt?
Mellan tankgivare och -mätare finns det ett tröghetsmotstånd inbyggt för att rörelser i tanken inte skall få mätaren att framstå som "flaxig" - det kan alltså ta tid innan mätare går i topp, men det borde inte ta så lång tid att man hunnit köra upp tillräckligt mycket bränsle för att det skall hinna synas på instrumentet!
Swedefe
Att man är långt från den uppgivna tankvolymen, eller att tankmätaren inte indikerar fullt trots att man tankat fullt?
Mellan tankgivare och -mätare finns det ett tröghetsmotstånd inbyggt för att rörelser i tanken inte skall få mätaren att framstå som "flaxig" - det kan alltså ta tid innan mätare går i topp, men det borde inte ta så lång tid att man hunnit köra upp tillräckligt mycket bränsle för att det skall hinna synas på instrumentet!
Swedefe
5
Av just Tucson har jag inga erfarenheter alls - men när det gäller bränslemätare duger förmodligen mina erfarenheter från massor av andra bilar ändå... Dit hör bl a två Santa Fé V6.
Kort sagt: Om mätaren visar ett något osäkert utslag, t ex att den inte går upp i maxläget efter fulltankning, skulle jag inte bekymra mig ett ögonblick.
Jag utgår nämligen alltid från att just den mätaren är i stort sett oanvändbar, oavsett bilmärke/modell... Möjligen duger den som en indikator på om det finns nånting i tanken, men den duger absolut inte till att avgöra hur mycket som finns i den, om den är full/halvfull eller tom.
På vissa av mina bilar har den inte kunnat gå upp i maxläget. På andra har den efter fulltankning fortfarande visat fullt efter upp till 10 mils körning. I min förra Santa (2001:a) fick jag köra 1-2 kilometer efter fulltankning innan mätarnålen hamnade på maxläget (se Swedefes kommentar om fördröjning). I min nuvarande Santa (2004:a) går mätare upp i maxläget något snabbare - men efter 5-6 mil betraktar jag dess utslag som opålitligt.
Åren och de olika bilarna har lärt mig att bränslemätare är mycket ungefärliga instrument i alla bilar. Så jag har löst problemet genom att enbart använda trippmätaren som bränslemätare. Då ser jag alltid till, om det överhuvudtaget är möjligt, att jag tankar när jag kört max 40 mil eller helst något mindre, sedan föregående fulltankning.
/BengtB
Kort sagt: Om mätaren visar ett något osäkert utslag, t ex att den inte går upp i maxläget efter fulltankning, skulle jag inte bekymra mig ett ögonblick.
Jag utgår nämligen alltid från att just den mätaren är i stort sett oanvändbar, oavsett bilmärke/modell... Möjligen duger den som en indikator på om det finns nånting i tanken, men den duger absolut inte till att avgöra hur mycket som finns i den, om den är full/halvfull eller tom.
På vissa av mina bilar har den inte kunnat gå upp i maxläget. På andra har den efter fulltankning fortfarande visat fullt efter upp till 10 mils körning. I min förra Santa (2001:a) fick jag köra 1-2 kilometer efter fulltankning innan mätarnålen hamnade på maxläget (se Swedefes kommentar om fördröjning). I min nuvarande Santa (2004:a) går mätare upp i maxläget något snabbare - men efter 5-6 mil betraktar jag dess utslag som opålitligt.
Åren och de olika bilarna har lärt mig att bränslemätare är mycket ungefärliga instrument i alla bilar. Så jag har löst problemet genom att enbart använda trippmätaren som bränslemätare. Då ser jag alltid till, om det överhuvudtaget är möjligt, att jag tankar när jag kört max 40 mil eller helst något mindre, sedan föregående fulltankning.
/BengtB
6
Hmm enligt service killen så var det troligen givaren men dom skulle ge det en koll
när jag hade använt ca 44 liter va mätaren på nedre strecket
Willhelm jag undrar ifall vi har nån gammaldags reserv på våra bilar... Nästa gång jag tankar ska jag fylla reserv dunken o åka tills soppan tar slut sedan ska jag åka o tanka å se va man får i.
när jag hade använt ca 44 liter va mätaren på nedre strecket
Willhelm jag undrar ifall vi har nån gammaldags reserv på våra bilar... Nästa gång jag tankar ska jag fylla reserv dunken o åka tills soppan tar slut sedan ska jag åka o tanka å se va man får i.
8
Tack för denbakmiki skrev:Det fenoment har jag faktiskt inte lagt märke till- jag har för mig att nålen går till max varje gång jag tankar fullt! Vad gäller mängden så tror jag att Tucsonen (V6) har ca 9liter i reserven när färddatorn visar - - - dvs. nästan tom tank.
behöver jag inte testa med att köra tomt med andra ord11
Har samma problem med min Tucson 2.0 -06
När reserven precis gått på händer det att jag tankat i 55 liter. Min bil har gått 950 mil ska anmärka detta på servicen vid 1500 får vi se om det blir någon åtgärd. Tycker också mätaren till bensinen är oerhört trög i början medans på sista delen av mätaren går det jäkligt fort för den att falla.
När reserven precis gått på händer det att jag tankat i 55 liter. Min bil har gått 950 mil ska anmärka detta på servicen vid 1500 får vi se om det blir någon åtgärd. Tycker också mätaren till bensinen är oerhört trög i början medans på sista delen av mätaren går det jäkligt fort för den att falla.
12
Finns inget att klaga på, det står till och med i manualen att det är en indikation inte en noggrann mätare.Andreas skrev:Har samma problem med min Tucson 2.0 -06
När reserven precis gått på händer det att jag tankat i 55 liter. Min bil har gått 950 mil ska anmärka detta på servicen vid 1500 får vi se om det blir någon åtgärd. Tycker också mätaren till bensinen är oerhört trög i början medans på sista delen av mätaren går det jäkligt fort för den att falla.
