Måste bara skriva av mig min Torsdags-ilska!

I egenskap av Svensk privatbilist blir jag återigen så Förb....... beträffande ännu ett nytt regerings-förslag ang. att man vill dubblera böter för vissa trafikbrott, och som skall behandlas idag.

Att det finns ett bestraffningssystem för oss trafikanter är sannolikt helt ofrånkommligt. Men att nu föreslå en höjning av böter "för femtioelfte gången", nu vill man dubblera dagens belopp, i syfte att detta skulle höja trafiksäkerheten, är rent nonsens och bara blajblaj - som vanligt!

De finns bara ett syfte med detta och de är att krama ytterligare säkra slantar ur bilisterna till statskassan, för vidare befodran ut i samhället som bidrag i någon form. Hade inte sagt något om åtminstone EN krona gick tillbaka för att på något sätt öka trafiksäkerheten i form av ex.vis bättre vägunderhåll etc. etc., men den dagen lär man aldrig få uppleva.

..."vissa trafikbrott"

Antar att hastighetsöverträdelser ingår i detta förslaget, lagom till det att landet begåvats med 700 nya tullstationer, som blint oseende fäller de som kör ett visst antal kilometer i timmen för fort, men gladeligen friar biltjuvar, rattonyktra och allehanda andra feluppträdande i trafiken.

Hastigheten är roten till allt ont ur myndigheternas snäva perspektiv!

Lägg därtill den pågående utredningen (enmansutredningen!) där regeringen vill avkriminalisera hastighetsöverträdelser för att helt enkelt slippa från det trista jobbet med att ta reda på vem som gjort sig skyldig till det aktuella brottet - bara att skicka ut ett inbetalningskort till den registrerade ägaren av bilen.

Säga vad man vill om Claes Tingvall, men han tänkte ändå i liite vidare banor - plötsligt hade väghållaren ett ansvar!

Man började spränga bort jättekast som tidigare legat några meter från vägbanan, vidgade skärningar, röjde träd, buskar och sly samt började sätta upp räcken på utsatta platser. Bravo! Så länge orken nu räckte...


Om man ser det hela ur en politikers synvinkel så är det hela klockrent;

Känns inte som det är riktigt comme-il-faut att höja bränsleskatten ytterligare

Vägtrafikskatten är alldeles nyomskriven - knappast läge att börja kladda i den igen.

Ändra på spelregelerna för (de alldeles för generösa) lättnaderna på "miljöbilar"?
Nix! Inte före valet i vart fall...

Rucka på det halva momsavdraget vid leasing av personbilar och skåpbilar?
Njae - risken är för stor att man väcker den björn som sover; den nya generationen dubbelhyttspickisar är såpass sofistikerade och välmotoriserade att risken är att man styr över massor av företagskunder till flakbilar - med fullt momsavdrag och inget eller lågt förmånsvärde...
Ingen bra grej!


Med en stat som är oförmögen att skapa genuin tillväxt, och med en demografisk katastrofsituation framför sig får vi räkna att det skall viggas åtskilliga kronor av oss bilister framgent;

Vem kan egentligen ställa sig upp och kritisera ett förslag som innebär att bötessummor på brott höjs...? Nä, just det!

Regeringen - vem det än är, visar "handlingskraft" och om man mot förmodan senare blir ställd mot väggen så kan man antingen rättfärdiga sitt beslut med sjunkande olyckstal - eller motivera en ny fördubbling av bötesbeloppen med att "den tidigare höjningen uppenbarligen inte hade effekt".


Vad vi ser är famlande efter halmstrån;
Det finns inte en skatt någonstans som tål att höjas - vi har världens högsta skattetryck, men går ändå inte runt!

Att höja moms, inkomstskatt, arbetsgivaravgift, - you name it vore inte bara politiskt självmord utan även överlagt mord på landet Sverige - alltså fortsätter man med sitt trixande - som bara är kiss-i-byxan lösningar som får loss några ynka miljoner/miljarder på kort sikt - när egentligen är helt nya perspektiv som behövs!


Swedefe
Engagerad - men inte partipolitiskt engagerad!
Detta skall inte läsas som ett inlägg avsett att påverka i någon röd<->grön<->blå riktning.
Däremot önskar jag se ett högt valdeltagande i höst, med pålästa och lite småförbannade väljare. Grilla den du tänker rösta på!
Fortsätt efter valet att göra det samma! Din röst skall ingen få lättvindigt!

Coolt om den Finska modellen införs. 8)

Dagsböter baserat på inkomsten. Förmodligen det enda sätt att få bestraffningen för dessa svåra och samhällsomstörtande brott att slå lika hårt överallt.

De finns bara ett syfte med detta och de är att krama ytterligare säkra slantar ur bilisterna till statskassan, för vidare befodran ut i samhället som bidrag i någon form.

Trängselskatten är ju vida känd men är P-platsskatten känd?

Jag betalar 500 kr i månaden för att få stå i garaget på jobbet! Pengarna går inte till min arbetsgivare utan det är ett förmånsvärde uträknat av skattemyndigheten antar jag. Att få parkera sin bil på jobbet är alltså en förmån... Jeeeeesus!

Det är en förmån att få arbeta, alltså betalar jag skatt (vilket är OK).
Det är en förmån att få trängas i Sthlm, alltså betalar jag skatt.
Det är förmån att få parkera på jobbet, alltså betalar jag skatt.

Vad blir nästa förmån?

Sorry nimbusen, din tråd handlade mest om böter men jag gled visst in på skatter.

ClasseClas >

Tycker att höga böter och skatter är lika otrevliga, så de är helt Okey.

Hur det än är så skall ju lönen räcka till bägge...

Gött att myndigheterna äntligen fått upp utsugar-ögonen på en annan kategori av trafikanter - FOTGÄNGARNA !

Enligt obekräftade uppgifter hmm... så skall denna gruppen nu äntligen bli bötfälld samt erhålla GÅ-förbud, för den som uppträtt olämpligt i trafiken.

För att åter få "sätta sin fot" på stadens gator och intilliggande vägar föreslår utredaren, måste den som vid något tillfälle dokumenterats varit lite för rund under fötterna eller eljest uppträtt nonschalant i trafikmiljö, göra en ny "uppgång". Före uppgång måste den sökande genomgå en obligatorisk 2 timmars kurs i övningsgång. Under övningslektion skall särskild skylt som tagits fram, placeras väl synlig för bakomvarande.