Hej. Jag har fått lampan check engine lysande som en stjärna på instrumentpanelen.
Läste av felkoderna p0135 samt p0421.
p0135=O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 1
p0421=Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1

Finns det några standard fel på dessa fel ?

Har hittat att batteriet fattas ca 1 volt. Kan låg spänning slå ut motor elektroniken ?

Nä den funkar ner till 11V.

Du har en trasig lambda sond som behöver bytas. Den övre/första sonden.

Indalsman skrev:Nä den funkar ner till 11V.

Du har en trasig lambda sond som behöver bytas. Den övre/första sonden.

Tack för det resoluta svaret. Gjorde som Du sa.
Köpte en ny lambda på Biltema för 500 kr. Samt en specialhylsa med plats för kabeln.
Kämpade i två dagar för att få loss den gamla. Biltemas special hylsa har tumsmått och är lite för stor för lambdasobden.
Kuggade över.

Fick klä in alla kablar och kylare med foliepapper för att inte skada något och krångla ner vinkelslipen . När jag väl slipat ner så att bara mutterna syntes, samt kört bilen i en halvtimme så att katalysatorn blev varm , så gick det med en vanlig hylsnyckel och ett en meters järnrör som hävstång.
Kärvade hela vägen ut till sista gängan. Fick åka och köpa en specialgängtapp från biltema för att fixa gängorna så att den nya O2 sensorn gick att få in. Kablarna på den nya sensorn hade samma färger som den gamla. 2 vita och en grå och en svart. Nya sensorn var redan försedd med klämhylsor och krympslang så det gick väldigt lätt att skarva på den gamla sladden till kontakten. Tur jag hade en riktigt bra klämtång. Skulle inte gått med en billig som finns i alla klämhylsatser. Sedan behövde jag bara värma med en tändare för att krympslangen skulle dra ihop sig och göra skarven vattentät.

Nu pendlar sensorn mellan 0.1 - 0.7 volt (den gamla mellan 0.1 -0.4). Inga felkoder längre.

Har föresten en wifi obd2 dongel från kjell och company samt en iphone för att läsa och släcka koderna.

Nu en vecka senare har jag fått en ny felkod. P0171 system to Lean.

Visst jag stoppade i en biltema sensor. Kan ju vara det som inte var helt kompatibelt.

Eller så är felet jag ser nu det som triggade min gamla och dåliga sensor innan?

Är det en 2.4 eller en 2.7??

Indalsman skrev:Är det en 2.4 eller en 2.7??

Det är en 2.4.

Lampan och felkoden kommer och går.

Luftläkage? Ny Luftmassemängdmätare ?

emilgrisen skrev:

Indalsman skrev:Är det en 2.4 eller en 2.7??

Det är en 2.4.

Lampan och felkoden kommer och går.

Luftläkage? Ny Luftmassemängdmätare ?

Kolla alla slangar att dom sitter fast och inte är spruckna eller har hål, sen kan du prova startgas-metoden och spreja runt hela insuget, spridarna och insugsslangen till luftmassemätaren.

Har du provat att lyfta på värmeplåten över grenröret och kollat så att du inte har nåt avgas läckage där? grenrören brukar spricka.

Om allt detta är schysst så är det högst troligt att din luftmassemätare är trasig.