Hej,

En fundering...Håller på byta abs krans ring på vänster sida. Allt gått bra med nermonteringen..MEN Drivaxeln sitter som berg..har lossat centrumbult och slagit med slägga för att den ska släppa utan resultat..

Har bytt drivaxel på andra bilar då har dom lossnat, är det nått jag helt missat när det gäller min santa fe?

Nån som bytt kransar själv som har fptt problem att få bort axel?

Mvh Mikael

Håller på fortfarande, försökt värma denna gång och bankar på men drivaxel går inte få lös från hjulhusets sida...

Funderar starkt på att det svårt att koppla isär bara själva drivknuten? Tänkte att man kunde trä på abs ringen från de hållet..Damasken måste väl bort först misstänker jag...

Vete fan vad man ska göra. .har försökt skydda axeltapp mot slägg slag..så det bli att köpa en ny alt gänga om...Men måste öndå få bort den..Suck

Man undrar ju hur verkstäderna gör, inte fasen slår väl dom med slägga tills man är slut-:)

Hej

omöjligt att slå lös, om den inte varit lös senaste tiden ..
en stor jäkla trum/nav avdragare är enda lösningen , spänna den hårt och slå på skruven på avdragaren , spänna igen å banka .
de sitter som själve f.n , var försiktig med värmen med tanke på hjullagret,

jag antar att den sitter fortfarande kvar på bilen


Mvh Anders..

Yepp den sitter kvar på bilen..Fråga?

Ska man ha den andra sidan av drivaxel kvar i växellådan med bultarna kvar i fjäderbenet? Blir lättare kanske att dra med avdragare då...

Ok har en kraftig avdragare men inte bankat på så mycket vöxelvis...

Har spänt fast nu...drar och bankar, kör rostskydds lösning, satt en extra pallbock...lyfter nästan bilen när jag drar.....Paus nu

Äntligen...4 dagars jobb...

Du hade rätt Anders...avdragare rostlösare ...knacka på avdragare...Men den satt lyfte bilen med järnröret-:)

Härligt ,, bra jobbat , det är ett slitgöra ...


Med vänlig hälsning, Anders.

Allt funkar som det ska men abs lampan lyser nu fast sken? Nån som har nått tips inför besiktningen...Den får väl inte lysa misstänker jag...

Nej, det blir underkänt om den lampan lyser!

Har du testat att köra en sväng?
Många bilar behöver komma i rullning i typ 30km/h innan abs-systemet gör en självdiagnos och släcker lampan om den känner av att allt är OK i systemet.


Mvh
Johan B

Ska ta en tur med den...Konstigt innan byte axel och abs krans så slog pedalen och lampan slocknade...nu efter byte fast sken...Ja ja får köra lite...Verkar som att byta givare kanske är lite bök...

Mvh

Händer inget...verkar som abs lampan gör sitt...ingen abs bromsfunktion alls....

Röcker det med en sensor för att slå ut hela abs funktionen?

Hej

Prova att koppla bort batteriet i 20-30 minuter, så nollar datorn sig .
Annars kan nog givaren fått på lakaskallen när du demonterade ..

Hoppas det löser sig. ..

Med vänlig hälsning, Anders..

Hej

En fundering har du bytt bägge sidor eller bara vänster.

Då jag fick fel på ABS så bytte jag först en sida (vänster) , då jag såg att ringen var av .
Tänkte /trodde inte att bägge kunde ha gått av samtidigt , men ack ack den var av på andra sidan också . Så jag fick ABS fel fortfarande , om du inte bytt bägge kolla så inte även den högra ringen också är av eller någon av de bakre . Ett tips bara..

Med vänlig hälsning, Anders..

Ok,

Ska koppla ur batteriet i morgon , har inte kollat ringen på höger sida..Lite konstigt jag bytte först fjäderben på bägge sidorna pga dom hade gått av. Efter det så provkörde jag och då upptäckte jag att pedalen pendlade.nu efter drivaxel och ny ring så funkar det inte alls...Men det kan vara att den fått en smäll ..ser ingenstans var man kan koppla lös sensor i hjulhuset för att mäta om jag får nått utslag? Kan man koppla lös sensorn på ett bra sätt för att mäta? Som tur var så beställde jag 2 st abs kransar. Känns som lampan borde väl slockna nör bilen står still och börja lysa vid körning om nått är fel?

Vete tusan vad det är för galet an ars..Allt slit och nu detta...ja ja måste lösa det. .återkommer...

Mvh Micke